小沈33725769

擋風玻璃上的霧氣，一般發生在冬季，由於車內的溫度比較高，玻璃比較冷，水蒸氣遇到冷玻璃液化的現象，如果在行車途中出現霧氣，最快的方法自然是停車，然後用幹抹布擦拭。

但是這是一個治標不治本的方法，你會發現過幾分鐘，玻璃上的霧氣又有了。

最好的辦法，就是打開空調和AC按鈕，AC按鈕是空調壓縮機的按鈕，啟動之後油耗會增加，但是除霧的效果也是非常好的。當然，一些車型本身就有除霧按鈕，只要按下去即可，當霧氣清除完之後，再取消AC即可。

用上面的這種方法，是安全又穩妥的除霧措施。 當然，如果汽車空調壞了，可以使用除霧劑，提前在玻璃上塗抹除霧劑，一般可以保持玻璃幾天都不會出現霧氣；

如果捨不得花錢買除霧劑，那就在行車的過程中把車窗打開，使車內氣溫降低，這樣可以根本解決擋風玻璃起霧的問題，但是車內的人要承受冰冷的氣溫。

造車人說車

我就以我的親身經歷說一下吧。

我是東北的，趕上春節，前兩天和媳婦、孩子一起去丈母孃家，在高速上遇到了您說的這種情況。

起霧的原因：

1、出城之前車輛排隊比較嚴重，尾氣味道比較大，考慮到有小孩，所以就將空調外循環調整為內循環，上高速後就忘了關了。

2、車上人比較多（平時我一個人開車上下班），天氣比較寒冷，大家呼出的哈氣很快就讓前風擋起霧了。

3、暖氣開的比較小，一直吹向乘客。

除霧快招：

我的做法很簡單，就是左右車窗下降一點點，通過空氣對流瞬間就把霧氣吹散了。比開外循環，熱風吹玻璃等一套操作快多了、效果好多了。

以上都是本人親身經歷實踐結果，您可以試用一下。

安迪言

開車時前擋風玻璃起霧是讓車主很頭疼的事，停下來擦耽誤工夫，繼續行駛又影響安全。有些車上明明有除霧功能，但是開了之後效果來得又慢又差。霧氣到底是怎麼來的，怎樣除霧效率最高？網上也是眾說紛紜，今天我就把這個老生常談的話題拿出來從專業的角度給大家說說。

霧氣的產生不只是冷熱問題

說到玻璃起霧的原因，大多數老司機都能說出一點門道：由於車外的溫度比車內低，所以玻璃是冷的，於是車內空氣中的水蒸氣遇到了冰冷的玻璃，就會在上面凝結成小水珠，這就是霧氣的由來。

我想說的是這個說法是正確的，但並不完整，它只解釋了玻璃起霧的原因之一。其實汽車擋風玻璃上的霧氣形成原因遠比這個要複雜。如果所有的霧氣都是因為“玻璃是冷的”，那麼只要打開暖風把玻璃吹熱霧氣就應該立刻消失，但有經驗的車主應該會發現，有的時候打開暖風后玻璃上的霧氣不但沒有減少，反而更嚴重了，這又是為什麼呢？

被忽略的“飽和氣壓”和玻璃表面親水性

飽和氣壓如果展開來科普就太複雜了，為了便於理解，我只說其中和汽車玻璃起霧相關的知識點。簡單來說空氣中都是含有水分的，但這個水分不能無限多，當到達一定的比例後就會飽和。我們有時候聽天氣預報裡中提到的“空氣溼度”就是指空氣裡水分的飽和度。

而飽和氣壓指的就是指空氣溼度到達100%時的大氣氣壓，它是隨著溫度上升而上升的，天氣越冷飽和氣壓越低，反之就越高。換句話說，冬天的空氣裡能“收容”水分比夏天要少很多。

一旦空氣的溼度達到了飽和，或者大氣壓突然變低，原來在空氣中的水分就要想盡一切辦法離開空氣而凝結成小水珠。那麼想要離開空氣的水蒸氣就會去找親水的物質，然後吸附在它的表面凝成水珠。潔淨的玻璃其實親水性並不好，但是玻璃表面會有一層灰塵，灰塵卻具有很好的親水性，此外玻璃內側貼的太陽膜也有不錯的親水性，所以這就成了水蒸氣的樂園。

