12.14 青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

在一些消费内产品中,为了满足产品结构跟功能的需要,经常会在产品内部,外部设计一些卡扣与倒扣,如下图所示产品,产品侧面有一个侧向的倒扣,产品内部有一整圈的倒扣,侧向倒扣一般出行位结构,而产品的内部倒扣又怎么出呢?大家都知道,一般内倒扣我们一般设计斜顶结构,整圈倒扣出斜顶无法出模,因为产品内部空间有限,因此,我们把其中两段扣设计成斜顶结构,另外两段斜顶设计成内所结构。如下图所示:

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

一, 产品进胶方式:产品进胶方式有很多种,有搭底进胶,潜水进胶,直接浇口,牛角进胶,点进胶等,由于产品中有一个很大的碰穿孔,可以考虑从此处进胶,此产品外观要求严格,效率要求高,采用热流道转冷流道进胶,如下图所示:

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

二,产品侧面有倒扣,采用一般的行位结构,产品的倒扣为2.53mm,行位倒扣行程T=(2.53+3)mm,由于行位的行程小,斜导柱的角度相应取小一点,一般设计在15度左右,为了在开模时斜导柱跟铲基发生干涉,铲基角度比斜导柱角度取值大(2-3)度,为了减少斜导柱的配合长度,设计铲基的时候直接镶一块在A板上面,锁螺丝固定,如下图所示。

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

三,环形扣1处设计成普通的斜顶,在设计普通斜顶时要注意:斜顶的角度一般设计在(3-12)度,这支斜顶角度设计成8.5度,此斜顶是异形斜顶,上面大,下面小,斜顶的导向块用青铜,并且分成两块镶拼起来,方便加工,斜顶座子按照一般设计就可以了,用螺丝固定在顶针板上,斜顶座子一般用材料S50C就可以了,斜顶是运动件,都要淬火处理,淬火硬度一般在HRC(48-52)度,如下图所示

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

四,环形扣2处设计成普通的斜顶,在设计普通斜顶时要注意:斜顶的角度一般设计在(3-12)度,这支斜顶角度设计成8.5度,此斜顶是异形斜顶,上面大,下面小,斜顶的导向块用青铜,并且分成两块镶拼起来,方便加工,斜顶座子按照一般设计就可以了,用螺丝固定在顶针板上,斜顶座子一般用材料S50C就可以了,斜顶是运动件,都要淬火处理,淬火硬度一般在HRC(48-52)度,如下图所示

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

五, 环形扣3由于空间限制,设计时用燕尾槽连接,在设计燕尾槽时要注意:燕尾槽角度一般设计在(30-45)度,斜顶驱动力来源于模具的开模力,斜顶固定在推板上面,连接斜顶的燕尾槽固定在承板上面,当推板往上顶的时候,连接斜顶的型芯不动,斜顶就往里面内缩,达到脱倒扣的目的。

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)

六, 环形扣3由于空间限制,设计时用燕尾槽连接,在设计燕尾槽时要注意:燕尾槽角度一般设计在(30-45)度,斜顶驱动力来源于模具的开模力,斜顶固定在推板上面,连接斜顶的燕尾槽固定在承板上面,当推板往上顶的时候,连接斜顶的型芯不动,斜顶就往里面内缩,达到脱倒扣的目的。

青华模具分享经典四面扣加斜顶结构解析(二)


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