花枪挑茅房
出租车没得做了，跑出租车要搞歪门邪道，调表、绕路等才搞得下去，要不你去跑网约车吧
驾校教练李教曾经
我是一位退休的哥，你问的问题，要看白班还是夜班，白班没活要找个首先没有监控的医院，或者当地的行政服务中心门口等，多用脑袋想想什么地方出活，夜班扫黄打非男人喜欢去的地方就别去了，找个大点小区门口等着吧。累鬼，酒鬼，色鬼，赌鬼，自己看着办吧！哈哈！
手机用户50003649288
你是才入这个出租行业，我是才退出。总结一下我近三十年经验。这个行业你只能把你开出租车当作一种职业，不能当作挣大钱门路，就像你给你自己打工，一天不出就没有工资。虽然很辛苦，但是睡觉很踏实。其次就是辛苦的扫马路，扫马路也要会扫，要不然你就出力不讨好，什么地方要慢点什么街道要快点，那是你长期开车总结出来的，每个人想的不一样，所以感觉不一样。开出租车一定要遵规守法，不论是交通违法还是违反出租车管理规定，所有罚款都是我们出租车的净利润。我原来跑车的时候，我喜欢扫马路，那样心不急人不慌。我们就是开车挣钱，守株待兔就要碰运气。啰嗦这么多，希望对你有点帮助。
倫执guai人
趁还没有入行，赶快退出吧，出租车不是人干的活！开个几年，你会身患很多毛病，钱赚到了，人垮掉了，上海每年都有出租车司机过劳死，身体垮掉了赚到的钱到时候交给医院都不够！我也是开出租的，但是我也不是天天开，也不是隔天开，我是专职顶班，一个月开五六个班，休息20几天，就图个公司加金，以后退休有保证！如果不考虑加金的话，先把服务卡读出来，然后退出公司，找一个开单班车的朋友，利用他休息的时间开，收入比正规公司多得多，我自己公司每个月最多五六个班，但是我帮朋友开，基本上要隔天一个班，100块开一白天12小时，每天纯利润基本上是300一400，当然，也可以天天帮朋友开白天，但是身体吃不消的，要考虑到自己公司的活！现在抢单软件很多，不愁没活干，就怕你嫌弃活小。早高峰，接郊区的顺路单，别往市中心开，堵死你丫的
渡厄老人
我也是出租车司机，我觉得好好做，用心做，基本上都会有非常好的收入的。做一个高收入的出租车司机，首先要有一个非常整洁的车内环境和非常优秀的服务，车灯、顶灯、计价器，车容整洁标志清晰。出租车司机每天都会有不同的客人，大部分乘客都是只用一次的，但是依然要礼貌对待；车内常备几张名片，遇到特别优质的，客气礼貌待人的优质乘客，给个名片，加个微信，接送机远途跨省预约单，人家自然会想到你。一开始一两年，都是靠路边扬招或者软件接单获取客人，后面做了多了，熟客多了，你会加很多乘客，后面倒也不是你决定了，会有乘客找你的。
比方说，每天早上，早高峰，遇到你家附近上车的长途的乘客，你可以问一下是不是每天用车，如果是，那每天出门就是一个远途单，价格么给人打个8折；机场排队接到一个，你就可以问一下下次出差可以约你，价格优惠点呗。如果是小县城，起步价也就四五块，车也要整洁，因为去大城市坐高铁或者郊区，那可都是你的客人。如果是大城市，也别挑肥拣瘦，下雨天被拒载多次的乘客，有时候抱着感激的也会送你一些大单。好好做，出租车水不深，但是做的好的，也会被人家大老板挑中去做专职司机的，这种我都是见过的。
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厉害的出租司机完全不愁没有活。除了正常的偶遇搭车乘客，或者定点等待。
还有好些其他思路。
1、稍微健谈一些，在乘客下车前可以主动留下自己的联系方式，跟乘客说以后有需要可以直接给自己打电话。
2、尤其是针对每天上下班打车的人，他每天等出租车可能都比较花时间，基本马上就会跟你达成长期合作。
3、在送乘客去机场、车站等地方，可以询问他啥时候返回。这样留下电话预约下次接他的时间。
4、只要你靠谱，可能会接到一些你意想不到的生意。
我有个师兄为人就很不错，有一些固定熟客。
有一天一个叫刘哥的熟客给他打电话。刘哥说自己邀约了好几个朋友，开了两个车从成都自驾去西藏。
但是不幸遇到高原反应，刘哥的朋友没办法继续开了，而且情况很不好。刘哥的朋友只得坐飞机返回。但刘哥、刘哥的车和朋友的车还留在西藏的。
刘哥希望师兄去一趟西藏，帮忙把朋友的车开回成都。师兄答应后，刘哥给师兄买了机票，飞到拉萨。和刘哥一起，一人开一个车，回到了成都。
回成都后，刘哥给了师兄7500元感谢费。
5、自己可以留意一些渠道，比如QQ和微信有很多拼车群。QQ比较好搜索。
里面有好些乘客每天都会在固定时间往返公司和家。几乎随时都可以从中得到用车消息。
6、现在网约车抢占了不少出租车生意，实在没活的时候，可以选择加入网约车。滴滴就有专门为出租车司机使用的功能。
天火号
跑了3年车，不知道说的对不对，不要说什么有老客户照顾生意什么，这就是一杆子买卖，心态放平，服务意识好，没人了就随意转转，不要盲目的去找客户，也不要一直往繁华的路段走，一般到了晚上基本都是拉客人去找客人，实在没人了就看排队候客的车多不多，不多可以排一下，多了实在找不到人就去你熟悉的那个路段停一停，夜班找不到人会特别难熬，慢慢忍受一下，很多酒吧吃宵夜的客人就出来了。那时候就会忙碌了。
心里没你心才冷coo
一，不要挑肥拣瘦，遇人就拉，出租车时间就是金钱。二，不要太安逸，多拉快跑还是没错的，但要保证安全，尤其是有乘客的时候要绝对保证安全。三，挣自己该挣的钱不要妄想走什么捷径，开车无小事，安全最重要。四，开出租是很磨炼人的工作，一天十几个小时的高强度工作，时时刻刻安全要保证，会遇到各种各样的人，凡事不要放心里，不能开赌气车，记住上了车咱就是挣钱的。谨记，时时刻刻安全最大，千万不要因为拉到的乘客影响自己。
爱恨就一瞬间
呵呵，我来回答你，白班不能停，要一直遛活，夜班过十一点可以蹲歌厅烧烤店，不过我晚上到十一点就收车了，开出租车不能贪时间玩命挣钱，很累人[微笑]
光w芒
我已退出这行业。首先，树立服务乘客的思想，以诚相待，热情的服务态度招来好运，我岁数大，不善用网约之类，我就扫马路，有老客户照顾，我的生意不错。乘客看司机的人品，态度，车要干净，生意肯定就多，留你电话的就多。真诚的服务会得到很多乘客的。很简单，乘客上车微笑问一句您好，双方心情都好，下车提醒，带好您的东西再见。得失永远成正比。开心干一天活，不累，效益还好。