應對不同的霧氣需要用不同的策略

由此可見，擋風玻璃上的霧氣多少至少取決於四個因素：玻璃的溫度、空氣溼度、飽和氣壓和玻璃表面親水性。而不同情況下產生的玻璃霧氣起因都不同，想要用最快的方式除霧也要有的放矢地使用不同的策略。下面就分幾種常見的情況一一說明：

1.冬季的玻璃內側霧氣

產生這種霧氣的主要原因是玻璃溫度過低，所以加熱玻璃是最有效的辦法。直接開暖風把玻璃吹熱就行了。

2.雨天的玻璃內側霧氣

下雨天的霧氣主要原因是兩個，一是空氣溼度大，二是飽和氣壓低。最簡單最快的辦法就是關閉外循環，同時打開空調壓縮機（A/C按鈕），這樣一方面切斷了車外高溼度空氣進入車內，一方面可以迅速降低車內空氣溼度，以此達到除霧的效果。有些車主會在下雨天打開熱風吹，然後發現霧氣突然變得特別嚴重，就是因為把車外及暖風水箱裡的溼氣全部吹到玻璃上了。

3.玻璃外側霧氣

玻璃外側出現霧氣一般比較少見，通常是車子在地下停車場停放了一夜，開到地面上之後車窗玻璃外面開始迅速出現霧氣。這是由於車外空氣溼度較大，車內溫度較低，且玻璃溫度較低。快速解決的辦法很簡單，直接用雨刮器刮就可以了，不過刮掉了沒過幾秒鐘又會出現，因為玻璃還是冷的，所以就要打開暖風把玻璃儘快吹熱。這個時候最好不要開窗，因為一旦車外的大溼度空氣進入車內，又會從玻璃內部形成霧氣，導致玻璃內外兩側同時出現霧氣。

玻璃除霧噴劑有沒有用？

答案是有用，但效果很短暫。除霧噴劑的原理就是改變玻璃表面的親水性，讓水蒸氣不容易凝結在上面。不過之前我也說過了，玻璃表面的親水性主要是由附著的灰塵多少所決定的，國內的空氣質量大家都懂的，在一二線城市，一般來說不會超過半天就會蒙上薄薄一層灰，所以除霧劑最多也就維持半天的時間，絕不可能像某些產品廣告宣傳的那樣噴一次能維持半個月。當然了，如果你所在的地方是風景秀麗、空氣潔淨、一個月不洗車也不會髒的城市，那麼噴霧劑能維持的效果應該會不錯。

綜上所述，汽車擋風玻璃起霧的原因不僅來自於內外溫差，還收到空氣溼度、飽和氣壓以及玻璃表面親水性的影響，因此在不同的情況下要有針對性地除霧，否則不但祛除不了霧氣，反而會使得霧氣更嚴重，影響安全。

只講真話的硬核系說車，關注“馬頭人車庫”

馬頭人車庫

車窗起霧主要是因為前擋風玻璃內外溫差較大，水蒸氣遇冷凝結成水滴附著在前擋風玻璃上，從而出現霧氣覆蓋的情況，所以只要解決車內空氣溼度和溫度以及水蒸氣凝聚的情況，就可以完全解決前擋風玻璃產生霧氣的情況。

在行車中前擋風玻璃產生霧氣

1、咱們遇到最常見的就是冬天開車的時候，早晚溫差大，啟動車輛的時候空調只要一開就會產生嚴重的霧氣遮擋，有的老司機之前教我，車窗除霧一定要開啟冷風，這樣效果好，但是大冬天的你讓我開冷風除霧是在逗我嗎？我覺得最好的除霧方式就是讓車內溫度迅速升高，所以咱們這個時候只需要開啟空調內循環，開啟車窗除霧，空調溫度調高，最大風速吹玻璃，最多三分鐘就會有明顯的效果。

