川藏线上的绝美风光，百说不厌。川藏线上的垭口可以说是一道独特的风景线。随着国道的的修整，隧道的建成，不必经过这些天险之地，更加安全和省时了，但很多行者却觉得不经过这些地方就少了些韵味。
图/谢罡
图/卢海林
成都—康定—折多山—新都桥—高尔寺山—雅江—剪子弯山—卡子拉山—理塘—海子山—巴塘—拉乌山—觉巴山—东达山—左贡—邦达—业拉山—八宿—安久拉山—然乌—波密—通麦天险—色季拉山—米拉山—拉萨。
川藏线上的那些垭口
【折多山垭口】
图/秦浩
折多山属甘孜州，海拔4270米，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。折多山以西便是青藏高原的东部、真正的藏地了。“折多”在藏语中是弯曲的意思，这里与康定市的海拔落差达1800米，是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，因此有“康巴第一关”之称。
图/秦浩
图/段霜凌
【高尔寺山垭口】
垭口标高海拔4412米。高尔寺山因高尔寺而得名，垭口是远眺贡嘎群峰与雅拉神山的好地方。
而海拔5200米的黑石城山顶，则是同时眺望贡嘎雪山与雅拉雪山空中距离最短的位置。“黑石城”在318国道2913公桩左边的祝桑乡境内，据说这里是一处神秘的宗教圣地，山上遍布的黑色经石是由早年在当地修行的喇嘛背石垒砌而成，也有人说此山是300年前部落之间征战的要塞，现仅余荒凉废墟。
【剪子弯山垭口】
著名的剪子弯山藏语名字意为羊子山口。意思是这个山口也因羊累了在此休息而得名。垭口挂满随风飘动的经幡，五色纸印着马和经文的“隆达”。剪子弯山山脊在海拔4000米以上，主峰夺阿拉措，景色壮观。
【卡子拉山垭口】
卡子拉山海拔4718米，说起来是山，但却感觉不出它是山，而是雄浑壮美的高山草甸，这里的山顶多是浑圆的，一个丘连着一个丘，直至淡没在烟岚里。
图/段霜凌
当雾气开始散去，空中的云彩开始多起来，一会是洁白无瑕，一会是幽暗迷幻，瞬息万变。不过，只有在她的怀抱之中才能感受到这美幻的景色。
图/段霜凌
【海子山垭口】
垭口标高海拔4685。沿川藏南线出理塘县城西行约70公里处，因垭口附近有几个高山湖泊而得名。
图/少年心
【拉乌山垭口】
垭口海拔4400米。拉乌山地势平缓，进藏的游客很容易就一掠而过，实际上拉乌山的海拔比地势险峻的觉巴山还高。
【觉巴山垭口】
图/谢罡
垭口的标高3940米。由于澜沧江千百年来的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒凉与坚硬，给人以山高谷深的感觉。
图/谢罡
这里是横断山区的著名险段之一，30公里盘山路，近2000米的相对高差使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的一座山。
【东达山垭口】
垭口标高5008米，实际海拔高度应该在5100米，已经接近珠峰大本营。在垭口，仍然能眺望到远在觉巴山麓的澜沧江。
当山下的澜沧江河谷还是高达30度的炎炎夏日时，东达山垭口的气温竟然降到了零度以下。经历了觉巴山和东达山，算是经历的川藏第一险。
【业拉山垭口】
垭口标高海拔4658米。这里是著名的业拉山99道拐的观景点，
图/少年心
图/李树
从业拉山下来，似乎永远都骑不到尽头的金沙江大峡谷
图/秦浩
【安久拉山垭口】
图/人哥
垭口标高海拔4468米。在安久拉山垭口举目四望，到处都是一块接一块的草地，草地与草地之间是小小的积水潭，当地人称为海子。
图/人哥
看上去平静漂亮的安久拉山与众多陡峭起伏，壁立千仞的大山不同，她平缓得出奇。就是这座看上去不起眼的安久拉山垭口，却是是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。
【通麦天险】
通麦天险，曾是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里。
这里号称“世界第二大泥石流群”，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方。所幸的是2015年，天险不复存在。
看看这新老的几座大桥，是多少人的记忆。
图/栗子
【色季拉山垭口】
图/王东明
垭口标高海拔4728米。色季拉山位于西藏自治区林芝市林芝县以东，属念青唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭。
图/卢海林
山口可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
【米拉山垭口】
图/人哥
垭口标高海拔5018米。米拉山因其高大雄奇而成为此地藏族同胞心目中的神山，山口上飘撒着许多祭山的经幡和印有经文的纸条，在山口的最高处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像。
图/林冬华
最近两年川藏线上那些通车或建设中的隧道
米拉山隧道
2017年7月30日，川藏公路林（芝）拉（萨）高等级公路米拉山隧道进口左洞顺利贯通，标志着米拉山隧道全线贯通。
雀儿山隧道
2017年9月26日10点30分，雀儿山隧道正式通车。
折多山隧道
折多山隧道即将开建。起于折多塘村道班沟沟口的G318线，止于塘泥坝，隧道长约8.4公里，建设工期5年，概算投资约14.7亿。建成后，可将原来一个半小时的车程缩短为8分钟。
嘎拉山隧道
4月7日15时许，川藏铁路拉林线全线铺架通道第一隧道——嘎拉山隧道顺利贯通，标志着拉林铁路建设自此进入了一个新阶段。（这是川藏铁路的隧道）
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