對絕大多數車主來說，第一次買車往往是霧裡看花，有很多的汽車的選項總是讓車主挑花了眼。但是自動擋和手動擋的區別就是車主們常常糾結的一個選項，很多車主都認為自動擋要更加的方便，但是實際上自動擋也是有很多注意事項的。還把“S檔”當成擺設？老司機：用過之後，會愛上它！
“一D到底”是絕大多數選擇了開自動擋的車主的駕駛習慣，其他檔位對於這些車主來說往往就是一種擺設，比如運動檔S檔就很少有人會合適的使用，而對於會使用的S檔的車主來說，S檔是非常有樂趣的一種駕駛選擇，從它的名字就可以發現，S檔更加側重於駕駛的性能和駕駛的樂趣。當駕駛員選擇掛S檔之後，汽車上的計算機會在變速箱、發動機等方面調整到最大的發揮性能的選項，在這種情況下，車子將能夠發揮出最大的動力性能。
對於大多數車主來說，一D到底的駕駛方式總是慢慢悠悠的，在厭倦了這種開車方式之後，希望體驗到更加強悍的駕駛感覺的話，可以在能夠發揮速度的最大值的時候，比如在跑高速的時候，就可以選擇掛S檔，爽快的推背感就開一再S檔的時候暢快地體驗到。除了駕駛感覺之外，S檔還能夠給車主帶來更多的趣味感。所以很多車主就會徹底愛上動力十足的S擋了。
S檔通常來說是沒有必要使用的，只有在滿足一定的使用條件之後才能最好的使用S檔。通常來說掛D檔就足夠滿足大多是時候的駕駛需求了，而在需要超車的時候，掛D檔加速也是可以達到超車的目的的，但是遠遠比不上S檔帶給我們的感官體驗和實際感覺。特別是在高速公路上需要超車的時候，效率是極其重要的，由於高速公路上汽車的行駛的速度都是非常快的，如果超車速度過慢而導致超車不到位的話，就很可能會導致交通事故的發生了。
而在爬坡的時候，使用S檔也可以大大的提升爬坡的效率，很多人可能會認為在城市道路中行駛，一般是遇不到爬坡的情況的。但是在一些山城裡行駛的話還是會有很多的坡的，哪怕不在山城，大多數車輛都會遇到從地下車庫開出來的情況，這時同樣會有比較陡的坡路，S檔在這個時候同樣是能夠起到更好的效果的。
因此，車主朋友們，現在你們還會把“S檔”當成擺設麼？正如老司機所言，用過S檔之後，會愛上它。當然，S檔雖然在很多方面都能帶給我們非常好的體驗，但是卻同樣不能夠一直掛在S檔上的，這是因為S檔相當於是汽車滿負荷運行的狀態，這種狀態顯然是不利於汽車的長時間保養的，甚至還會使得汽車的變速箱磨損也變快了許多。而有的車輛是有巡航狀態的，同樣在巡航狀態下是不建議掛S檔的，這是因為巡航時如果長時間處於高速狀態的話，就會導致油耗大大增加的。
閱讀更多 用車社 的文章
