09.12 都是家轿神车，为何雷凌才是大家的最优选？

还记得那个每天凌晨必须把豆腐送到秋名山山顶饭店的“小子”吗？还记得他最经典的下水道过弯吗？还记得那辆最经典的AE86秋名山“神车”吗？

我们不会忘，因为他是不会被遗忘的藤原拓海，一个被无数业余赛车手模仿又无法超越的传奇人物，而他那辆送豆腐的AE86也是众多车手向往的神车之一，精准过弯给你好看。

可能AE86离现在的年轻人有些遥远，但以AE86为原生车型的一辆全新轿车却离我们很近，它就是广汽丰田全新雷凌。

有着极致驾控的AE86为原生车型，全新雷凌驾控又怎么会差了？不过在激烈的细分市场中，有人说“秒天秒地秒空气”的思域是非常不错的运动轿车，而一汽-大众的销量神车速腾也是优选项之一。都是非常不错的轿车，消费者又该如何最优选了？

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出色驾控性能，媲美豪华B级车

既然AE86是全新雷凌的原生车型，其在驾控方面到底有着怎样的优势了？首先，全新雷凌诞生于丰田全球领先的TNGA—C平台，拥有车身高刚性、轻量化、低重心的设计特点，高刚性车身有助于增强操控稳定性，轻量化设计有助于提高燃油经济性。

比较关键的一点是，低重心设计使车辆总高降低了20mm，发动机盖后端降低了35mm，实现了出色的空气动力性能，为车辆的极致驾控奠定了基础。

在底盘悬架上，全新雷凌配备了前麦弗逊独立悬架、新型后双叉臂独立悬架，优化螺旋弹簧、减震器特性的同时，提高了车辆高速过弯、线性转向时车身稳定性。再加上全新雷凌1.2T发动机，1500转即可爆发出185Nm的最大扭矩，车辆的整体操控是非常具有优势的。

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入门即同级高配，高配堪比同级豪华

在智能科技配置上，全新雷凌一直没给消费者打过折扣，永远都是细心为消费者着想，即花更少的钱享受更科技豪华的配置。全新雷凌全系标配车联网系统、8个SRS安全气囊、四门安全车窗、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统等，标准配置已经胜过大部分同级高配车型。

例如，速腾1.4T高配车型，仅配备了6.5英寸中控屏，思域为7英寸，而全新雷凌在拥有绝对价格优势的前提下，还配备了9英寸中控大屏，进一步体现了全新雷凌的越级配置。

同时，配置9英寸大屏的全新雷凌售价仅12.98万，而配备6.5英寸的速腾售价达16.19万，思域售价达15.59万，价格差高达3.21万元。而且全新雷凌支持触控、原厂映射/互联，不仅占据了价格优势，而且也拥有相当的配置品质优势。

同时，除入门级车型外，全新雷凌其余车型均配备了最新一代的TSS智行安全系统，拥有L2级别自动驾驶功能，其可以支持“全速域”的动态雷达巡航控制、车道循迹辅助、预碰撞安全等多项智能辅助驾驶功能，可减轻车主出行驾车负担，提高行车安全性。

不仅如此，全新雷凌大量采用和第八代凯美瑞相同的TNGA高价值配置，例如全系双擎及个性版车型，均配备了实时监测并可视化的净化PM2.5装置、智能双循环同步制热·除霜空调等舒适配置，越级享受用车生活。

全新雷凌科技版还搭载了三屏联动系统，包括12.1英寸中控显示屏、7.7英寸彩色TFT多功能显示屏、以及10.8英寸航空科技HUD，再加上“丰云悦享”车联系统，车机互联、人机交互更加深入，智能化程度更高。

对比来看，速腾、思域两款车型类似功能配置则出现在了顶配车型上，或者是部分配置付费选装。例如，驾驶辅助系统中的自适应巡航，速腾则需要付费选装；多媒体配置上，速腾、思域中控屏尺寸及内置系统功能明显低于全新雷凌。

然而，最重要的是这不是旗舰对比旗舰，而是全新雷凌的高配对比速腾、思域旗舰豪华。从上图的表格也可以看出，市场售价19.19万的速腾、16.99万的思域，其智能科技配置与13.98万的全新雷凌旗鼓相当，而价格差却超过了5万。

在5万价格差的基础上，全新雷凌配备的是12.1英寸中控大屏，还支持语音控制多媒体、导航、电话、空调等，而速腾、思域不仅中控屏幕尺寸更小，语音控制功能也明显更少。最主要的是全新雷凌配备了车联网系统，而速腾、思域均不配备。

综上对比可以看出，全新雷凌在配置上不仅拥有明显的价格优势，而且品质优势也比较突出，用“价低配更优”来总结再合适不过了。

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入门即同级高配，高配堪比同级豪华

其实在外观造型上，应该是个“仁者见仁、智者见智”的问题，但是与北美版、日本车型外观相同的全新雷凌，以“蓄势待发，饱含力量”为设计主题，倒梯形大型下格栅、犀利狭长的前照灯、一体式结构门把手、大尺寸轮胎等，让整车外观既年轻又充满活力。

相对来看，速腾依然采用大众家族中规中矩的“三横幅”前格栅，设计上没有太多的亮点，中庸是最大的特点。思域外观造型比较年轻运动，但相对全新雷凌个性化外观造型来看，依然缺乏更多的选择。

在内饰设计方面，全新雷凌采用轻薄化设计，主要突出新车内饰的极简极美，给人简单美的视觉效果，同时大面积的软材质包覆也提升了内饰质感；思域内饰布局比较工整，与运动外观造型略有失衡。

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安全品质前所未有，开着放心、用着省心

外观、内饰再年轻有活力，动力再强，但如果车辆的品控并不好，相信也会是一次糟心的体验。这一点，在全新雷凌身上大可以放心。全新雷凌基于TNGA架构打造，车身钢材最高强度达到1620兆帕，590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%，车身骨架主要部位采用了超高强度热冲压钢材，进一步强化车身刚性。

同时，全新雷凌诞生于在丰田全球品质监查中已经连续三年获得“零缺陷率”最高评价额广汽丰田生产线，严苛的工厂品控保证了全新雷凌的优秀品质。此外，在2018年中国汽车售后服务客户满意度调查中，广汽丰田获得合资品牌第一名，良好的用户口碑为全新雷凌奠定了优质的市场基础。

切实为用户着想，全新雷凌双擎车型还可享受不限年限、不限里程的电池无忧保障（跟车不跟人，保值满分）。同时，燃油版车型最高享2成首付、3年0利息，双擎版车型享受5成首付，1年0利息的金融政策，减轻消费者前期购车压力，尽早享受有车新生活。

四三说

综合来看，全新雷凌拥有年轻活力的外观造型、丰富智能的科技配置、以及同级突出的优越驾控，再加上丰田品质体系的模范工厂，可以说基于TNGA架构的全新雷凌，产品力全面升级，产品竞争力突出。对比速腾、思域等车型来看，如何选择相信大家也是心里有数了，《四三车库》也不再赘述了。