近年来，韩系车在国内市场备受冷落，但是韩系车的技术实力不容小觑。就拿普通家用车的发动机来说，现代的Kappa 1.4T发动机，让大众1.4T都服气，曾经获得沃德十佳发动机，拿奖拿到手软！
现代1.4T直列4缸发动机，采用涡轮增压和直喷技术，最大功率达到95.6kW，峰值扭矩211Nm，虽然参数不算优秀，但是最大扭矩的转速范围更宽，从1400转可以持续到3700转，匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗仅5.8L。
技术特点：
1这款发动机采用了铝合金缸体和缸盖，轻量化的材料控制了其整个发动机的重量，相比之前现代i20上的那台Gamma 1.4T发动机，Kappa 1.4T发动机减重了14kg。有句话说“宁少10马力，不多1公斤”，轻量化是汽车发展中不变的课题，重量减轻了，对燃油经济性和动力性都有好处。
2在经济性方面，这台发动机采用了排气一体型汽缸盖，将排气歧管与缸盖一体化，加强排气系统冷却效果，提升车辆高速油耗，可改善5-7%；另外，采用缸体/缸盖分离冷却，将发动机缸盖与缸体的冷却水流动分离，分别控制冷却水温度，油耗改善可达0.5%；还采用了减少活塞环摩擦技术，减少活塞第一道气环和油环外围与缸壁接触面，加强Si-DLC低摩擦涂层融合，有效改善油耗0.3%。这台发动机在发动机负荷方面也进行了优化，油耗改善约2%；此外OCV CVVT一体型使得气门正时角度增大到70CA，单一化机油油路供给，油耗可改善达1%。
3 在动力性能方面，现代Kappa1.4T发动机采用了EWGA 涡轮增压器，它利用电子式Waste Gate Valve执行器增大控制范围和响应速度，通过扩大进气量提升功率/扭矩达40%。
现代领动这款1.4T直列4缸发动机1400转涡轮介入了。开着有种自吸发动机的感觉，发力很平顺，油耗控制的也可以，也在动力和油耗方面做了个权衡。整体来说就是动力够用，油耗不高，很优秀了！其实发动机挺好，好多人担心双离合变速箱够不够靠谱？各位朋友怎么看，欢迎大家围观留言！
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