2、夏天車窗出現霧氣的情況一般出現在突然下暴雨的時候，前擋風玻璃突然預冷，水蒸氣在玻璃上凝結成細小的水珠，這個時候咱們只要將車內溫度再次降低就行，還是開啟內循環，開啟車窗除霧功能，最大風擋去吹，3分鐘就可以見效，不要聽老司機說自然風吹效果好，開自然風除霧還沒等霧氣除掉，人都被悶死了。

3、如果是秋季不冷不熱的話，建議直接開啟車窗和外循環，只要平衡車內外溫度就可以了，霧氣最多3分鐘就可以除掉。

4、如果車窗出現霧氣，我覺得最好還是靠邊停車並開啟雙閃功能，這個時候不需要刻意的用冷風或者熱風除霧，依據當時的天氣情況開始事宜的空調溫度除霧，等到前擋風玻璃完全乾淨清楚的時候再行車時最安全的。

如何有效的避免車窗出現霧氣的情況

1、遊過泳的朋友都知道，咱們的泳鏡在使用一段時間之後，下水就容易產生霧氣，這個時候只要用肥皂洗一下，就能避免這樣的情況，同理前擋風玻璃也是一樣，只要用肥皂塗抹並擦拭乾淨就能有效緩解玻璃起霧的情況。

2、購買專用的前擋風玻璃除霧劑，均勻的塗抹在強擋風玻璃上，能有效的避免水蒸氣的凝聚，從而遏制霧氣的產生。

總結

車輛的前擋風玻璃產生霧氣是非常常見的現象，如果是在行駛的過程中突然出現這樣的情況，最好依據當時的天氣情況，夏天冷風開到最低最大檔吹前擋風玻璃，冬天熱風最大檔吹前擋風玻璃，車輛開啟內循環，駕乘人員不用遭罪，車輛空調就可以迅速除霧，另外就是物理預防，讓前擋風玻璃上的水蒸氣不宜凝聚，就是在前擋風玻璃上塗抹肥皂水或者除霧劑，但是效果大概只能持續三四天的時間。

陳先森說車

一到冬天，很多駕駛員開車時會遇到一件很煩心的事情，就是車窗玻璃起霧。玻璃上一有霧氣，就會影響駕駛員的視線，嚴重時甚至什麼都看不見，是一個很大的安全隱患。那麼有什麼辦法可以預防或是解決玻璃上的霧氣嗎？

對於駕駛員影響最大的，是前擋玻璃上的霧氣。其實車輛設計時已經考慮到了這個問題，專門設置了前擋除霧的功能。在車輛空調按鈕附近，可以找到一個扇形的圖案，上面有幾條折線，這個按鈕就是前擋玻璃除霧的開關。當車輛需要除霧時只要開啟這個按鈕，空調就是對著玻璃吹風，以最快的速度吹掉溼氣和霧氣。一般來說，這是除霧功能是自動打開AC製冷功能的，因為冷風的效果更快更好。

有時候冬季下雨天，後檔的玻璃也會有霧氣，車上也設有專門清楚後檔玻璃的功能，開關是一個長方形帶有波折線的圖案。後檔玻璃的除霧方式與前擋玻璃有所區別，不是空調吹風，而是玻璃中帶有電熱絲，採用電熱絲加熱的方式來除霧。有車主會問為什麼前擋玻璃不用這種方式呢？成本高啊，帶有電熱絲的玻璃比普通的車輛玻璃要貴很多，反正車輛前部正好有空調出風口，就使用吹風的方式了。不過現在有的車輛前擋玻璃也有帶電熱絲的了，雖然成本高，但是效果是更好了。

所以，車輛上是由專門的除霧功能鍵的，還區分前後擋玻璃。車輛出現霧氣時只要開啟除霧功能就能解決。雖然說行車時開一點車窗透氣，不讓車內外溫差過大，也可以起到除霧的作用，但是效果不明顯所花時間也長，並且大冬天的，這風一吹實在也是接受不了啊。現在還有防止玻璃起霧的噴劑，可以預先噴在車窗玻璃上，就能避免車輛玻璃的起霧，而不用等到看不清了再去清除，有興趣的車主也可以嘗試一下。

