“我小时候就听说要修桥，今年已经71岁了，终于开工了！”近日，宁强县燕子砭镇青岗坪村4组组长罗永林激动地说，“在嘉陵江上修桥是我们祖祖辈辈的梦想，如今这个梦即将实现……”
吴天文 摄
2018年7月12日，华商报曾以题为“要么靠渡船要么冒险穿铁路桥，村民出行难盼修桥”报道宁强县燕子砭镇嘉陵江北岸村民出行难一事，报道刊发后受到社会广泛关注。3月2日，华商报记者获悉，2月27日，燕子砭镇跨嘉陵江搭桥已正式进入施工阶段，投资1847.7万元，力争今年年底前建成投用，彻底解决嘉陵江北岸群众渡江难问题。
吴天文 摄
宁强县燕子砭镇嘉陵江段北岸有郭家山等7个村1万多人。群众要到燕子砭集镇办事，需绕行四、五公里——经宝成铁路桥或到枣林坝老街、茅坝子、新场三个渡口乘坐渡船。如果遇到汛期渡船停渡，要过江必须走铁路桥，出行极为不便。燕子砭镇嘉陵江两岸的交通短板一直是制约当地经济社会发展的瓶颈，也是困扰当地百姓和各级政府的一大难事。
2018年4月，宁强县委主要领导在燕子砭召开现场办公会，商讨嘉陵江大桥建设方案。县交运局随即委托设计单位进行可研及初设。因项目建设所需资金量大，县财政困难，需向省市交运部门争取项目。随后，县委、县政府及县交运局多次向省市汇报，做了大量积极有效的工作，力促项目早日落地实施。
吴天文 摄
2019年6月初，县交运局带领设计单位再次对过江大桥实地论证；7月中旬，县交运局带领设计单位、洪评单位、地勘单位连续3天再次实地考察、调研、论证，形成建设方案后，提交省公路局进行评审。
2018年7月，村民穿行宝成线铁路桥回家（赶集） 张映伟 摄
12月5日，陕西省公路局以（陕公路函〔2019〕400号）《关于汉中市宁强县燕子砭镇嘉陵江大桥建设工程施工图设计及预算的批复》批准建设，建设资金由上级补助和地方自筹共同筹措构成。12月底，完成施工招标。该大桥桥梁全长255.2m，总宽10m，引道工程全长262.896m，采用二级公路技术标准，设计速度采用40Km/h，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，批复预算总投资1847.7万元。 华商报记者 张映伟 通讯员 吴天文 杨敏
閱讀更多 魅力漢中 的文章
