它出现了，它终于打造了一台车迷所说的好车！
几年前在国内想买一台阿尔法罗密欧是多么一件困难的事情，大猩猩曾说没有一台阿尔法罗密欧才不是一个真正的车迷，很多人说阿尔法罗密欧没有打造出一台想让人有欲望购买的车，但是现在阿尔法罗密欧朱丽叶的横空出世打破这个说法，它真的想让我现在冲到4S店去开一台回来！
静若处子，动若脱兔
可能大家更多知道的是阿尔法罗密欧朱丽叶的四叶草版，像小编这种生下来买不起这辈子很难再买得起的基础上想把四叶草收入囊中，那只能呵呵了！
最爱轮毂之一
但是今天小编推荐的呢是低功率版本—豪华运动版！41.48万起 ，一样有动力、有操控、想怎么玩就怎么玩！
最重要的它有后桥限滑差速器，这是很关键的一点哦！四缸2.0T 最大马力280匹，记得拓海的86也不过250匹么，秋名山完全没问题的啊！
满满发动机舱不激动么？
车长 4643mm * 宽 1860mm * 高 1436mm，虽然看数据觉得这台车空间不大，但确实后排空间就是不大，我们要是操控，要那么大得空间干嘛？
最吸睛的启动键
内饰—高端、大次、上档气！最有逼格的方向盘启动按钮，后面两条又大又长的拨片式档杆！上面布满了控制按键，让你随时随地切换！
手感飞一般的电子档杆，下面控制的是一座世界知名的变速箱之一—采埃孚8速手自一体变速箱！开起来的时候它好像就是懂你一样，随着你的想法变换档位！三种驾驶模式随意切换！
为什么说这台车好玩，低功率版本完全是从四叶草版本研发转变下来的，不像BMW等都是从3系进化出的M3，所以这台车的操控开起来完全就是台四叶草啊！
这太车太完美了，找不出瑕疵，说不出它那里不好！要非要找到它的缺点，那就是大猩猩说的"它的门装错的位置。“
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