最近，宝骏公布了旗下紧凑型SUV宝骏530的预售价格，全新宝骏530预售价格从7.88万元~11.98万元。提起宝骏汽车，大家首先想到的肯定是“性价比”和“年轻态”，比如宝骏560、宝骏730和宝骏310W等等车型，都是市场上炙手可热的明星车型。然而，今天宝骏推出的全新宝骏530，也能成为市场里面的一匹黑马吗？让我们来对它进行一次全面的解析（外观设计、内饰设计、配置信息、推荐车型以及与竞品之间的对比等等）。
No.1外观设计：激进、浮夸
在外观设计上，宝骏530与宝骏旗下的小型SUV宝骏510有异曲同工之妙。虽然采用的依旧是宝骏510的设计语言，但是这种设计明显要比宝骏510成熟。主要变现在更立体的前中网、更大尺寸的下进气口和目前非常流行的“三段式设计”元素等等。总之，宝骏530比宝骏510看上去既凶狠也要更成熟。
宝骏530在侧面造型上同样是宝骏510的放大版本。但是与宝骏510不同的是，车身A柱采用的是与车身同色的设计，其次就是车窗下沿有明显的立体凹面处理。但是最差强人意的是，在这么时尚的侧面造型下，后尾门处与车身链接处，竟然是来源于宝骏560的元素？WTF！
转到车身尾部，就完全没有宝骏510的基因了，取而代之的就是宝骏560尾部的加强处理，尾灯采用了扁平化的设计，整体看上去小巧精致，下方排气管采用的是双边共两出的方向排气管造型，时尚的味道里面有一股运动的气息。
No.2内饰设计：有档次，符合潮流
宝骏530作为宝骏的全新车型，在内饰设计上并没有做到全新设计，如果你说这是家族化设计也没毛病，但是与宝骏510有非常高的相似程度，比如平底的三幅式多功能方向盘、伫立在中控台上的液晶显示屏幕、矩形的空调出风口以及下方的拨杆控制方式等等。如果你之前是宝骏510的车主，现在打算换宝骏530的话，建议你还是需要慎重考虑一下。不然，你会深刻体会到，宝马车主继续换宝马车时候的那种心情。
作为一款“大”紧凑型SUV，宝骏530除了提供更大的后排空间之外，还提供纯平的后排地板，这对于用户后期使用上，便利性得到了实质的提升。
No.4竞品车型：尺寸对比
宝骏530虽然定位一台紧凑型SUV，但是从车身参数来看，它的数据已经接近于中型SUV的车身尺寸了，当它面临哈弗M6和长安CS75的时候，在长度、宽度、高度和轴距上都有着大大小小的优势，而这也非常符合自主品牌的特点。
No.5 ：竞品车型：动力对比
宝骏530搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出150马力和230牛米的扭矩，账面数据看着还不错，相比于竞争对手哈弗M6和长安CS75所使用的1.5T发动机来说，动力参数值得肯定。在变速箱上，宝骏530除了提供6挡手动变速箱之外，还提供6挡双离合变速箱，但是在面对竞争对手都用的6挡手自一体变速箱来说，双离合变速箱在起步所带来的顿挫感要略微明显于传统的自动变速箱。
虽然宝骏530所提供的1.5T涡轮增压发动机，在数据上并不是特别突出，但是相比于自重达到1665kg的长安CS75来说，宝骏530在重量上还是有一定的优势的。
其次就是宝骏530所使用的扭力梁是非独立悬架，相比于竞争对手的独立悬架来说，宝骏530做的并不算厚道，但是对于消费者来说，可靠性还是值得肯定的。
No.6 竞品车型：配置对比
接下来我们来看，相比于哈弗M6和长安CS75来说，宝骏530的配置如何？这也是一些消费者比较关注的。
在配置上，我们特意选取了价格在10万元这个分水岭上的车型，因为超过10万元的预算，很多人还是愿意购买合资品牌，因此10万元是自主品牌最得力的市场。
通过上面的表格，我们就能清晰的看到，配置最为丰富的还是哈弗M6，比如：它配备了同级别领先的前排侧气囊、无钥匙进入/启动、氙气大灯、感应雨刷和自动空调等等，相比之下，宝骏530的配置只能说是够用，但是宝骏530有一个比较严重的问题，就是为什么没有车窗防夹手功能呢？对于有小孩的消费者来说，这真是个非常“WTF”的水平。
No.7推荐车型
最后一个问题就是，宝骏530买哪款更合适呢？如果以现在的预售价格来看，我们分别筛选了三款车型供大家选择，分别是售价为9.48万元的1.5T手动豪华版、1.8L自动精英版和1.5TDCT旗舰版三款车型，也是为了满足大家对于手动挡和自动挡的不同要求。
最后总结：
宝骏530已经写完了，这款车留给笔者最大的印象就是外观，虽然很像宝骏510，但是还是有明显的区别，如果说外观像宝骏510的话，内饰依旧是宝骏510的升级版，那这个真有点让宝骏510的消费者在换车的时候，是一个非常犹豫的地方，如果是新的消费者，这样的内饰设计还是蛮吸引大家的的。最后就是配置，宝骏530最得力的车型依旧是顶配的1.5TDCT旗舰型。
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