中安在線、中安新聞客戶端訊 當42歲的高雲(化名)騎著她的三輪蹦蹦車出現在從合肥地鐵二號線南崗站時，一般是在早晨7：30。在這處合肥地鐵所能觸及到的最西“端口”，高雲要待到深夜10點。由此南下兩公里處的砂之船奧特萊斯賣場，是她每日載客折返跑的必經路線。
“寶媽”高雲在南崗的“三輪蹦蹦大軍”中不顯眼，大老爺們才是大軍中的主力。只要乘客付上5元車費，他們的眼中沒有超載與安全，只有目的地。
10月22日，記者搭乘南崗地鐵口的三輪蹦蹦車南下。這短短兩公里的路程，有煩惱，有尷尬，有危險的信號，更有市民的期盼。
“最後兩公里”的出行煩惱
蹦蹦車的車主習慣了在快車道上行駛
“老闆，到砂之船嗎？坐車不？”10月22日下午，記者剛從地鐵二號線南崗站B出站口走出，一名男子快步從閒聊的人群中抽身，湊近搭訕。
“去砂之船奧特萊斯，多少錢？”記者問。
“你們兩個人，一共收你們10元錢，上車吧。”男子掐滅菸頭，丟在地上用鞋尖碾了碾，面露難色。
“你們兩個人一共5塊錢，跟我走吧。”這時，一名黑瘦的女子說罷，轉眼就將三輪電動車騎到記者眼前。記者還沒坐穩，她就擰動了油門。
騎車的女子名叫高雲，是一位二寶媽媽，大兒子今年剛到附近一所高中讀書。“我家離這兒不遠，每天早晨送孩子上學後，就過來跑跑活。”高雲說，這輛三輪電動車是不久前在大鋪頭買來的，“車子花了一萬多，下月本兒就差不多收回來了。”
3個月前，高雲還是砂之船奧特萊斯一家品牌店的導購員。跟許多上班族一樣，高雲每早乘地鐵到長江西路的南崗站地鐵口後，不得不面臨上班“最後兩公里”的煩惱：在此停放的共享單車無法遮風避雨，南崗地鐵站口到砂之船沒有直達的公交車，路過的出租車又很少……
“最後兩公里”的出行尷尬，煩惱著很多上班族和送娃族，也滋生了三輪電動車大軍來此“駐點”。夏末秋初，高雲成為三輪電動車大軍的一員，她拉載的乘客，是跟自己當初一樣的上班族。
雙重危險的信號
蹦蹦車內的設施十分單薄簡陋
這些三輪電動車的車色是清一色大紅。車主朱師傅稱，這種電動三輪車在車身後部會裝置一個車廂，用來載人。“因為人坐在車裡會跟著車不停地顛晃，所以被大家稱為三輪蹦蹦車。”朱師傅說，這些車有的是新車，有的是二手車，大鋪頭和北二環都有賣場，“地鐵二號線開通後，我們就在這裡接活了，有的人早就把幾輛車的成本都賺到手了。”
在地鐵口待客時，高雲不喜歡跟其他同行聊天，她多半時間坐在陰涼處，玩手機、刷微信。
可上路行駛，車上的高雲像換了一個人。路邊的非機動車輔道，她根本不走，“偏愛”在機動車道行駛。整輛車時而蛇形變道行駛，時而越線停車。一次加速超越大貨車，更是讓人緊張到無法呼吸。在記者的再三要求下，高雲將車停靠在砂之船奧特萊斯的非機動車邊。
“一共5分鐘的車程，你這麼緊張幹嘛！”下車前，高雲嘟囔著，南崗地鐵口到砂之船的長寧大道上本來車輛就少，“我們雖然沒駕駛證，但沒被交警查到過，即便被查到，大不了沒收車就是了。”
“再這樣下去，這些車遲早要出事。”一名常在此開車路過的學者認為，南崗三輪蹦蹦車的亂象，表現出雙重危險的信號：一重是車行在路的危險，一重是駕駛員和乘客對交通法規和自身安全的無視。
市民盼儘早開通公交線路
南崗地鐵口邊停放的三輪蹦蹦大軍
10月22日，記者在省城長江西路大鋪頭和北二環的電動車銷售市場瞭解到，這種三輪蹦蹦車的銷量不錯，售價在五千到一萬元不等，買家年齡多在35歲到55歲。一家店主稱，這種蹦蹦車上手很快，買來能接送孩子，也可以順道載客。“一些人買來到南崗地鐵站拉生意，那地方往公交線路少，天一冷生意更好。”
“這段兩公里的路，要是能有一路公交車路過就好了。”受訪中，不少從地鐵口前往砂之船奧特萊斯賣場的上班族坦言，在沒有私家車的情況下，三輪蹦蹦車成了他們不得已的選擇。“這種車能遮風避雨，我上次乘坐時，裡面搭載了五個人。”市民孫先生說，“超載是常有的事兒，湊合擠一下，三五分鐘也就到了。”
記者走訪發現，砂之船奧特萊斯地處長江西路與望江西路中間，兩條路中間的兩公里並無公交相連。
合肥公交集團客服部相關人士證實，有公交經停長江西路與望江西路沿線，但目前尚未開通南崗地鐵站至砂之船的公交線路。近期是否開通，還要等通知。該人士表示會將市民的建議反映給相關部門。
三輪蹦蹦車上路隨時面臨被查
一輛三輪蹦蹦大軍送客返程
10月22日，記者將三輪蹦蹦車違法載客的亂象反映給轄區交管部門，轄區交管部門表示會盡快核覆。
“根據《合肥市道路交通安全條例》，這種電動代步車既不符合非機動車產品國家標準，又不符合機動車產品國家標準，屬於非標準車。非標準車不得載人。 ”合肥交警部門相關人士介紹。
該人士解釋稱，根據《條例》規定，生產、銷售非標準車的，由質量技術監督或者工商等部門依法予以處罰。未取得臨時通行標誌或者臨時通行標誌超過有效期限的非標準車，上路行駛的話，由公安機關交通管理部門處以200元罰款並可以扣留車輛。交警提醒，這種三輪蹦蹦車也是電動代步車的一種，上路隨時面臨被查風險。
當日，記者撥打了安徽交通運輸服務監督電話12328，接線人員表示會將記者的反映及時聯繫有關運管監督部門，儘快對三輪蹦蹦車非法載客運營的亂進行核覆、處理。(記者 吳洋)
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