一座城市
總有一些獨特的文化符號
構架起它的歷史
描繪出它的底蘊
火車站作為一個城市的窗口
不僅吞吐著南來北往的旅客遊子
也見證著一座城市
古往今來的發展變遷
它承載著離別的感傷
也輸送著到達的驚喜
擁有60年曆史的哈密火車站
更承載著整個城市的記憶
今天
帶著濃濃的火車情懷
我們一起看看
這些年
哈密火車站都發生了哪些變化
哈 密 站 1.0
1958年12月
蘭新線上的鐵路建設者
戰風斗沙越過了
甘肅和新疆交界處的紅柳河
將鐵路首次鋪進了新疆
來到了哈密
1959年
作為新疆東大門的哈密
最先迎接蘭新鐵路的到來
同年
哈密站建成
成為蘭新鐵路進出疆的門戶車站
哈密也是新疆首個建火車站的地州
1959年建成的哈密站
只有幾間平房組成
旅客候車乘坐的是長條木凳子
但就是這樣一個小小的站點
成為了新疆人
出疆的第一齣發點
哈 密 站 2.0
時代在發展
城市在建設
隨著新疆經濟的不斷提速
哈密的客流需求日益增長
為適應現代城市發展的需要
1986年7月10日
烏魯木齊鐵路局最後一臺蒸汽機車大動輪
在鄯善車站停止轉動
取而代之的是東風型內燃機車
牽引動力的內燃化
結束了蘭新鐵路上蒸汽機車的時代
長長的綠皮火車
開始承擔起它的歷史使命
1997年
哈密站拆舊建新
旅客發送能力也實現了飛躍
最高峰時日發送旅客超過3000人次
售票大廳分時段營業制度
被24小時營業制度代替
哈密站發送旅客年均增長超過了25%
那時的哈密火車站
以嶄新的面貌迎接著八方來客
火車站是鐵路的窗口
它的變遷
是鐵路的成長側記
也是哈密城市發展的見證與縮影
哈 密 站 3.0 高鐵時代
隨著國家西部大開發戰略的實施
蘭新高鐵從2009年開始建設
為適應鐵路建設發展需求
哈密站開始進行第三次封閉改造
經過兩年的施工
2014年11月16日
哈密新客站落成投入使用
總建築面積為9997平方米
是老站的兩倍
候車區域達到2500多平方米
升級後的哈密站
從衛生質量環境、設備更新改造等方面入手
為旅客提供更加舒適的候車環境。
並實現了
從“管理旅客”到“服務旅客”的轉變
用行動踐行著“以人為本”的服務理念
讓旅客享受到更加貼心、人性化的服務
同時
哈密站也進入了高鐵時代
高鐵的出現
不僅改變了我們的出行方式
也讓我們對距離的觀念發生了變化
人們不再說距離某地有多遠
而是直接說去某地要多久
高
鐵
今朝看變化，變遷何其多
從時速幾十公里的綠皮車
到時速幾百公里的高鐵
從“出門難行”到“說走就走”
從“徹夜排隊”到“掌上購票”
......
新疆鐵路的發展
成為了時代進步的最好註腳
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哈密站的每一次歷史變遷
都見證了這座城市的華麗蛻變
生活在哈密的人們
享受著它帶來便利的同時
也悉心守護著它
茁壯成長，生生不息
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