打工永远不可能了
从长远发展和种种迹象看岳阳存在着被长沙肢解或吞并的可能。又夹在两大都市圈之间难以成功突围。在两大都市圈之间，岳阳相对于其他城市具备的所有优势都不称为其优势。尤其是长沙估计会将岳阳现有的优势变成自己的优势。结局与湘谭、株洲的命运差不多。说得好听点，最终融入大长沙的可能性较大。名气会很大，但难称其为独立性。到认为衡阳如果有得力的城市管理者主政，且又远离长沙一隅，湘南地区也需要城市经济的领头羊。衡阳各方面无疑具备这个条件，其发展前景和空间会更大。至如常德一个经济条件和自然环境，城市规划建设、管理都不错的城市。唯有机会就看渝长厦，呼南高铁，常岳昌铁路（南昌）和常益长城际铁路开通后（远期武汉─仙桃支线─常德城际铁路）常德城市对武陵山区周边地区的经济发展有无拉动作用，有多大的作用，城市对其有多大的影响和吸引力这些都很难说。失去这个机会那常德就会“山也还是那座山，河也还是那条河”。城市和经济规模不会有多大引领作用。在城市名气上更难以比肩株洲、湘潭、岳阳。
跃火炎焱
1、人才吸引：
常德：2017年常住人口为：584.5万，户籍人口611.9万，流出人口为27.4万
岳阳：2017年常住人口为：567.5万。户籍人口：570万，流出人口为2.5万
从人才吸引角度来看，虽然都是人口净流出城市，但是岳阳流出的人口要少很多。
2、新兴城市发展指数：
根据英国经济人智库在北京发布的数据，中国新兴城市发展指数最高的城市是贵阳，其次是襄阳，第三名是衡阳，岳阳进入全国前二十名，常德指数落后于岳阳。
3、交通区位
岳阳常德都是湖南省域副中心城市，但是常德至今未通高铁的城市，相比岳阳，常德的交通落后了。
4、营商环境
根据湖南省发布的营商环境指数，长沙位列第一，中西部第二，仅次于武汉，岳阳位于中部第六位，湖南省第二位，常德位居湖南省第六位。营商环境常德也落后于岳阳。
综上所述：从人才吸引、新兴城市发展指数、交通区位、营商环境四个维度来分析，岳阳比常德更具发展潜力。
蒋昊说经济
单讲常德和岳阳的话，其实可以往前推100年，往后推100年来对比。
人文：常德与长沙（湘潭）、衡阳属于湖南的三大老牌城市，各自有自己的传统辐射区域，其它城市都只能算后起之秀，其中岳阳长期分属常德和长沙，除了一座岳阳楼，岳阳实在无法和常德较量人文。何况常德还有远比岳阳楼更有历史沉淀的“桃花源”、“城头山”；文化上，有起源于常德的“孟姜女”、“刘海砍樵”等经典故事背书。现实中，常德各县市中学的排名几乎对岳阳呈碾压之势。地域上更放大一些，常德与湖北荆州一脉相承，属于楚文化的核心发源地，跟湖北的核心地区荆沙片区在语言、风俗、人文上差异极微，舟船兴盛的时代，常德跟武汉更为亲密。这让常德能够吸纳、消化的人口更具备一定的优势。
经济：其实常德和岳阳半斤八两，各有优势产业，但岳阳明显更具有地理和政策优势。岳阳相比常德可以寄希望于武汉与长沙的辐射，常德只能自力更生，但常德的农业却更具优势。
总之，常德和岳阳其实各有优劣，从根上讲，常德如果能够解决作为一个老牌城市，凡事讲关系的问题，老树新花也不是不可能。
sicallee
岳阳、常徳同为湖南省下辖市，有诸多相似之处。同为鱼米水乡，同为冲积平原为主的丘陵地形，同为人文老市，旅游热市、教育新市、经济强市。就所辖面积而言，岳阳15000余平方公里，常德为18000余平公里，相差不大。就经济总量而言，岳阳2018年GTP为3411亿元，常德为3394亿元，相差不大。，
未来发展而言，我更看好岳阳。理由如下：
岳阳的交通优势更明显（阐述略）。
岳阳的人文优势更明显（阐述略）。
岳阳的旅游优势更明显（阐述略）。
岳阳的地域优势更明显（阐述略）。
岳阳的政策优势更明显（阐述略）。
岳阳的产业优势更明显（阐述略）。
当然，我们必须看到，新兴综合性城市常徳发展势头甚好，常德市委市政府率领常德人民，科学规划发展，强力推动发展，多举促进发展，合力保障发展，收效显著。从上世纪八十年代至今，常德市发生了翻天覆地的变化，基础设施建设，地区产业发展，新兴产业发展，民生工作发展形势喜人。
总之，作为湖南人氏，我希望看到岳阳常德齐驾并驱，在长沙市之引领下施展雄风，拉动湖南社会经济又好又快发展。总之，我们是为人民服务的，一切为了人民的福祉幸福。
