南京萬通987654
在回答問題之前我們先來了解一下什麼是ESP，它的中文名稱是車身穩定系統，而它的英文名稱也是很多的，比如PSM、ESC等都是一個東西。那麼它有著什麼作用呢？如果車子上有著ESP，那麼在車子出現失控的時候，可以由行車電腦發出指令，幫助車子做出修復動作，這樣車子就會避免出現打滑而導致側翻的發生。也正是因為它能夠保護行車安全，所以說歐美等地區都是強制要求車輛配備的，而國內雖然沒有強制，但新車基本上也都有了。
那麼會有一些人感到奇怪，既然ESP能夠保護安全，那應該時時刻刻都開著，為什麼設計有開關被允許關閉呢？因為有下面幾種特殊情況是不適合打開的。
一、ESP在介入時確實能夠防止車子打滑，做出良好的修復作用，但是這種情況並不是時時刻刻都需要的，就比如說在雨雪天氣，很多車主為了防滑會給車子裝上防滑鏈，這時候就是不建議打開ESP的，因為這種時候ESP根本不能正常工作，反而會使行車更加困難。
二、就是一些經常做動作的車輛，它們有時候也要關掉ESP。由於這些車子經常要做漂亮的動作，比如說在進行甩尾的時候，就必須要求車子的左右輪胎有著較大的轉速差，整個動作看上去才能連貫。然而打開ESP的話，行車電腦會認為車子正屬於打滑的狀態，會強行使ESP介入動作，使整個操作前功盡棄，所以這時候也是要關掉它的。
三、如果車子輪胎不幸陷入沙堆或者泥地中，這時候也是要關閉ESP的。因為一直打開ESP會使發動機動力減弱，而且還會對另一側的輪胎髮出制動的指令，如果還不關閉的話，那麼估計脫困就難了。這就是需要關閉ESP的原因，雖然ESP是一個實用性很強的安全配置，但是也應該根據實際情況來操作，這回說明白了。
總之，這是一個你一般用不上，但是真用上了可能一秒鐘就救了你命的東西。Esp主要用於應對緊急閃避障礙的連續轉向，所產生的甩尾失控風險。非特殊情況就不要去關閉它，北美高速公路保險協會(IIHS)的研究表明，安裝ESP能有效降低43%致命的交通事故。 但是國內還有很大一部車型沒有做到標配ESP，而在美國，所有車型是被強制要求安裝。由於我國也缺少對這一項的法律法規要求，人家沒有，你還不能噴。一個ESP的成本大概是3000-4000塊錢上下，但是車主無法後期加裝，只能說買車時儘量買有ESP的車吧。
汽車傳真
首先要搞清楚什麼是esp
ESP是車身穩定系統的名稱，不同廠家對其有不一樣的命名，因為ESP是博世公司的專利產品，所以只有博世公司的車身電子穩定系統能稱之為ESP。也有很多公司研發出了類似的系統，比如日產研發的DC等等。。。
車身穩定系統是一個依靠全車極其複雜的傳感器/控制器以及執行器組成的安全系統，在車輛行駛中傳感器會檢測車輛的行駛工況，將數據傳入ESP電腦進行分析，電腦彙總數據計算車輛的行駛狀態是否安全。若出現了車身不穩或是車輪打滑的狀況，電腦會在第一時間控制驅動輪以及從動輪的剎車系統，通過設定好的數據進行操控。
ESP系統通俗易懂的講就是控制四個車輪制動裝置的總成，它可以通過對每個車輪剎車力度的不同來調整車身姿態。通常運用到ESP的場景為：車輛轉向不足、車輪抓地力不強、剎車時車輛跑偏等車身異常狀態下的修正。車輛在行駛中發生事故絕大多數原因都是因為駕駛員操控出現失誤，或者是路況不佳導致車輛行駛不穩出現意外，而ESP可以很好的避免此類事故的發生，也是因為ESP強大的避險功能才使ESP成為如今汽車安全配置中的標配。
但是凡事有利有弊的。像比如雪地。沼澤這樣的，就無需開著了。因為ESP會根據設定降低發動機功率與車輪轉速，阻礙車輛脫困所以。一般來說開著esp是沒有任何問題的。只有剛才說的特殊情況特殊對待。關著就行了。汽車安全配置功能一定要好。生命可貴，安全第一。[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]
周小州
正常行駛不建議關閉ESP，但是某些特定情況是必須關閉ESP的。
首先，ESP是車身電子穩定系統。工作原理是由很多傳感器實時監測車身姿態、輪胎轉速，通過控制油門以及制動系統來糾正汽車行駛軌跡。
比如說一臺車在右轉時發生轉向不足，此時ESP就會檢測到車輪打滑（車輪不打滑就不會轉向不足了），ESP會在第一時間給右後輪施加制動力，同時限制動力輸出，以最快速度把車拉回可控姿態。所以日常的鋪裝道路行駛不建議關閉ESP
但是有一種情況必須要關閉ESP，那就是發生陷車的時候。在泥濘路面陷車時，駕駛員踩油門車輪會發生空轉，此時會讓ESP誤判為車輪打滑，導致動力輸出被限制，根本沒辦法脫困（一般的情況，ESP會限制發動機的轉速在1000-2000轉左右，車輪只會原地慢慢刨坑，根本無法脫困）此時需要關閉ESP，讓發動機輸出全部動力，增加脫困的概率。
