03.30 江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

現如今最受大家歡迎的交通工具想必就是高鐵了,隨著國家”八縱八橫“高鐵網的不斷完善,許多的省份都加入到修建高鐵的行列中,希望高鐵的完善能夠帶動起自己家鄉的發展。雖然我國的高鐵技術起步晚,但經過高鐵技術人員的不斷創新,中國的修建技術在國際上有了一定的地位。

江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

江蘇作為我國的旅遊大省,大家來到江蘇省都能夠發現當地的交通網十分的完善。不過江蘇省一直在不斷的修建和規劃高鐵路線,就因為來此遊玩的遊客十分的多,導致當地的交通網支撐不住如此多的客流量。今天小編就要和大家分享一條即將通車的高鐵路線,被稱為江蘇省的“金腰帶”。

江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

這條高鐵就是大家熟知的徐宿淮鹽城際鐵路。關於這條高鐵修建的情況想必大家都已經瞭解很多了,不過當時大家都只是聽說此高鐵正在修建當中,現如今這條高鐵將通車運營。據小編了解,徐宿淮鹽城際鐵路在2015年的時候正式動工修建,預計在2019年12月的時候迎來通車。

江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

徐宿淮鹽城際鐵路是連接徐州、宿遷、淮安、鹽城的高鐵路線,也是江蘇腹地最重要的鐵路動脈之一,因此有著江蘇鐵路”金腰帶“的稱呼。據小編了解,此高鐵沿途經過了徐州市、睢寧縣、宿遷市、泗陽縣、淮安市、阜寧縣、建湖縣、鹽城市等縣市。

江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

徐宿淮鹽城際鐵路全長約314公里,沿途設立了11座站點,不知道沿途經過的縣市有沒有經過你的家鄉呢?小編覺得徐宿淮鹽城際鐵路的通車對於鹽城、宿遷等市有著重大意義,能夠使其融入到長三角經濟區,縮短蘇北、蘇南地區之間的距離。

江蘇這條高鐵“金腰帶”,全長約314公里,進入通車倒計時

現如今徐宿淮鹽城際鐵路進入了倒計時,預計在2019年12月份通車,這條歷經4年得以完工的高鐵將投入到大家的生活中。不知道對此你有什麼看法呢?可以在評論區中留言,期待大家的評論和點贊。


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