“一個城市公共交通事業的發展壯大，是城市發展的重要組成部分！說起資陽的交通，就不得不提最終建成於上個世紀50年代的成渝鐵路，而同期落成的還有成渝線上的資陽火車站。這個讓人充滿回憶的火車站！
1903年，清政府提出修建川漢鐵路意向，其西段為成渝鐵路；1936年，國民政府成立成渝鐵路工程局，次年開始修築；1937年7月，因抗日戰爭爆發而停工，僅完成工程量的14%，一寸鋼軌未鋪。其後，國民政府更以修路為藉口，搜刮民脂民膏，結果只在地圖上畫了一條“虛線”。
新中國成立後，黨和政府為了西南人民，決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月，成渝鐵路全線開工；1952年6月竣工，西南人民近半個世紀的夢想終於成為現實。成渝鐵路是中國西南地區第一條鐵路幹線，是新中國成立後建成的第一條鐵路，是新中國成立以前任何時代不可想象的奇蹟，在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。
1952年7月1日，成渝鐵路建成通車，資陽站同期落成，資陽這個小縣城從此由成渝鐵路開始與世界連接起來。
那個時候好像不用在售票大廳買票也能上火車，到了火車上會有查票的乘務員進行查票補票，你只需告訴乘務員你在哪一站下車就可以了。當然上了火車後的我肯定是坐不住，在車廂內東跑西跑，不停的打量著車內的一切，從窗戶能看見外面的沱江河。
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