在现阶段国内的汽车市场中，不仅有着像长安逸动和吉利帝豪这样售价极为低廉的国产车，也有着像现代名图、斯柯达速派这样起步价不高的合资B级车，而且还有着像路虎揽胜极光和路虎发现神行这样有着近10万优惠力度的豪车。所以，如今各个汽车品牌可谓是纷纷走上了亲民和性价比的路线。而正是在这种大背景下，我们之中对汽车有需求的朋友可谓是十分的开心。毕竟以前只能选一辆紧凑级轿车的预算已经足以入手很多B级车了，甚至一些选车的预算比较高的朋友已经可以尝试着把目光放在路虎揽胜极光和路虎发现神行这样的豪车身上了。不过，有的豪车就算是优惠力度尤为的巨大也不是我们这些普通消费者能够负担得起的。
像我们今天的主角-雷克萨斯LS就算一款狂降60万我们也需要奋斗很长一段时间才敢尝试入手的豪车。上一代雷克萨斯LS最低配车型的厂商指导价为149万元，而其前不仅上市的新款雷克萨斯LS虽然在配置上有所增加，但是其低配车型的起步价仅88.8万，使雷克萨斯LS成为了一款一上市就暴降了60万的豪车。当然，其优惠力度虽然十分的大，但是仍然是我们这些普通消费者只能仰望的存在，但是其对于同级别中的奥迪A8L和奔驰S级这样的豪车却形成了较大的冲击。因为新款的雷克萨斯LS不仅在性价比上比起奔驰S级和奥迪A8L上有着一定的优势，而且其在某些方面的表现比起奔驰S级和奥迪A8L也是存在着不大不小的优势，下面就让我们一起来详细的了解一下这款狂降60万的雷克萨斯吧！
首先，雷克萨斯LS是一款内涵丝毫不输奔驰S级和奥迪A8L，但颜值更为出众的豪车。雷克萨斯LS作为一款纯进口车，它的整车内饰和外观均是有着十分细腻的做工，而且其内饰还采用了大量的真皮包裹，整车内饰的舒适性和档次感都是丝毫不输奥迪A8L和奔驰S级的。并且，相比于在外观上主打商务气息的奥迪A8L和奔驰S级，雷克萨斯LS在它的外观造型上运用了非常多的运动元素，比如说掀背式车身、大量线条流畅的线条勾勒的引擎盖和尾部一体式的双边共出的矩形排气设计，再配合上其能够彰显出大气气质的5米2的车身和大尺寸汇聚式的进气格栅，使雷克萨斯L不仅拥有着奥迪A8L和奔驰S级一样浓烈的商务气息，而且还让其拥有着比奥迪A8L和奔驰S级更为出色的运动感！
其次，雷克萨斯LS还是一款乘坐舒适度丝毫不输奥迪A8L，但性价比更出色的豪车。雷克萨斯LS作为一款轴距和车身宽度分别达到了3125mm和1900mm的D级车，它所拥有的乘坐空间的宽敞程度是一点也不输奔驰S级和奥迪A8L的。再配合上其丝毫不逊色于奥迪A8L和奔驰S级的底盘调教和标配的真皮座椅，其所拥有的乘坐舒适度是足以跟奥迪A8L和奔驰S级比肩的。而且，新款的雷克萨斯LS在狂降60万之后，其低配车型的价格已经下探到88万左右了，再配合上其全系标配的10气囊、胎压监测、上坡辅助、ESP、主打刹车、全景摄像头、倒车影像、空气悬架和自动驻车等配置，使雷克萨斯LS成为了一款实实在在比奔驰S级和奥迪A8L更具性价比的豪车。
最后，新款的雷克萨斯LS作为一款全系V6的D级车，它在动力性能的表现也非常的出色。雷克萨斯LS全系搭载的均是一台排量为3.5L的V6发动机，其传动部分匹配的是10AT变速箱或10速CVT变速箱。其中10AT车型不仅拥有着316马力的最大功率和380N.m的峰值扭矩，而且其百公里加速仅需6秒左右。而CVT车型均是混动车型，其不仅拥有着近450马力的最大功率和近650N.m的峰值扭矩，其百公里加速成绩更是达到了5秒。所以，雷克萨斯LS这款车长5米2的豪车，2吨车重仍能5秒破百，其所拥有的动力性能比起奔驰S级和奥迪A8L是丝毫不存在劣势的。
总之，雷克萨斯LS作为一款在颜值、性价比和动力性能等方面比奔驰S级和奥迪A8L更具优势的豪车，其所拥有的产品力是可圈可点的。而且，老款的雷克萨斯LS在全球范围了最出众的并不是其在动力、配置和颜值等方面的表现，而是其在品控方面优秀的表现。所以，新款雷克萨斯LS比之奥迪A8L和奔驰S级还存在着品控方面的优势！
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