汽車觀察家

前風擋起霧，這是開車的時候大家經常會遇到的問題，尤其是車輛在行駛過程中，這樣的情況很容易影響車輛的安全行駛。那應該怎麼處理呢？

1、起霧的原因及分類

冬季：冬天大家都會選擇打開車輛的暖風，這樣外面溫度低，內部溫度高，內部高溫空氣中的溼氣就會在前風擋的內部形成水凝。

夏季：夏天大家會選擇打開車內的空調，正好跟冬季相反的是，外面溫度高，內部溫度低，外部溼潤的空氣也會在前風擋外面形成水凝。

2、前風擋外部霧氣處理方法

這個比較簡單，直接打開雨刷就可以清除，但為了不再繼續產生這樣的情況，大家可以檢查一下，是不是空調的前風擋吹風功能處於打開狀態，因為這樣的話空調中的冷氣一直持續吹前風擋，就會持續形成霧氣。可以將空調出風選擇為其他方向即可，這樣可以避免持續產生霧氣，保證行車安全。

3、前風擋內部霧氣處理方法

剛才跟大家提到，這樣的情況一般出現在冬季較多。這個時候，可以選擇打開前風擋除霧功能最大風量，較熱的空調風可以迅速除霧，保證行車安全。為了不再持續出現這樣的情況，可以在完成除霧功能之後，將前風擋除霧風量降到最低，或者不太冷的時候，可以選擇打開車輛的外循環，這樣車內外溫度相近的時候，就不會出現霧氣。

以上是筆者之前開車的時機經驗的總結，希望能幫助到你。

高高飛翔

在車內外溫差比較大的時候，前擋風玻璃上就難免會出現水霧，這是由於溫度高的一側空氣中水蒸氣遇冷會液化形成水珠，看起來就是平時所說的水霧了，這會大大影響視線，所以學會正確、快速的除霧很重要。

前擋風玻璃的霧氣主要集中在冬季，由於車內溫度要高於外部，玻璃內側就容易出現水霧。其實夏天如果把空調溫度設定的很低，也有吹玻璃的話，那玻璃和出風口比較近的地方也容易起霧，只是霧在玻璃外側而且面積比較小一般不用管。而冬天起霧如果說是最快的處理方法，那應該屬於用抹布擦乾淨，不過這樣容易留下痕跡，擦的多了玻璃會越來越花，而且擦完以後很快還會再有，所以這是一個快而不佳的方法，最快最佳的方法還是得用好車上的“除霧”功能。

希望以上分析能對大家有所幫助！

汽車實說

行車中擋風玻璃起霧對於絕大多數司機來說都不是事兒，但是有些司機真的不知道怎樣處理，我一個朋友就是如此，女司機，在高速上擋風玻璃起霧了不知所措，把車停在應急車道里發微信求救。想想真是可憐啊，今天就說說這個問題，希望對新手朋友有幫助。

1、自動空調系統的車直接按擋風玻璃除霧按鈕

就是上圖中紅圈裡的按鈕，按下這個按鈕後空調系統自動啟動除霧模式，這時候空調系統自動調節到最大風量、切換外循環引入乾燥空氣、根據氣溫選擇冷暖風、而且還會打開壓縮機對氣流進行除溼進一步降低空氣溼度，這都是工程師根據擋風玻璃起霧的原因而研究出來的一套快速除霧方式，不管你是南方北方空氣乾燥還是潮溼，這一套設定都可以保證最快速除去霧氣。所以自動空調系統擋風玻璃起霧後直接按下這個按鈕就可以了。

2、手動空調系統除霧操作

首先把出風口切換到吹擋風玻璃，切換外循環，因為車外空氣溼度基本上都低於車內，然後根據氣溫選擇冷暖風，基本上冬季用暖風，夏季用冷風。再打開鼓風機就可以除霧了。如果車外空氣溼度大的話除霧效果很差，這時候可以打開壓縮機開關對進入車內的空氣就行除溼就可以達到很好的效果了。

