大家都知道，廣播體操中的“轉體運動”做起來很輕鬆，但是，重達15000噸的“巨無霸”要在繁忙的隴海鐵路上空進行“轉體運動”，80分鐘內順時針轉體50度左右，其難度就可想而知了。
10月22日下午，秦漢大道臨潼段上跨隴海鐵路轉體橋實現順利轉體，以0度誤差順利與鐵路兩側橋樑對接。該轉體橋分為A、B橋，恰若一對巨無霸雙胞胎。主橋轉體總重量達30000噸，單幅轉體重量為15000噸，雙幅轉體順時針同步進行，轉體角度分別為48度和51度。此乃國內首例實施的雙V構轉體橋，雙幅同步轉體重量位列西北第一。
據介紹，秦漢大道的建成通車將與現有的秦唐大道呈環形連接，能極大的分流到秦兵馬俑博物院、華清池等國家級景區的車輛，有效的解決城區內交通壓力和老百姓出行難、出行慢問題。“秦漢大道的修建，將促進經開區、行政中心、滻灞生態區、國際港務區、灞橋區和臨潼區域融合發展，加快了臨潼渭北現代工業組團和新區建設，拉大了城市骨架。全線貫通後，臨潼至西安主城區車程將縮至15分鐘，大幅縮減臨潼到西安的距離和時間，讓臨潼與西安主城區距離進一步拉近，融入西安主城區的步伐全面加快。”西安市臨潼區秦漢大道建設有限公司副總經理趙宏介紹說。
華商報記者 張靜
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