如今的國內汽車市場可謂是魚龍混雜，各種車型讓人眼花繚亂。隨著新能源車型的不斷完善，如今的新能源汽車，也逐漸吸引了不少消費者的目光。
作為新能源車型的博瑞GE，在安全性、空間利用、配置等方面相較同級別的車型還是非常不錯的。不過這款車在耐久性、穩定性、等方面還有很大的提升空間。
輕混款的博瑞MHEV的售價在13萬元左右；強混款的博瑞PHEV在經過補貼後，售價在16萬元左右。這兩款電油混搭車的出現，徹底解決了原先汽油款博瑞耗油量過高的問題。
原先汽油款博瑞的綜合耗油量輕輕鬆鬆就過十幾，而現在的這款博瑞GE的輕混MHEV綜合耗油量在6L左右。博瑞GE的油箱都是加大款，可以容納70L燃油沒有任何問題。所以這款博瑞GE的MHEV車型加滿油箱在，最少也得跑九百至一千公里的路程。按這個耗油量來看，如果只是普通的上下班，這一油箱油用一個月還是很穩的。
而博瑞GE強混款PHEV車型，在短距離時的耗油量更為理想。11.3KWm的電池，最高可持續行駛六十公里；哪怕是最差，也能夠持續行駛四十公里。所以說如果只是用來上下班的話，幾乎都不會用到汽油。這款博瑞GE強混款PHEV車型，唯一美中不足的是，如果長距離行駛的話，耗油量要比MHEV要高一些。
這款博瑞GE在內飾的一些小細節上 ，做的確實很精緻。像檔杆和上面的字符設計，不僅漂亮、精緻，觸摸感也是非常的好。還有門板上可變換顏色的氛圍燈，讓整個車廂的氛圍增色不少。
配置方面，這套成本不菲的，豪華車型標配燕飛利仕音響，配備在博瑞GE的高配車型上，成為音響愛好者們追捧的對象。不過中、低配車型沒有這套音響，但是中、低配車型所配備的也是博瑞專門定製的音響。
這款博瑞GE的液晶鑰匙的熱度，甚至都有超過這款新車的趨勢。不過據相關人士透露，只有首批預定的用戶，官方才配送液晶鑰匙；如果後期用戶想要，還得經過專門的匹配後，在自費購買。
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