最後補充一點，ESP說白了就是個電子程序，它再強大也是沒長眼的，更代替不了駕駛員的主觀判斷，它只是一個輔助功能而已。也並不是說沒有ESP的車就一定很危險，目前市面上幾乎所有的麵包車，包括五菱宏光，都是沒有ESP的，重點還是在於駕駛員的駕駛習慣。
林崢和他的車友們
從以下三個角度想題主解答這個問題：
1、ESP是幹啥用的：
ESP通過傳感器監測車輛，防止車輛失控。
它給車子裝了很多實時監視器，一有異常，它就會報警。如果發現異常行駛狀態，系統會指示剎車系統介入，比如某個輪子轉速過快，個別輪胎給你剎一剎，修正車輛的行駛軌跡。
2、為啥車上要設置關閉鍵：
比較常見的情形就是，你車子陷入泥潭或者打滑了，你關閉ESP，是可以增加脫困概率的。
因為這車子，你在裡面受困的時候，不同輪胎的轉速器會產生不一樣的讀數。
這個就導致ESP系統中的牽引力控制系統被誤觸發了，繼而讓發動機轉速被限制，輸出不了動力。
這個時候就要關閉ESP了。
3、還有啥特殊情況要關閉它呢？
裝了防滑鏈或換了備胎時
賽道漂移或激烈駕駛時
冰雪路況上坡發現打滑時
哦了，就是以上三部分，這樣能夠滿足題主了吧！
悠悠的粑粑
EPS電子穩定程序系統是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩定程序”。ESP系統的功能是監控汽車的行駛狀態，在緊急躲避障礙物或轉彎時出現不足轉向或過度轉向時，使車輛避免偏離理想軌跡。它綜合了ABS（防抱死制動系統）、BAS（制動輔助系統）和ASR（加速防滑控制系統）三個系統，功能更為強大。
ESP最重要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那麼ESP卻可以做到防患於未然。
①不是一套獨立的系統，實際上它是建立在ASR基礎之上的，這也是ESP系統總是包含ASR等系統功能的原因。
②車輛電子穩定系統ESP不完全依賴於駕駛人的操縱，能起到糾正行駛軌跡的作用，可以減輕駕駛人的負擔。
③車輛電子穩定系統ESP保證車輛在複雜行駛條件下始終保持可操縱性。
大眾偉哥
首先要明白esp的作用，Esp為車身穩定系統，近幾年來基本上車輛全部被普及，能夠在側滑狀態下提供車輛的穩定性，一般建議不需要關掉。原廠都是默認自動開啟的。需要按一下下圖按鍵才能夠關閉。一般在路滑，雨雪天氣更加有效，能夠保證車輛行駛安全。
只是在奔跑直線加速賽的時候或者路面結冰打滑的時候，有些車友可以短暫關閉esp，因為esp當車輛側滑失速狀態下會干預剎車油門，導致加速沒有效果。
小崔講車
你好？汽車行駛過程中，esp是否可以關閉？
那麼esp起到了什麼作用的作用呢？他是車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性同時，車輛在側滑時，ESP給予干預，確保車輛行駛安全.如果關掉esp，車輛行駛時發現側滑會出現什麼樣的結果？和打開esp的車輛對一下！請看下面的圖片。
那麼？在什麼情況下，我們不使用esp呢？就是在我們想找一些漂移的感覺，比如汽車特技表演，這個時候要關掉Esp只靠車手的技能和操控手法完成。
如果你想感覺一下漂移的感覺，那麼你就找一個空曠的場地，關掉esp來一把漂移甩尾。
鋁車身修復
ESP
全稱：車身穩定系統
我想大家聽到這個名字就知道它的重要性！不錯ESP就是車身穩定系統！它能取到最大的作用就是穩定車身！是不能隨便關的！因為行車過程中如果出現交通事故或者水滑ESP就會介入穩定住我們的失控車輛！現在的車輛基本都會有這個車身穩定系統！而且國家都要求要有這個系統！所以不能關掉的！
這個時候很多人就會說，既然這麼重要位什麼還會說有開關呢？不要這個開關就好了！
我相信我們很多朋友行車中都會遇到路況不好的路，會產生過打滑，這個時候就的需要關掉這個車身穩定系統來給車輛輸出更多的動力來助我們脫離！當然還有更多用處，例如，漂移……
車有二手人無二心
沒必要呢，EPS在關鍵時候控制車身穩定還是非常有效的。
官方解釋EPS![]()
功能
1、在急剎車時快速點剎，防止車輛輪胎抱死失控。
2、快速急轉向時放緩速度，調整角度，防止車輛失控側翻
3、路面溼滑時自動分配四輪的動力，防止側滑事故發生
所以汽車一定要有EPS系統，關鍵時候防止車輛失控。
珠海交警
沒有極特殊情況不建議關閉ESP，因為它是主動安全系統的最後一道防線，是普通老司機都無法達到的防止意外發生的安全系統，除非遇到極端情況可以暫時關閉試一下。ESP可以最大程度的利用發動機制動，單側車輪剎車防止車輛轉彎不足或轉彎過度情況的發生。
