中国大西南地区将新增一条连通四省市的高铁大动脉，总长699公路，其中，云南境内里程过半，达388公里，而且，将在云南设置站点11座，极大提升整个云南的高速交通网络。
这，便是重庆-昆明的渝昆高铁，开通后，昆明到重庆，只要2.5小时！
3月29日，云南省交通运输厅官网发布《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价信息公开》，公布渝昆高铁相关信息。
项目概要：项目位于重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，沿途经过重庆江津和永川区、四川泸州和宜宾市、贵州毕节市、云南昭通和曲靖市后接入昆明南站。工程正线长约699km，设计速度350km/h，设置20座车站，建设总工期6年。
其中，在云南省境内长约388km，经过昭通市盐津县、彝良县、昭阳区，曲靖市会泽县，昆明市寻甸县、嵩明县、中心城区；设置站点，包括盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站及昆明西客运站，共11座车站。根据公开信息，这条高铁大动脉呈东北-西南走向，连通重庆、四川、贵州及云南。其中，由于穿过贵州的部分仅约20公里，在多个路线示意图版本中，这一小段甚至直接被“忽略”，没有显示。
关于这条令人期待的高铁大动脉，最早的消息，来自于2017年9月6日，《云南日报》刊登的《新建铁路重庆至昆明高速铁路环境影响评价第一次公示》。该公示称：渝昆高铁项目位于我国西南地区重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，途经重庆市都市区、璧山区、江津区和永川区，四川省泸州市和宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市和昆明市。
当时所公布的建设总工期，为6年半，比3月29日云南省交通运输厅发布的多出了半年。
就是说，规划方案曾经做过局部调整。
这里面，尤其值得注意的调整，当属在昆明新增了一个站点——昆明西客运站。经昭通市盐津县进入云南后，渝昆高铁将通过昭通、曲靖及昆明三市，共设置11各站点。其中，昆明设置5个站点，寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站及昆明西客运站。
2019年2月18日，渝昆高铁新增昆明西站补充可研评审会在北京召开。会议由中国铁路总公司鉴定中心主持，云南省交通运输厅、昆明局集团公司、昆明市政府、云投铁路、沪昆客专（云南）公司、中铁二院等相关单位参加了会议。
本次会议与会各方对渝昆高铁昆明枢纽新建第三客站（昆明西客站）及相关配套工程进行了充分研究和讨论。会议要求，中铁二院尽快完善渝昆高铁可研设计报告，并提前做好可研工作的前期准备工作，争取早日实现开工。
对于亟待恶补交通建设“欠债”的云南，这条即将开工的渝昆高铁大动脉无疑是一大利好。而作为渝昆高铁的终点，昆明，或许将成为渝昆线开通后最大的“赢家”。
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