液氧罐头061
鑫源国四版本的攀爬者440前不久公布了价格，依然维持原有售价不变，对于这个举动，骠骑府持赞赏态度，这个可以有，因为国四版本的车型做了多项升级，不仅是配置方面的，还有做工品质均有提升，可以说是加量不加价。如图。
配色上增加了两个颜色，磨砂灰和磨砂红，好看不好看，诸位自己评论。
仪表还是原来得双圆形仪表，只不过由机械式改为霍尔电磁式，计量更精确，可靠性也更好。如图。
增加了USB充电接口，这个虽然成本增加不多，但是实际作用很大，骑这车摩旅的人太多了，没有这个实在是不方便，如图。
当然，被吐槽已久的低温环境下难启动的问题也终于得到了改进，更换了大功率启动机和大容量电瓶，如图。
发动机还是那款风油冷的单缸四气门发动机，排量445CC，最大功率为21KW/6500转，最大扭矩为33NM/4500转，动力特性偏向中低转速输出，常用时速范围内加速力道很猛，大单缸么，必须滴！
老款的镀铬钢丝钢质轮毂终于改成了铝合金钢丝轮毂，质量减少了不少，有助于减少簧下质量提升操控。另外轮胎也升级了，以往的轮胎耐磨性不错，不过抓地确实是非常业余，不知鑫源咋想的，玩复古的人会在乎轮胎耐磨不耐磨？如图。
脚踏也由老款农用车级别的更换为铝合金带探钉脚踏，看起来很高档，早该这样了不是吗？
后轮终于改成了碟刹，如今的飞致250都配上了后碟刹，鑫源你打算独自一人扛起后鼓刹的旗帜扛多久？闻过即改善莫大焉，如图。
最最具有诚意的就是，终于加上了ABS，喜大普奔热泪盈眶啊！如图。
上图为ABS泵，这个ABS功能改具备启动，关闭和仅关闭后轮的三种模式，转换开关在左手把上，如图。
玩攀爬必须得有可关闭的ABS啊！没毛病。
好了，说了这么多，感觉这次的鑫源攀爬者还是很有诚意的，但是品质上也希望能够做到与之相符，早期的老款被车友吐槽得很惨，尤其是排放问题，这次一步到位升级到国四，算是给了关注它的车友一个交代吧！如今复古车呈现方兴未艾的趋势，对手越来越多，再不拿出点压箱底的狠货，只怕是将来无路可走。
就到这里吧，预计这款车本月底上市，感兴趣的话关注吧！
