10.13 全进口+标配四驱,起步20.48万,叫好不叫座

在国内斯巴鲁是一个非常小众的日系品牌,名气跟两田(本田、丰田)完全没得比,不过也有钟爱这个品牌的消费者并不在乎名气。斯巴鲁旗下的力狮,就凭借着耐看的外形和大气的设计成为国内斯巴鲁的主推产品,也正是这些原因让力狮拥有不错的口碑,汽车市场的要求都是瞬息万变的,一旦跟不上消费者的审美,就会在设计和造车水平以及品牌文化上出现差异,想要挽回市场就难了。力狮能极速占有市场单纯靠外观也是不行的,那么它有什么值得称赞的呢?

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既然外观是热销的因素之一,那力狮的外观必然也不会差。外观上力狮的设计师非常出色的,囊括的众多时尚元素让造型显得别致又有气势,前脸的进气格栅显得更为扁平,前大灯的设计也有不小的改动。前保险杠的下格栅与雾灯连接在一起,向内凹进去的造型增加车头的运动气息,对于斯巴鲁之前的设计语言已经是进步很多了。

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全新力狮的侧面看起来比较动感,舒展的线条显得富有力量,展示了力狮侧面的精致感。车尾部分的尾翼具有运动气息,黑色包围的底部展示出沉稳大气的风格。

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力狮是中型车,长宽高数据为4815*1840*1500mm,轴距为2750mm,座位的布局采用4门5座的设计,整部车显得宽大,空间表现是非常出色的,跟帕萨特、雅阁等车型对比略逊一筹。这样的体型后排容纳三个一米八的大个子都不会觉得拥挤。

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动力上,发动机有2.5L和2.4T两个版本的发动机,传动方面是七档的无极变速箱,匹配度是非常高的动力组合,家庭使用完全是绰绰有余,并且2.4T破百的时间只需要6.1s。

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力狮在动力上的表现出色,操控便捷,甚至单手都可以完成驾驶,再加上高颜值的设计,让无数消费者倾心不已,总的来说,力狮的性价比还是很高的,你怎么看呢?


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