风帆与浪
常德常住人口609.2万人，是一座拥有2000多年历史的文化古城，湖南第一个建设BRT的城市，史称“川黔咽喉，云贵门户”，2016年全市生产总值2955亿元，湖南省内排名第三位，2017年，常德卷烟厂生产卷烟154.57万箱，产值508.68亿元，软蓝芙蓉王位列全国卷烟省级间监督抽查质量综合得分第一名。
岳阳是湖南的第二大经济体系，同时也是一座有2500多年历史的文化名城，湖南首位门户城市。岳阳资源丰富、区位优越、风景优美，岳阳经济实力排名中部省份前列，在湖南仅次于长沙的城市。岳阳是著名的港口城市，也是省内唯一的国际贸易口岸城市。
常德、岳阳经济实力是湖南排名第二、三名的城市，发展空间潜力巨大，随着高铁、机场的全面覆盖相信他们会有更大的进步。
邵阳
我是常德人，虽然常德在政治版图上属湖南，但是在历史、文化、经济上和湖北联系和认同感更多一些，特在经贸上和湖北关系密切些，常德的发展速度和湖北的襄阳、宜昌、荆州相似，在过去很长一段时间里都是比肩前进，常德追赶的目标不是岳阳，而是湖北襄阳、宜昌。
一个人一座城47407101
常德是在政治划分上属于湖南城市，在文化划分上属于湖北城市。。。这种尴尬处境的城市在中国很多。因为是“川黔咽喉，云贵门户”，所以被“山川行便，犬牙交错”分割了，防止文化层面抱团，地方政治割据。岳阳的华容县，益阳的南县，张家界的慈利县都是属于常德的势力范围。不过这块土地最早是曾经属于荆州的，楚国国都“郢”的范围，楚文化浓厚。本来是直接属于长江沿岸城市，政治划分后，只能属于洞庭湖城市群了。还好有沅水，澧水，两条江河。
tongkejin
我个人认为今年常德GDP会高出岳阳。因为今天常德的兴建高铁，国家投入应高于二十亿元，投资，2018年常德和岳阳GDP
相差不到二十亿。据官方网站报道，2019年上半年常德GDP增速高于岳阳，所以2019年是一个值得期待的一年
杨柳57884
岳阳古称巴陵，是湖南的第二大经济体，岳阳历史悠久，早在公元前505年，就已经建城了，是一座拥有着2500多年历史的文化古城，足以看出它的文化底蕴深厚。岳阳处在江南的洞庭湖之滨，依靠着长江，纳三湘四水，江湖在这里交汇，是一个地理位置优越，资源丰富，风景美丽的地方。岳阳的地不仅是我国南北东西的交通要道，国务院首批沿江开放的重要区域，湖南的首位门户城市，从岳阳的地理位置上可以看出它未来的潜力无限，这样的位置给了它很多机会。
岳阳的经济发展也是呈现大好趋势，岳阳的交通便利，境内的铁路、高速公路交织成网，岳阳是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是中国著名的港口城市，这样的水运条件将会给岳阳带来更多的机会。岳阳人文历史深厚，风景秀丽，集名山、名水、名楼、名文、名人于一体，是一个值得旅游的胜地。
常德别名“柳城”，处在湖南北部，武陵山下，素来有“川黔咽喉，云贵门户”的美誉。常德在湖南有重要的位置，是湖南省省域副中心城市，为湖南的经济作出了很大贡献。常德在近几年发展很快，目前是湖南省的第三大城市；按照它增长速度，赶超岳阳是很有可能的，这样看来湖南省内第二大城市的竞争非常激烈。一个地方的发展离不开交通，而常德的地理位置优越且交通便利，是国家公路运输枢纽城市，这样会带给常德很多发展机会。常德是一座有着2000多年历史文化名城，这里的绿化很好，再加上境内拥有很多湖泊，是典型的南方小城。常德境内山水优美，有极好的风光，被誉为“桃源里的城市”，感觉生活在这里的人们会很幸福。常德的综合实力在湖南位居前列，而且常年处在前三甲，着说明常德有极大的潜力会成为湖南的第二大城市。常德的自然风光优美，相对应的旅游资源丰富，所以常德是中国优秀旅游城市，这里不仅拥有自然风光，还有人文景点，例如桃花源、柳叶湖、夹山寺、中国常德诗墙等景点。这样一个山清水美、文化底蕴深厚的城市是值得一去的旅游胜地。岳阳和常德的经济发展相差并不是很大，可以说这两个城市追的很紧。而这两座城市的文化底蕴和旅游自然各有特色，都是湖南省内重要城市以及旅游胜地了；再来看看交通，两者交通都极为便利，岳阳和常德不相上下。
Jsz888818
常德虽发展不错，但论格局显然岳阳更高！
