10月16日，芗城区召开漳华路浦林至秋坑段改建工程设计方案汇报会。区委书记胡栋良、区长石振棋、副区长林建成参加会议。
会议听取了相关单位关于漳华路浦林至秋坑段改建工程设计方案的汇报，与会人员进行了充分讨论和深入研究。
会议指出，漳华路浦林至秋坑段是芗城区的重要通道，目前车流量大、路面破损严重、局部路段纵坡过大，为解决区域周边日益增长的交通需求，提高行车安全性，为周边居民、工业厂区提供舒适便捷的行车环境，改造建设十分必要。
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会议强调，要将改造项目纳入全区市政补短板三年行动计划，强化资金保障、拓宽筹资渠道。在道路改造工程整体设计中，要兼具公路和市政道路功能，优化完善道路功能，美化沿线道路环境，有效解决堵点难点问题；在桥涵工程及交叉工程设计中，要以道路安全为前提，深入开展技术研讨论证，制定符合实际的最优方案；在管线综合设计中，要与金峰经济开发区总体规划及现有管网有效衔接，力戒出现“两张皮”现象；在道路重要节点上，要突出规划设计前瞻性，同时做好道路绿化美化，打造出一条高标准城市道路。
据悉，漳华路浦林至秋坑段改建工程项目全长6.556公里，其中主线起点位于浦林村在建联六线与漳华路交叉口附近，路线总体走向由北往南，经浦林村、浯沧村与县道石天线平面交叉，而后下穿厦蓉高速，经鳌门村、南山村后与国道纵四线平面交叉，路线终点位于秋坑村漳州北连接线上跨桥华安桥台侧。项目拟按二级公路兼城市道路功能标准设计，设计时速60公里，双向六车道，沥青路面，沿线配套新建雨污水、给水、通信、电力、照明等综合管线。
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