大連、瀋陽，誰是遼寧真正的“一哥”
2019年遼寧省生產總值為24909.5億元，按照可比價格計算，比之去年增長5.5%，對於東北經濟而言，2018年遼寧GDP總量只下調了1804.9億，也在接受範圍內。
遼寧有一個不太出名的別稱“東方魯爾”，魯爾位於德國西部、萊茵河下流，這是德國乃至世界上最重要的工業區之一，它形成於19世界中葉，被稱為“德國工業的心臟”。在德國的某段歷史中，“魯爾工業區”的工業產值曾佔全國的40%。
或許在改革開放初期，遼寧能以2倍廣東GDP的實力稱得上“東方魯爾”，但今日早已不同往昔了。
遼寧省內有兩員大將，瀋陽和大連。2018年大連以7668.5億元的GDP位列遼寧第一，瀋陽6292.4億元次之，而餘下的鞍山、營口、盤錦、撫順等地，竟沒有一座城市經濟總量破2000億。
冰冷數據體現的1000多億差距，並不能依此論定瀋陽不如大連很多，省會地位所具備的潛在增幅，在GDP上較難表現而出。
瀋陽被確定為中國東北地區重要的中心城市、先進裝備製造業基地，同時它還是長三角、珠三角、京津冀地區通往關東地區的綜合樞紐，更是東北唯一的特大城市。而大連只是一座地級市，肯定有很多人會有這樣的想法，若是大連擁有瀋陽這樣的地位，情況會不會和現在有很大不同，可惜這樣的問題永遠不會有答案。
瀋陽目前正在建設“瀋陽都市圈”，而在經濟區形成的“一核、七副”中，並沒有將大連納入其中（七副：鞍山、撫順、本溪、營口、阜新、遼陽、鐵嶺市）。大連地處遼東半島南端，東臨黃海、西接渤海的位置便利了此地的海運，但境內的山地和丘陵也阻擋了其和內陸的聯繫，現代化交通建設沒完成之前，在大連和瀋陽之間的往來一趟著實要耗費不少時日。
以目前的經濟情況，大連在未來幾年甚至十幾年內都有可能領先瀋陽，不過隨之也能預見的是，瀋陽會憑藉著一系列的資源慢慢追趕，至於能不能追上並趕超大連，現在下定論還為時尚早。
工業依舊會是兩地乃至全省發展的道路，目前大連算得上遼寧經濟方面的“一哥”，弱省會的例子在全國也不止遼寧一個，我們希望看到的是，兩地相互“較量”的時候，能重現當年“東方魯爾”的盛況。
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