03.04 戰“疫”復工多措並舉 鹽田街道跑出“加速度”


戰“疫”復工,基層在行動。連日來,地處鹽田港後方陸域的鹽田街道,認真貫徹落實市委市政府關於企業分類有序復工復產的有關文件精神,堅持一手抓疫情防控,一手抓復工復產,採取多項舉措,奮力跑出復工復產“加速度”。據統計,截至目前,鹽田街道轄區僅物流企業復工就近1000家,特別是規上物流企業已基本實現全面復工。那麼,他們的成功經驗來自哪裡呢?


在鹽田集裝箱碼頭,在這裡,可以聽到碼頭機械的運作聲,看到碼頭的繁忙景象,您知道嗎,鹽田集裝箱碼頭的後方陸域,全都是鹽田街道的轄區內,那麼要確保港口在疫情期間的正常運作,這給鹽田街道在復工復產的執行上提出了許多挑戰,那麼,街道是如何來助力港口和企業復工呢?具體到企業自身,面對疫情,又是如何調整呢?


鹽田街道擁有港口物流、生物醫藥等特色優勢產業,轄區有綜合保稅區、北山工業區兩個工業園區,生產經營主體4643家,其中物流企業2217家,在建工地41個。為了在疫情防控工作紮實開展的基礎上,有序推進企業復工復產,連日來,鹽田街道組織12名處級幹部、120名機關黨員下沉一線,深入園區,認真調研,精準服務轄區企業復工復產。


鹽田街道辦事處黨工委書記 張智:

港口物流是鹽田的支柱產業,接到對於港口物流以及上下產業鏈的復產復工,(給予)大力支持和幫助,及時地調研瞭解,到鹽田國際碼頭,到轄區的重要物流企業,瞭解企業的復工復產需求,及時幫企業解決口罩等復工物資。


港口物流業所佔位置有多重要,可以一組數字來說明:

  • 在2019年,儘管遇到中美貿易摩擦,鹽田港集裝箱吞吐量依然高達1306.92萬標箱。港口作為華南地區國際航線最密集的港區,每週航線超100條,其中歐美航線佔60%,全球最大20萬噸級超大型船舶全部靠泊過鹽田港,是全球單體最大和效益最佳的集裝箱碼頭。
  • 作為全球港口行業的龍頭企業,鹽田國際每年獲得多項大獎,並榮獲2005年“全球最佳集裝箱港口”、2016年“亞洲最佳碼頭”、2018年“亞洲最佳集裝箱碼頭”、“國家5A級物流企業”、“全國五一勞動獎狀”等殊榮。長期以來,鹽田國際致力於將自身建設為智能、綠色的世界級大港,為深圳建設全球海洋中心城市,實現高質量發展貢獻力量。


面對突然而至的疫情,鹽田港要實現正常運作,其後方陸域的物流產業鏈至關重要,為此,鹽田街道急行業、企業之所急,組織專人對接企業,進行全方位的復工指導服務和資源支持。


鹽田國際集裝箱碼頭 港口事務部高級經理 張新:

港口是一個物流鏈,光是港口不停運作,其他鏈條斷掉的話也是不行的,鹽田街道也是不停與相關行業,比如說拖車協會協作,確保這些拖車司機能夠儘快返回到工作崗位,進行復工,以及保障鹽田堆場等正常復工,使得我們這條生產鏈條能夠正常轉動起來。


深圳市集裝箱拖車運輸協會秘書長 羅江曉:

鹽田街道辦為企業的復工復產做了大量的工作。一個是簡化復工復產的手續,為復工復產的順利進行提供了跟多的便利,特別是做了很多政策上的指引。


為了推動重點行業有序復工復產,針對企業普遍反映的物資難題,鹽田街道從抗疫物資中調撥調撥2萬餘口罩,支援物流行業重點企業和中小企業。在街道支持下,早在2月10日就正式復工的深圳市立航貨運股份有限公司,其董事長方壯平表示,自己從事物流行業20多年,自主創業並實現年操作貨量突破200萬方,報關規模和報關票數連續兩年在鹽田港報關企業排名第一,曾歷經種種挑戰,但從未想到會遇見這種困難,好在市、區政府和街道及時、大力的指導幫助,才能順利復工復產。


深圳市立航貨運股份有限公司董事長 方壯平:

雖然這次遭受了疫情的重大打擊,特別是在出口產業不明朗且低迷的情況下,在街道的幫助下,我們的產能已經恢復到了去年同期70%,感謝鹽田區、街道的大力幫助。


解決貨櫃車通關“痛點” “綠碼”暖心又便捷

與此同時,針對貨櫃車閘口排隊時間長、測溫耗時長影響通關效率的痛點問題,鹽田街道還協調推出落地貨櫃車通行“綠碼”,為2000餘家貨運企業貨櫃車出行開闢“綠色通道”,解決進出閘口亮碼測溫耗時費力、停車難等問題。


鹽田交警大隊 副隊長 鄒志勇:

鹽排高速是鹽田港的重要出港通道,根據監測,目前鹽排高速的流量已經恢復到日常時期的56%,每天有佔比全市60%的貨櫃車經過檢查點。因此,既要把好防疫檢查關,同時也為復工復產保障良好的交通秩序。


守好返鹽第一道關 確保防疫復工兩不誤

為了確保疫情防控和復工復產工作兩不誤,有效“外防輸入”,鹽田街道黨工委會同交警、交通、衛生等部門,在鹽排高速鹽田站出口設立交通防疫檢查站,黨員幹部衝鋒在前,全天24小時開展入境排查,日均排查車輛約15000輛、35000人次,其中貨櫃車約8000輛,檢查情況及時通報行業主管部門、社區黨委及有關企業,守好返鹽務工第一道關。


鹽田街道辦事處黨工委書記 張智 :

貨櫃車排隊測溫是復工復產初期的痛點和難點問題,街道及時地協調碼頭和交警部門,實行綠碼通行,減少貨櫃車司機在閘口的排隊時間。在鹽排高速出入口,街道安排分管的副書記帶隊,全天120人分三批24小時值班,在實行綠碼的同時,給貨櫃車司機發放通行證,有效地節省了高速通行時間。


通過走訪企業、商會、政府職能部門和一線工作人員,能感受到鹽田街道開展有序復工復產所做出的努力,這份努力與付出,同時也是深圳這座城市奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利的一個縮影。此刻的深圳已經按下了活力重啟鍵,春天的芬芳和城市的繁華都在靠近。


戰“疫”復工多措並舉 鹽田街道跑出“加速度”


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