金哥II
在淘寶運營店鋪10餘年，希望我的回答能幫助到你。
可以做，可能不好做。
這幾年由於電子商務的商業模式，把之前實體經濟打趴下了。在這一輪較量中，電子商務以自身比較高的效率，贏得了更多的市場，由於各個方面的效率高了，一般都能給消費者提供相對廉價的商品。
現在，在淘寶上的商家，提供的產品價格，一般是沒有最低，只有更低。很多人也意識到純電商型公司，也不太好做了。剛開始的時候，電商型公司，以自己能提供比較廉價的商品，從而獲得了更多的流量，更多人購買。但是，現在電商內部從業者的競爭，越來越大了。
要在這樣的競爭裡，佔據有利位置，最有效的辦法就是能提供高性價比的產品。
所以，現在如果沒有快遞費用低的優勢，還真不好做了。
我平時做網店的時候，發貨到新疆運費比較高，按一般快遞劃分，快遞定義那個屬於3區，快遞費都比較高。但是我在淘寶上從一位新疆商家那裡買過東西，是新疆的特產，支付了一點運費，但是很喜歡。
所以我建議題主如果在東北做電商的話，儘量不要做一些同質化比較多的產品，在運費方面你確實已經輸了一陣了，儘量做一些非標品，一些本地特色一點的商品。
一起做電商
這年頭做電商，需要考慮的方面還是比較多的，既要確保貨源，也要控制快遞的，要是快遞選的不好，造成貨物損壞嚴重，那對於店鋪來說也是災難的。如今對於一些小賣家來說，寄快遞的成本還是挺高的，總是拿不到便宜的快遞，到底要怎麼做才能夠有低價快遞可以使用呢？
很多新手賣家都羨慕一些搞九塊九包郵的，因為就算是如此還能夠賺錢，而自己寄一個快遞就得8塊錢，真的搞九塊九包郵的話只會血本無歸的。他們也是想著能夠拿到便宜的快遞合作價格的，那樣收入能提高，利潤空間就更加足了。
只不過小賣家沒有一定的訂單量，快遞公司是不會跟你談合作的，可能過去連人都見不到的。這也是很多賣家發愁的，畢竟別人寄全國只有4塊錢，自己卻需要8塊錢，足足高一倍的價格，肯定是心裡不舒服的。
我認識一位做電商的朋友，他就說對於新賣家來說，想得到便宜的快遞，只有三個辦法。一種就是快速起量，只不過正常起量太難了，所以可以搞大促，更是可以成本價賣，只要訂單起來了快遞公司就會跟你談合作的。這種先虧本起量來談快遞費的方式，只要你敢操作還是能夠操作得起來的。
第二種就是找人帶你，或者直接找做電商的朋友，一起共用發貨點了。以後有訂單的話直接找朋友幫你發，雖然剛開始麻煩一些，需要自己將貨打包之後運過去快遞點，但是卻可以得到朋友談下來的快遞價格，這是最好實現的了。想做電商快遞費一定要降下來，如果發快遞是一點優惠都沒有，完全就是按照個人寄件的費用來算，這電商肯定是做不起來的。所以第三種辦法那就是一件代發了，還不如不囤貨，直接就是讓廠家一件代發，那樣還可以節省點快遞費用的，等到自己的訂單量多了再去囤貨，這個時候去談快遞合作也有底氣了。希望我的解答能給您帶來好的思路和辦法，謝謝！！
呆萌欣兒er
什麼時候、什麼地區、什麼人，都可以做電商。只是我建議：做電商時，最好先確定賣什麼、再從這個角度衡量有哪些資源可以整合。
東北的電商，並不落後。我認識很多哈爾濱、宜春等東北地區的賣家，從農副產品、到服飾鞋帽的都有，這並不妨礙咱們做電商。
相反，我認為“什麼東西好賣、好賺錢”才是核心問題，然後再根據實際運營中的訂單數量，再和當地快遞方協商，這才是正常的做事情啊。
前怕狼、後怕虎，誤解！
花和尚
以前有一句物流俗話說“中國物流看東北”，第一批的第三方合同物流公司基本都是東北起價，比如寶供物流、遠成物流等，只是隨著經濟的轉移和電商帶動的快遞發展，東北的物流逐漸沒落了。
東北的瀋陽、哈爾濱、大連、長春等城市在中國早期建設中扮演著重要角色，軍工、糧倉、鋼鐵、企業、油田等數不勝數，隨著國家戰略和經濟重心的偏移，東北經濟逐漸陷入疲軟狀態。再加上當地的人情關係、科技化發展滯後，致使和GDP息息相關的物流產業發展一度受阻，那麼，東北的物流到底是怎樣的一個狀況呢？
東北三省的地理位置處於中國的雞首之位，也是我國第一批解放出來的城市，改革開放初期，百業待興，“共和國長子”的稱號伴隨著重工業的蓬勃的發展，工人在早期也一直是讓人引以為豪的身份。
做電商要看你做的大小，你發貨少了肯定會貴一點。如果你的貨比較多，快遞也會相對的便宜。所以做電商也是要看你的實力。
二貨搬家
可以，快遞費這塊可以和各快遞公司協商，如果單件質量低於1千克，費用基本都不高，在2到4元不等，個人推薦郵政小包，希望對你有幫助.
勵志強哥
可以做的，運費都看自己的量夠不夠，如果量大 都是很優惠的
奇G999
主要是看產品的利潤怎麼樣，我就是做電商的。在東北，歡迎你關注我
倫哥說電商
遼寧電商盛行吧？
青春是場辜負
剛開始做費用肯定好，快遞費高低取決於你每天的出貨量！在鄭州的話我倒是可以幫你
豫見逍遙
不適合，網上大部分拼價格
