骑机车到家
2019款混动CRV仍然采用二代IMMD混动技术，这点可以从发动机型号与电池位置上看出来。发动机与2017款发动机型号是一样的:LFA11、电池仍然装在后备箱内。而雅阁采用的三代IMMD发动机型号变更为LFB11。下图是LFA11发动机:
下图是 LFB11发动机:
两个发动机的区别: 第三代发动机热效率更高，达到了40.1%。第二代发动机热效率只有38.9%。热效率高代表油耗会更低一些，但是两个发动机主体结构并没有改变，三代发动机做了一些小优化。
例如三代发动机提高了EGR效率，通过提高EGR废气循环流量来实现。进气道也做了细微改变，气缸内强滚流使燃烧速度提升3%，燃烧效率高。除此之外采用了充钠排气门、排气门散热能力更好、可以有效降低气缸温度，进气门采用了镜面抛光技术、气门表面镜子一般的光滑度，降低热损失、进气温度进一步降低。此外二代发动机是原装进口的，三代发动机是国内组装的。
除了发动机有细微改变之外，电动机材料也有改变，三代电机采用的永磁不含稀土，成本降低的同时也降低了能源依赖性。同时电池经过优化后体积也缩小了很多，电池位置也从后备箱挪到底盘处，放在座椅下方。
电池放在座椅下方的好初级就是保障了后备箱的空间、也降低了追尾引发导致电池破损的几率。
CRV采用的二代IMMD混动系统动力上与三代IMMD没有区别，虽然发动机热效率不同但油耗差异并不大。CRV混动与雅阁混动的油耗差异更多的SUV与轿车之间的油耗差异，CRV对比雅阁的优势就是原装进口发动机，但是发动机热效率稍低，油耗稍高，可以说是劣势。为什么CRV不采用第三代混动系统？可能与四驱系统动力布局有关系，电池放在座椅下方后，没有容纳传动轴的空间了！而广本的皓影(crv姐妹版)混动版没有四驱版本，采用了本田第三代IMMD混动系统。
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