“不要插隊，麻煩大家都往後退，不要擠。”4月10日中午，記者在資陽市車管所看到，騎著電瓶車來上牌照的人排起了長隊，交警在現場維持秩序。交警表示，這幾天來上電瓶車牌照的人突然增多，每天都有兩三百人。
新國標將出 超標車不及時上牌會被沒收？
在採訪中，一位車主告訴記者，她剛剛花3000多元買了一輛電瓶車，賣車的商家告訴她：“4月15號要出臺電瓶車新國標，現在不抓緊時間上牌，到時候無牌電瓶車要被沒收了。”於是她“急吼吼”地跑到到車管所來上牌了。
經過查閱，記者發現，4月15日即將生效的《電動自行車安全技術規範》(簡稱“新國標”)中明確提到了對在用不符合標準電瓶車的處理辦法，對這類車輛，將“設置過渡期，發放臨時號牌。鼓勵群眾主動置換和報廢，通過以舊換新、折價回購、發放報廢補貼等方式，加快淘汰在用不符合新標準的車輛。”
據車管所工作人員介紹，由四川省市場監督管理局、經濟和信息化廳、公安廳聯合發佈的《關於加強電動自行車國家標準實施監督意見》中規定：“對群眾在2019年4月15日之前購買，未及時登記註冊的不符合新標準的電動自行車，應當在2019年10月15日之前辦理註冊登記。”也就是說市民購買了電瓶車的，還有6個月的時間可以到車管所進行上牌、登記，大家可以合理安排時間，沒必要“打擁堂” 。
目前市面上絕大多數兩輪電瓶車都是超標車
據瞭解，根據目前相關規定，電動自行車的最高時速不超過20公里，整車重量不超過40公斤，電動機功率不大於240瓦，並要求能實現人力騎行。最高時速超過20公里、整車重量大於40公斤的電瓶車，被認定為超標電瓶車。據交警介紹，超標電瓶車所上牌照顏色為白底紅字，而達標電瓶車車牌為綠底白字，“目前市面上絕大多數兩輪電瓶車都是超標車。”據交警介紹，需要上牌的車主可以攜帶身份證、車輛合格證、購車發票等手續到車管所上牌。
新國標與舊國標有啥些不同？
據瞭解，《電動自行車通用技術條件》（簡稱老國標）發佈於1999年，已經是20年前制定的標準。隨著社會不斷髮展進步，老國標已經不適用於現在的情況，《電動自行車安全技術規範》(簡稱“新國標”)將於本月15日實施。交警表示，對比新舊標準，主要變化是在時速、車重等細節方面，“舊國標規定最大時速不超過20km/h、整車重量不超過40kg （包含電池），新國標中修改為最大時速不超過25km/H、整車重量不超過55kg （包含電池），新國標在很多技術細節上有了一定提升。”
資陽日報記者 謝承爽
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