如果冬季你是冷車剛啟動還沒有暖風，這時候也別慌，還是調節外循環、風向調節到吹擋風玻璃，打開鼓風機，並且把溫度選擇旋鈕選擇在冷風模式，這時候空調系統會把車外的乾燥空氣引入車內，雖然溫度低但是隻要空氣足夠乾燥一樣可以除霧。為什麼要把溫度選擇旋鈕調節到吹冷風呢？其實是為了讓發動機儘快達到正常工作溫度。因為溫度選擇按鈕調節到冷風時風道內的擋板會把暖風水箱阻隔起來，同時還會切斷暖風水箱冷卻液循環通道，這樣就可以讓發動機熱損失減輕，以便更快達到發動機正常工作溫度。

愛車大家說

開車時、擋風玻璃起霧，其原理在於溼熱的空氣接觸到冰冷的擋風玻璃，產生了凝結、形成了一層緻密小水珠，這就是所謂的擋風玻璃起霧；而處理的方式也比較簡單，但要看霧氣是在擋風玻璃外側、還是內側，外熱、內冷，霧氣凝在擋風玻璃外側，而外冷、內熱，霧氣則凝在等風玻璃內側，只要根據具體情況、進行處理就可以了！

前擋玻璃外側霧氣

前擋風玻璃外側起霧，最簡單的辦法就是啟動一下雨刮器、噴點玻璃水，一瞬間就可以把外側霧氣清除掉；當然想治本不可能，外部霧氣是因為外邊空氣溼度大、溫度高，車內比較涼時導致的，想徹底解決只有停止空調、不過這樣車內會很難受的、不現實；外側霧氣、前擋玻璃容易解決，兩側玻璃也不難、完成一次升降，就能把外側霧氣蹭掉！

前擋玻璃內側霧氣

所謂的內側霧氣、就是咱們車內產生霧氣，原理很簡單，因為車內空氣溫度高、溼度大，而車外寒冷，所以內部溼熱空氣、遇到冰冷的前擋玻璃，就會產生霧氣；不過解決問題是很簡單的，原因在於溼度大、溫度高，所以我們要排溼，打開外循環、降低車內溫度都可以，開啟除霜器就是這個原理，利用得就是冷風、外循環來起到除霜作用，實際上這就是最快的除霜方式，實際上我們開車時、只要開啟外循環就可以讓大量外部空氣進入車內、從而抑制住車內空氣溼度，溼度被抑制、那麼內部也就不產生霧氣了！

非專業車評

授人以魚不如授人以漁------筆者就談談各種起霧的原理，然後再針對性的談談如何處理各種情況下的起霧。

前擋風玻璃起霧的原因＆解決辦法

起霧的主要原因其實就車內外溫差所致。

• 車外起霧

如圖所示，車外水蒸氣碰到溫度較低的玻璃外車以後，冷凝而形成一層霧氣。

這種情況總結下來，就是車外的溫度比車內的溫度高導致的，知道這個原理就很容易解決了，即提高車內溫度。

很多時候車外起霧就是因為空調冷風對著前擋玻璃，或者一直沒有關閉前窗除霧----對著玻璃一直吹風溫度能不低麼？

因此，我們只需要關閉空調前通風口，或者改變空調角度（開了除霧的關閉除霧即可）。

如果想要迅速除去車外結露，在情況允許的時候（可以停車），在以上的操作過程之後下車用抹布、除霧劑清理一下前擋外側即可。

• 車內起霧

車內起霧就是車內熱氣在玻璃上冷凝，進而結露。這時候我們就要用和車外起霧相反的方式除霧：開車窗除霧功能＆空調口對著前擋。

首先，這裡我們需要注意一個操作，有的車型有AUTO（自動空調）而有的車沒有。

如果沒有這個字母的，直接開除霧即可，如果有，我們需要啟動AUTO，然後再開啟除霧功能。

其次，對於手動空調的車型，就需要在開啟除霧之後，還要自己將風速調大，開啟壓縮機，再調低溫度------雖然複雜了一些，但也不難。

當然，如果要更快的除霧，自然是“雙管齊下”，依然執行上述操作的同時，自己用幹抹布再擦拭玻璃即可。

總而言之呢，前擋玻璃起霧就是因為內外溫差不一導致的，我們注意分清車內車外起霧，並適用對應的除霧方法就好，出去結冰等特殊情況是沒必要使用除霧劑的——極端情況甚至不要開車為好。。。。

關鍵字: 玻璃 霧氣 汽車