中国的汽车市场已经进入了白热化的阶段,外国的牌子来了再也不是随便卖卖就能取得不错的销量了,每个级别每个价位都会有各种品牌。
市场经济,有混的好的就有混的惨淡的,今天我们来数一数那些混的不怎么好的外国汽车品牌。有的还是二进宫的不服输的。
大家觉得哪个会领便当呢?
铃木:讲情怀的汽车,如今一蹶不振
中国人其实还是挺喜欢铃木的,因为从国家政治角度来说,铃木是亲华的;从感情上讲,小时候司空见惯的铃木摩托车早已经成了美好的回忆,后来大家都开上小四轮的时候,遍地都是奥拓。
人的兴趣是很残酷的,好像可以在一夜之间完全消失。加上铃木在华的营销并不是很成功,对于内功的修炼太过痴迷,对国人喜爱的大空间和高配置并没有很好地把握,所以慢慢的就销量萎靡了。
虽然从感情上来说,精品车小王子不应该就此离开中国,可是如今它的主力车型维特拉、启悦销量实在是太一般了。
菲亚特:二进宫没有起色,广汽也没有太多关照
菲亚特就是个没人疼没人爱的孩子,广汽置之不理,留着它只是看在JEEP的面子上,目前菲亚特真正在销售的就两款车,严格来说就是一款车,一个月卖不到300台,不知道轮胎钱能不能赚回来。
菲亚特一代名牌沦落至此,估计是因为重视程度不够,加上品牌力度孱弱,销量之差,让我怀疑不久之后江湖上便没有它的身影了。
雪铁龙DS:死于法国人的傲慢和懒惰
法国人的设计小编是很喜欢的,但是小编很反感法国人的傲慢。
DS是一辆好车,同级别里可以算是翘楚,但是因为法国人的固执还有清高,被市场边缘化也是情理之中。
DS的销量低的可怕,但是我却最看好这款车的未来,背后的强大后盾,加上车子本身不错,差的只是设计上的估值和营销手段。倘若法国人真的愿意放下身段迎合市场,销量应该会不错的。
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