在中國
幾乎每座城市
都有一條路名叫解放路
上饒也有
1956年的解放路
他是新中國成立的印記之一
記錄著70年來發展的波瀾壯闊和細微點滴
70年滄桑鉅變
我們試圖通過採擷大海浪潮中的一朵朵小花
重溫解放路70年來的崢嶸歲月
2019年的解放路
1949年5月3日
上饒解放
原上饒縣廣平鎮更名為上饒市
成為上饒專區的駐地
彼時城裡的中正路也改名為解放路
解放路東起抗建路口，西至龍潭路口
全長2300米
汽車站、火車站、支前站、閩運車隊…
似乎所有跟交通有關的口子都集中在這條路上
而那個年代
上饒解放路確實也承擔著
整個上饒專區人流、物流中樞的重任
位於解放路西段的老火車站
始建於1935年
曾經載著北上抗日的將士
抗美援朝的志願軍奔赴戰場
東部沿海地帶
最先遭受戰爭打擊的百姓
也通過這裡退往內部大後方
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1949年上饒老火車站
解放後
共和國建設所需的各種物資往來穿梭
上饒站是運輸途中必停的車站
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1984年上饒老火車站
歷史的車輪滾滾向前
經歷了第一代、第二代的上饒火車站拆除
在1998年
迎來了第三代站房
8年後的2006年
為迎接高鐵和更大的發展
第四代上饒站在信州區東北郊的松山村竣工通車
1990年上饒老火車站
還記得火車站邊上這家有名的酒店嗎？
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原解放路老火車站已拆除
一座座現代化高樓拔地而起
見證著上饒快速發展中的經濟飛躍
隨著2015年6月28日
京福高鐵全線通車
上饒進入高鐵樞紐時代
這是國內目前唯一一個
“立體騎跨”火車站
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位於信州區站前大道的上饒高鐵站
2015年正式投入使用
兩條高鐵大動脈在上饒縱橫交錯
大美上饒
已然是高鐵新城
原寶澤樓的位置是一座解放橋
1951年建成的解放橋
早已消失
但那曾在橋下潺潺流淌過的解放水
在那個催人奮進拼搏向上的年代
影響了一撥又一撥上饒人
1993年的上饒寶澤樓
坐落在解放路的西半段的寶澤樓
1990年10月建成
靠著人流物流優勢
見證了上饒的商業的發展變遷
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2018年的上饒寶澤樓
轟轟烈烈的“創衛”活動
讓城市換上了新顏
現今的寶澤樓已不是小商品市場
但她依舊是
上饒地標般的存在
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2019年的上饒寶澤樓
這家麵包房，恐怕是所有上饒人的回憶
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最搶手的豆沙麵包和虎皮面包
常常出爐就被搶空
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寶澤樓音像店
從卡帶時代，到CD時代
再到DVD、互聯網
他記錄了這一行業的飛速發展
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解放路與勝利路、五三西大道的交匯路口
矗立著的紀念雷鋒的銅像
似乎時時在提醒著上饒百姓“向雷鋒學習”
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雷鋒像的位置
原是上饒市公交公司的駐地
附近還有一個閩運車隊
由於是幾大幹道的交叉點
時至今日仍呈現著車水馬龍川流不息的場景
1996年現洪客隆一代，前走就是雷鋒像
改革開放的大潮早已席捲大江南北
1992年10月白鷗園市場開業
城區兩大商品市場
一度成為全地區最大的物流中心
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改建後的白歐園
現在依舊是上饒人潮熙攘的商業廣場
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老劉紐扣店
1984年申請了工商營業執照
是上饒第一個個體工商戶
改革給了他機遇與勇氣
上饒人不怕苦不怕累
愛拼搏、不服輸的創業精神
從來沒有變
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東至抗建路口
全長2300的解放路
在這裡與步行街交匯
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新中國成立70年來
面對時代變遷和市場變化
上饒人與時俱進的創新精神
一直推動著上饒的發展
一條解放路
記錄著70年來
上饒發展的軌跡
更承載著上饒人的感情共鳴
未來的解放路
還將繼續根植在這片肥沃的土壤上
與上饒共生長、同發展！
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