盤小線：方便原煤外運 暢通區域循環
盤小線，起點為左權縣城附近的盤城嶺煤礦，終點為龍泉鄉小梁峪村，與梁北線相接，全長31.585公里，其中二級公路9.555公里，三級公路13.058公里，四級公路8.063公里，路基寬6.5—7.5米，路面寬5—6米，次高級路面13.031公里，中級路面8.975公里。公路線形順適，坡度彎道適度，抗洪能力較強。
盤小線沿途石匣鄉共有8個行政村 3490口人，其中貧困村7個，貧困人口1152人。它的全面貫通提升，進一步暢通了石匣鄉柳林溝與龍泉鄉南五村一帶的交通循環，為煤礦原煤外運提供了便利，為沿線鄉村暢通往來交流，共享改革發展成果，縮小與周邊村莊的差距創造了必不可少的基礎條件。
位於盤小線起點的盤城嶺煤礦，完成改造後為年產120萬噸礦井。之前原煤外運需經過縣城，既不夠順暢，也影響安全、汙染環境，與左權建設“山水生態健康城”的要求極不適應。盤小線建成後，原煤運輸車輛可藉此從煤礦直達319省道或汾邢高速石匣入口，大大提高了運輸效率，杜絕了原煤粉塵對縣城環境的汙染，經濟效益和生態效益雙提升。
盤小線上的石匣鄉馬廄村、上會村地勢平坦，水源充足，土地廣闊，而且距鄉政府駐地和縣城都比較近，具有一定的發展優勢。盤小線改造後，兩個村的各方面優勢進一步彰顯，像馬廄村建起了綠化苗木基地、大棚蔬菜基地、草莓採摘基地、葡萄採摘基地、蛋雞養殖場、養牛場、型煤加工廠等，上會村發展起了大棚蔬菜種植和牛羊養殖等產業，建成100MW的村級光伏電站，展現出新時代鄉村產業興旺的蓬勃活力。
從馬廄村的村名不難看出，歷史上這裡曾為屯兵養馬之地。抗戰時期，八路軍129師385旅、386旅及其主要機關曾在此駐紮、戰鬥。如今，在盤小線東側山坡下建設的無名烈士公墓成為緬懷革命先烈、接受傳統教育的重要場所。另外，依託盤小線的交通便利，左權縣在馬廄村北建成了集中供水工程，為縣城及周邊村鎮、企業用水提供了保障。
相對於馬廄村、上會村，盤小線上的仙寺、林河、大林、柳林等村，基礎條件明顯薄弱，但同樣乘著交通狀況改善的東風實現了新的發展。比如，林河村在公路旁的清漳河支流上建起了水上樂園、開辦了農家樂，鄉村旅遊風生水起。其他村也陸續發展起了設施蔬菜、富硒蘋果、金針菇等特色種植產業，牛羊養殖規模更是不斷壯大，農民增收的產業基礎愈加堅實，均於2018年順利實現脫貧摘帽。
盤小線通車對姜家莊、小梁峪等更為偏遠閉塞的村莊來說，是祖祖輩輩翹首以盼的大喜事。從此，村民們出行不再變得艱難，無論是到鄉里 、縣裡，還是翻越山樑到臨近的龍泉鄉或武鄉縣都成為一場“說走就走的旅行”。
據統計，盤小線沿途村莊目前共組建農民專業合作社21個，帶動農戶180多戶；開辦農家樂3戶，開發生態莊園1個。曾經車輛難行、少人問津的偏僻山村，在交通快速發展的大潮中，開始展現出新的生機與活力。（陳曉文）
圖：盤城嶺——小梁峪公路盤城段。邢蘭富 攝
晉中日報
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