雄鹰5049287111861
★小轿车后备箱能装载600斤重的物品吗？我们先看看600斤是什么概念。我们成年人平均体重也就在150斤左右，600斤相当于4个成年人的体重。一般家用轿车的核定载客人数也就5个人，你把其中4个人的重量全都集中到车辆的尾部，你说汽车能受得了吗？
前置前驱的轿车在零负载的情况下，车体的重量主要集中在前部，当车辆满载时，车内乘员的重量被前轮和后轮共同承担，如果重量全部集中在车辆的尾部，首先对汽车的后悬挂就是个不小的考验，其次，重量集中在后轮，会导致汽车前轮部分上翘，影响前轮的抓地力和摩擦力，最明显的感觉就是，打方向盘的时候会变的非常的轻松。
后备箱偶尔的短途重载对车辆不会有大的影响，但是经常这样做会加速后悬挂及轮胎的磨损甚至直接损坏。所以最好的解决办法是将重量较大的物体放在车辆的后座位置，让汽车的四轮共同承担这份重量。
家用轿车的主要用途是载客，尽管可以携带部分物品，但也是以乘客的随身行李为主，在实际使用中如果有大的物品需要运载，还是尽量选择货车。至于600斤重的物品能不能放在轿车后备箱运输？答案是能。那么对车辆有没有伤害呢？答案是有。
朱博士白话发动机
我家有辆3000块钱买的驾校下线老普桑，种地拉水，后备箱和后座拆掉，定做了两个大水箱，能装1.2吨的水。一点事儿都没有，除了过沟坎的时候容易把引擎盖弹开，后来干脆引擎盖卸下来了。后来实在烂得不像样了，底盘都绣穿了，卖废铁了。
车是用来用的，600斤都放不了还要它干啥？
我朋友的老骐达后座放平，拉过25箱6瓶装2L大可乐，一箱24斤，刚好600，不算包装。那是个超级爱车的人，停马路边上打双闪都怕灯泡短时间点亮会憋了的人，后来也想开了。天天烧香伺候着，过沟坎找人抬过去，超过80公里每小时就不能开了，转速永远保持在2000以下，那我买它干啥？
职场耿哥
小轿车后备箱载货能力应该是所有车型里最低的，特别是三厢轿车，后备箱在后轮后面而且距离较远，装上货以后由于杠杆作用后轴和底盘承受的负荷更大。而两厢轿车、SUV、面包车相对好点。
比如上图，后备箱在后轴后方比较远的地方，整个挑在后轴后方，货物越靠后在后轴上带来的负荷越大。这样会增加悬挂系统负担，而且更容易让车头抬升影响制动效果。因为对于轿车来说制动主要靠的是前轮，后备箱太重会导致前轮抓地力下降。这点是深有体会，当年开面包车装了一个大型电动机，车头都快抬起来了，方向盘比带助力的还轻，刹车跟没踩一样。
至于说装不装得下600斤的东西我觉得应该是可以的，因为身边确实有这样的例子，说来你们可能不信，见过柴油索兰托后备箱装一千多斤跑高速的，基本上只要车辆本身没什么毛病都能承受住这个重量，但是我认为这只能说不会把车压垮，但是对车辆自身来说还是会有影响的。比如装太重伤减震，减震器容易出问题，装太重走崎岖道路时车身扭转强度太大，时间久了会导致底盘松散，车身异响增多。
如果真的是不得已要拉货的话可以尽量把重物放在后排座、副驾驶，平衡整车负载重量，一来避免应力过度集中，二来可以尽量减少对行驶稳定性的影响。重物放后备箱时也尽量往前放，把轻东西放在后方，对车、对安全都有好处。因为车跑起来时如果尾部重量过大很影响稳定性。
爱车大家说
我车拉过500斤橘子，五个成年人(大概700斤)，时速120跑了600公里高速。
这是没装满时候拍的！
_七憶少女旳夢xiang
昂克赛拉三厢，八月份后备箱加后排拉西瓜，塞了三十多个四五百斤左右，前排两个人，三百多公里，毫无压力，就是油耗高了点
想祢是戒不掉的瘾
思域，今年回老家拉了600斤玉米，4个人，压到后面离地间隙不到5厘米，过4厘米小台阶被刮排气管
执着
我的朗逸后备箱有一次装了8包水泥和4袋沙子，大概有1千斤多一点。开了40公里的山路没有问题的
哥只服墙1
没问题的，只是车后身压得很低，过沟坎尽量慢就行了！
kokong
别说600斤，600千克都没问题，不过看起来会有点塌屁股，前驱车的话会感觉无力，前轮抓地力不够爬坡困难，容易打滑[捂脸]
法海禅湿
后备箱偶尔的短途重载对车辆不会有大的影响，但是经常这样做会加速后悬挂及轮胎的磨损甚至直接损坏。所以最好的解决办法是将重量较大的物体放在车辆的后座位置，让汽车的四轮共同承担这份重量。
