02.12 高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

路上我们最常见的汽车应该是小轿车以及SUV,像这两种车型在城市里开还可以,如果想要进入川藏线的话,还是有点难度的。在日常生活中,其实除了小轿车以及SUV外,卡车这种车型也比较常见,我们今天就来说一辆卡车,它还比较特殊。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!今天要说的卡车就是一汽解放J6高原版,这辆卡车不同寻常,可以说它算是一辆高原专用车。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

特殊在哪里呢?我们都知道,在高原环境下,人非常容易出现缺氧。在高原开车,缺氧问题尤为严重。为了针对这个问题,一汽解放专门打造出来自带制氧机的卡车,它就是J6高原版。在J6高原版车内,里面配备着一台制氧机,这个机器能够保证卡车司机在高原环境下安全行驶。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

本来车上有个氧气瓶都非常不错了,一汽直接打造出装备制氧机的卡车,这一点很人性化。在高原开车,卡车司机可以戴上氧气面罩。这个氧气面罩对于正常驾驶没有一点影响,当然开车司机还是需要适应带着氧气面罩开车。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

光有制氧机难道就够了吗?在高原,主要难题有两个,一个就是缺氧,还有一个就是温差太大。天气太冷对于开车也是有影响的,但是对于J6高原版不算是什么难题。在J6高原版上还装配了一个“神器”,它就是驻车暖风系统。这个系统能够为车内提供暖气,为卡车司机驱寒。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

这辆专门挑战极限的卡车动力也不同寻常,搭载13L大功率发动机,最大可达500匹马力。变速箱和发动机都采用10万公里长换油技术,除此之外,J6高原版还有轮间差速锁,这种配置提高了它的通过能力,能够提高它在高原的生存能力。

高原版卡车见过没?车内自带制氧机,专为挑战极限而生!

如今不少卡车司机为了获取高利润,而冒险进入川藏线,风险着实不小。J6高原版的出现可能会解决高原行车难的问题,安全第一,赚钱第二,能够看到国产有如此人性化的汽车出现,我的心里很开心。


分享到:


相關文章: