說起中國的歷史，可謂是源遠流長，經過幾千年的洗禮的中國，給我們留下了無數珍貴的東西。每朝每代總有一些令人印象深刻的事物，通過這些東西讓我們感受到了古人的智慧。直到今天，我們依然也能見到很多以前的東西，就比如一些名勝古蹟。總會吸引很多人前去觀賞，這就是歷史的魅力。
古時候，技術落後，製作東西只能通過手工來完成，那麼手工活就需要大量的人來支撐。所以瞭解歷史的人都知道各朝各代都會徵一些苦力去完成一項偉大的工程。就比如說秦始皇的陵墓，還有修建的長城，在現代的人看來，這些工程就是一些偉大的奇蹟，但是可有人想過在那個年代裡，要想完成這些工程得需要多少人力和物力，有的人還會因此喪命。
這些勞動的人用生命換來的就是這些東西永遠存在於世間，被後人用來觀賞和感嘆。類似這些偉大的工程還有很多，每一個都會有自己的故事，值得我們去回味。今天主要講的是中國古代另一項偉大工程，那就是京杭大運河。京杭大運河是世界上長度最長、工程耗時最久的古代運河，現在與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且現在都在使用，可以說是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，也是中國文化地位的象徵。
一開始知道這個名字是在歷史課本里，講的是隋煬帝修建京杭大運河。其實京杭大運河真正開始建造是在春秋戰國時期，那個時期建造大運河是為了行軍打仗方便。後來，隋朝統一全國後，大肆擴建大運河，形成了一條完整的幹線。真正的目的並不是為了軍事，而是為了經濟發展。我們都知道隋朝的都城是在北方，既然已經全國統一，那就得全面發展，所以才有了擴建大運河的想法。
為的就是方便南北方互相發展，共同促進經濟繁榮。隋以後的朝代，直到清朝後期，不管是為了軍事還是經濟方面，都一直在修建大運河，到了元代京杭大運河全線貫通，明、清兩代的時候，京杭大運河成為了南北水運幹線。到現在，大運河已經成為了中國經濟發展的一條重要幹線，經歷了2000多年風雨的大運河，一直在向中國證明自己的價值。
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