01
馮如是誰？
提起馮如這個名字，大部分人國人都不知道。
他是100多年前，在清末中國，第一個造出飛機的人。
在萊特兄弟造出世界第一架飛機之後，馮如這個美國打工仔，只用了5年，就造出一架性能更為出眾的飛機，讓那些美國人大跌眼鏡。
在這之前，誰也不會想到，那些留著辮子的中國人，竟然能夠造出飛機！
為了招攬這位馮如，美國和英國拿出了金錢，甚至貴族頭銜。
但中國人，對這段往事知之甚少。
02
俠肝義膽，為國造器
馮如出生於恩平市一個貧寒家庭，為發家致富，漂洋過海來到了美國，以半工半讀的方式，學習了機械製造。
普通人的命運是和國運分不開，苟延殘喘的清王朝，是不會管海外僑民的生死的。海外中國人，成了最廉價勞動力，命更不值錢。正如美國人自己說的：
”美國每英尺鐵軌下，都沉睡著一箇中國人。“
馮如在眾多海外僑胞裡，屬於比較有文化，並且身強體壯，會功夫，經常給受到欺負的同胞出頭，在和白人的鬥毆中，往往也能佔得上風。
馮如在華人街很有威望，當時的人都稱馮如有俠氣。
但馮如作為一個機械師，深刻知道，拳頭再硬，也打不過鋼鐵。
特別是在日俄戰爭之後，馮如感到了極大屈辱，一個沒有機械的民族，永遠都要會被欺負的。
03
在美國造出了飛機，拒絕了“貴族”頭銜的誘惑
1903年，萊特兄弟在美國造出了飛機。
同在美國的馮如，對於這種會飛的機器，深感興趣。
馮如也意識到，飛機對於國家的安全非常的重要。如果大清王朝有了成千上萬的飛機，那就有能力拒敵於國門之外，再也不用受列強的欺負。
於是馮如開始著手建工廠，造飛機。
馮如在美國奮鬥了幾年，已經頗有傢俬。但是為了國家，馮如毀家紓難，變賣了自己的家產，但是遠遠不夠。
他到華僑中間募集資金，華僑華人對於馮如的想法，根本不相信，認為這是天方夜譚。不敢相信中國人能造出會飛的機器。
所以應著寥寥無幾，只有僑朱竹泉、朱兆槐、司徒璧三人願意幫助他。
馮如一共籌集到的1000美元，在奧克蘭市開辦了第一家，中國人自己的飛機制造廠。
中國人的模仿能力是非常強大的，就算萊特兄弟等飛機制造公司，嚴格保密飛機制造技術。
但馮如的團隊，卻憑藉嫻熟的機械知識和理論，硬生生地在5年之後，造出了中國人的第一架飛機！
馮如和他的飛機
1910年，馮如駕駛著"飛行者“號，在奧克蘭進行飛行表演，飛機優異的性能，飛行的高度和速度都打破了世界紀錄。
馮如和他的飛機震驚了整個美國，馮如製造的飛機，被認為是當時最先進的飛機之一。
在當時全世界的飛機加起來，總共也不過860多架。每一個飛機機設計師，都是各國的戰略資源。
歐美國家和各地的大公司，都向馮如拋來了橄欖枝。美國想要重金來招聘他，英國政府想重金買馮如的製造資料，並且許諾如果幫助英國造飛機，將會獲得貴族爵位。
如果馮如留在歐美，上流社會和貴族身份就會輕易獲得。
但馮如做了讓所有人，都大跌眼鏡的決定，他要帶著他的工廠和兩家飛機，回到風雨飄搖的大清國。
馮如為了祖國，放棄了成為”貴族"的機會。
就連很多海外僑胞也不理解，馮如已經功成名就，財富和名氣已經到手，而回到中國，無異於把自己的”美國夢“，親手斷送了。
而馮如卻始終認為，幫助國家造出飛機，才是自己的宿命。
馮如為自己立下誓言，為祖國造1000架飛機！
有了1000架飛機，列強就再也不敢欺負我們！
04
回國卻不得志
1911年，馮如毅然的回國，在廣東開辦飛機制造廠，並且打算和清政府一起籌辦空軍。
但馮如萬萬沒有想到，自己的一腔熱血，卻被清政府潑了冷水。
馮如因為曾經在美國和孫中山有過接觸，所以被清政府懷疑是革命黨。並對他嚴加監視，空軍建設的議程被一拖再拖。
這時馮如才真正看透了清政府的無能和腐朽。
直到辛亥革命爆發，馮如毅然剪掉了辮子，參加了革命軍。並且準備利用自己的飛機，幫助革命家進行偵察和空襲。
民國成立之後，馮如終於了相對穩定的環境，來進行飛機制造。
05
千辛萬苦，終於在國內造出來飛機
雖然馮如有著豐富製造經驗和理論基礎，但是民國薄弱的工業基礎，讓飛機制造過程異常的艱苦。
當時馮如的工廠缺少起重設備，飛機發動機的拆卸異常困難。上百斤的發動機要拆下來，只能用人力去扛。
頗為健壯的馮如，親自去扛發動機，肩膀上全是血淋淋的勒痕，穿衣服都疼。
為了節省資金購買機床，馮如等人經常整月都吃不到肉，為了購買合格的製造材料，馮如甚至準備變賣祖上家產，只為實現造出1000架飛機的誓言。
皇天不負有心人，馮如在廣東的飛行表演，引起國內輿論的關注，資金開始注入馮如的公司，建立空軍開始有了希望。
馮如二號飛機
06
飛機失事，後人敬仰
正當馮如的事業開始有起色時，悲劇卻發生了。
再一次飛行表演後，馮如駕駛著飛機正準備降落，卻發現跑道上有兩個兒童在玩耍。馮如不得不猛拉方向槓，讓飛機再次升空。
沒想到這一劇烈操作，給飛機造成了結構傷害，不少零件掉落下來，飛機在空中失去平衡，最後發生了墜機事故。
在爆炸之後，同事將馮如從飛機殘骸中救出來。
而馮如已經不行了，在彌留之際，他跟他的同事說到：
”不要因我的死而放棄，總需要人為此犧牲。“
一代飛機制造的天才就此隕落。
1000架飛機的誓言，並沒有實現。
07
當之無愧的航空之父
直到馮如去世百年之後，中國人才真正擁有了強大的空軍，所擁有的飛機早就超過了1000架。
足以告慰馮如的英靈！
中國沒有貴族，但從不缺少高貴的靈魂。
如同馮如等先輩，為了幾代人的生命和奮鬥，為國家建立起了鋼鐵長城。
在馮如面前，名利金錢都是糞土，所謂貴族，一文不值。
因為高貴的靈魂，不需要“貴族”的空殼。
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