漲停，差點被洗...
1.新能源車
四部委對新能源車的政策變化正式出臺，我簡單概況下要點：
在2020年補貼完全退出之前，將採取兩步走的方式，今年補貼退坡的幅度將達到50%。補貼標準提升，去年純電150公里以下車型不享受補貼，今年提高到了250公里以下。補貼金額縮水，去年250-300公里車型補貼3.4萬，300-400公里補貼4.5萬；今年改為250-400公里1.8萬，400公里以上2.5萬。對於電動車行業的補貼，將從整車向充電樁偏移。正在研究支持燃料電池和加快推廣新能源公交的政策措施。這個消息我昨天盤中就聽說了，加上當時指數大跌我覺得已經發酵了，但今天實際慘烈程度遠超預期。中通安凱亞星這幾個混補貼的開盤直線殺到跌停，比亞迪上汽這些老大哥也全天弱勢。
充電樁概念倒是比較強勢，但這個板塊最近已經摺騰三四次了，所以分化也比較明顯。
2. 國家禁毒委員會：嚴把工業大麻許可審批關。
這事並不是利空，對於已經坐實的個股是利好，A股工業大麻概念股目前14只，今天就一隻壽仙谷沒漲停，別的午後全拉漲停了。
遊資午後活躍集中地就是這了。
3. A股已披露605份年報，528家有分配預案，99%有派現。老劉最大的功績再次驗證...
【盤面分析】
今天盤面總體上是在護盤下展開的反彈，但並不樂觀，總結了四點：
1. 主板盤中回落多達四次；
2. 上證50為首的護盤指數成壓於五日線；
3. 領漲板塊為醫藥、釀酒、大消費為首的防禦板塊，盤中題材表現較差；
4. 尾盤遊資才開始活躍，比如午後工業大麻集體漲停，西安旅遊尾盤封死漲停，國際實業封死漲停等現象；
5. 明日走勢很關鍵。從創業板上來講，明日只能漲不能跌，不然會向下尋找新的支撐，下跌空間會打開。
總的來說仍舊不可大意，從上證50和國證銀行的表現看繼續大力護盤可能不大，明天才是定生死的時候。
【今日操作】
中馬傳動（603767）：回收年線8.19介入，把昨天止損的頭寸拋了盈利5.2%，這票證明我選股真沒啥問題，如果不是昨天指數坑爹哪有這事兒，比較難操作是真的。
提前加一隻觀察股：
王府井（600859）：支撐壓力點17.45，這個位置明天大概率去踩一腳，不破可以考慮，跌破刪自選。
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