在刚刚过去的4月，连续被宝骏510压在身后的哈弗H6，终于以1000辆的优势险胜宝骏510，重回SUV排行榜榜首。但几家欢喜几家愁，有好学生，自然也有差生。以下列出的SUV，就是4月份跌幅最大的5款车型。究竟它们为何走下坡路？今天砖叔就来为大家一一分解！
砖叔点评：与保时捷Macan高度相似的“保时泰”众泰SR9，上月销量跌幅达95.8%，月销量仅为164辆。在上市初期，众泰SR9达到过月销接近7000辆的巅峰水平，此后便有明显的下降。这说明，一旦初期的喧闹逐渐回归理性，这种走皮尺路线、纯粹满足“装X”需要的车型很快便会打回原形。
砖叔点评：绅宝X55的销量一直比较低迷，近几个月都只停留在个位数的水平，主要原因还是入门级紧凑型SUV市场竞争过于激烈，这种竞争力不强的车型只能坐以待毙。不过北汽绅宝显然仍未放弃这一产品，在去年的上海车展上就展出过中期改款的绅宝X55。究竟这款新鲜感更强的新车能否一转疲态？等第三季度上市后就知道了。
砖叔点评：长安铃木锋驭实际上早已停产，改款后换上了“骁途”之名，现在售出的都只是库存车，销量自然比较低。当然骁途的销量也比较低迷，4月只售出715辆，看来换名字也不能让其有所起色，让人不得不联想起长安铃木即将于近期退出中国市场的传闻。
砖叔点评：尽管销量下滑幅度不小，但DS 6的销量变动其实没有想象中大，因为本身就是一款曲高和寡的车，市场表现一直低迷。对于大部分消费者而言，DS 6只是一款稍加精装的紧凑型SUV，同样的价格为什么不选更加高级的中型SUV？当然销量下降的背后还有官方的原因，毕竟今年的重头戏DS 7即将于近期上市，DS 6也就只能为新兵让让路了。
砖叔点评：力帆X60推出已有一定年头，内外设计、机械品质都已落后于时代。关键是它只是一款小型SUV，尺寸还没有达到主流紧凑型SUV的水准，但价格已经达到紧凑级的水平。在宝骏510、远景SUV、风光580等车型的冲击下，力帆X60就自然逐渐被消费者遗忘。
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