大街鳳凰島
感謝您的閱讀，相信很多車主都會感覺到，新車開久了就沒有之前那麼順暢了，並且還會發現有抖動的問題，那有什麼解決辦法?下面幫您一一解析。
1.發動機積碳嚴重
造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後，吸附在積碳上的汽油被髮動機吸入氣缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
解決辦法:清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題
造成抖動的其中一個原因是，火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。
解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩
油泵供油壓力不正常，或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動。
解決辦法:檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化
汽車抖動還與引擎零件老化有關，如果引擎零件出現問題，震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
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1.什麼是積碳:產生積碳主要是由於燃油在發動機內燃燒不充分，或汽油中無法完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留，在高溫作用下，轉而形成積碳。
長此以往的積累，導致發動部件不能正常工作，出現啟動困難、怠速不穩、動力下降、車輛加速無力等現象。
2.積碳的產生:日常駕駛中，有很多情況會加重積碳的形成。
例如:車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛，和長時間原地熱車，都會造成噴射到氣缸內的燃油燃燒不充分，從而加重積碳形成。
清潔度低的劣質燃油中含有大量雜質，這些雜質本身就是積碳的主要成分，並且又會使燃燒更不充分，會加重積碳產生。
智梵車評
大部分部車主們能夠都會留意到：愛車運用的工夫長了，本人卻發現愛車的動力似乎越來越差。還有愛車抖得兇猛，尤其在等紅燈時，看著副駕駛座上的平安插扣隨著發起機哆嗦。為什麼汽車開久了會抖？是什麼原因造成的？學會幾招，讓你不再遭受這方面的困擾
1、發動機積碳嚴重
積碳是發起機在任務進程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在低溫形態下發生的一種焦著狀的物質。它可以聚積在發起機的各個部位，比方，進、排氣零碎；燃油室；噴油嘴等。層層的堆積，越變越厚，致使惡性循環
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被髮動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
清楚積碳的方法：清洗節氣門，取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。個人清理只需要買一瓶清洗劑就能搞定。用化油器清洗劑噴噴節氣門和進氣道，擦洗一下，最好把節氣門拆下來清洗。
建議大家儘量去避免長時間的怠速行駛，沒必要長時間熱車。此外可以多拉拉高速，養成定時清理積碳的習慣，保養好了多開個幾年肯定沒問題。“預防積碳”方法就是養成一個好的用車習慣，避免長時間怠速或低速行駛、短距離行車、原地熱車以及避免使用劣質燃油。
2、點火系統問題
造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3、油壓不穩
油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良會引發車身抖動。解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
汽車抖動還與引擎零件老化有關，這時如果引擎零件出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
5、高速感到方向盤抖動或跳動
高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。遇到這種情況我們可以先排除由於發動機故障而引起的，因為發動機的故障一般低速也會出現。
解決方法：汽車使用一段時間後，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。
青山不改I綠水長流
切身體會！有開過20年的老車 （客戶置換的二手車）一段時間，也不會抖 所以具體問題具體分析：
一般來說車身的抖動分為兩種情況，一種是車子行駛之後才開始抖動，另外一種就是車子點火發動的時候抖動，我們要依照不同的問題用不同的解決方案。
如果是車子行駛之後才開始抖動的話，那麼問題極有可能出在底盤上。有可能是因為你平時總是暴力剎車，導致剎車盤受損變形而引發的抖動。還有可能是汽車的轉向裝置發生了故障，也會造成汽車抖動。不過這兩種很好區別，剎車盤故障，汽車可能就會在你踩剎車的時候抖動，而轉向裝置故障，可能會引發方向盤跟著抖動。
如果汽車在加速的時候明顯感覺到抖動更加劇烈了，極有可能是半軸變形或者彎曲故障。以上的這些問題你都可以自己排查，想進一步確定的話需要到專業的維修點進行檢查。
如果汽車在剛打火啟動就出現了抖動的情況，那可能是由發動機故障引起的。比如氣節門或者噴嘴積碳過多，我們就要及時的清理積碳和氣節門，如果火花塞出現了故障，也要及時的更換。除了以上說的氣節門、噴嘴積碳，火花塞、點火線圈之外，抖動的原因還有可能是發動機腳墊老化引起的，所以我們要仔細檢查，排查發動機可能會出現的各種問題。很多故障都會造成汽車的抖動，你要仔細感知和觀察，到底是車身抖動還是發動機抖動，不同的問題用不同的方案解決，別再只想得到清洗節氣門這一個辦法啦。
總之，抖動很多原因，具體檢查了才知道 和新車老車沒什麼關係！
鷺島衝鋒
車輛的抖動一般分為怠速時抖動和車輛行駛時抖動。
一，怠速時抖動一般是與發動機的進氣系統，供油系統，點火系統和發動機本身的機械部件有關。
（一），進氣系統。
1，進氣管及各種閥的洩漏。尤其是當單個氣缸發生漏氣時，發動機的抖動會非常明顯，這個狀況一般在發動機冷車狀態時比較明顯。比如進氣總管卡子鬆動進氣支管，螺栓斷裂。
2，節氣門和周圍進氣管道積碳或汙漬過多。由於進氣通道截面積發生變化。使得控制單元無法精確控制怠速時的進氣量，造成混合器過濃或過稀。從而造成發動機燃燒異常就會產生抖動。
3，進氣量失準。各種傳感器的故障和執行器的故障都有可能成為引起發動機怠速時抖動的堅決原因。
（二）燃油系統。
1，噴油器故障，噴油器噴油量不均，霧狀不好，都不會造成發動機點火不均勻，從而使發動機產生抖動。
2，燃油壓力故障。燃油壓力過低，會使噴出出來的油霧狀不好，或成為線性，甚至出現滴油現象由於很有量過少，會造成混合氣過稀。油壓力過高，是噴油量增加，會造成混合氣過濃。這些都會引起發動機抖動。
3，各傳感器執行器和線路的故障。由於傳感器或執行期及線路的故障引起控制單元工作時產生誤差，從而造成混合氣過，濃或過稀，從而影響發動機的正常運轉。
（三）電控系統。
1，近年來，多數車型講點火模塊和點火線圈製成一體，而點火線圈和點火模塊發生故障便會引起高壓電變弱，或者是火花塞不點火。
2，火花塞與高壓線。火花塞用久了，火花塞的間隙不正確，電極也會出現燒蝕和損壞，火花塞忌炭。火花塞兒，絕緣部分出現裂痕，漏電。高壓線電阻過大，高壓線外皮或高壓線絕緣頭出現漏電。
3，點火提前角失準。由於傳感器執行元件線路的故障，由於控制單元接收或發出錯誤指令，從而使點火提前角正確或者點火提前角，波動範圍增大。這些也都是造成發動機抖動的原因。
4，其他原因。如三元催化器堵塞，自動變速箱，助力轉向系統的故障也會引起發動機負荷的增加造成發動機抖動。
（四）發動機機械結構。
1，配氣機構。如點火正時偏差，氣門關閉不嚴氣門杆兒變形，氣門挺杆或搖臂磨損過大，氣門工作面與氣門座工作面之間積炭過多，造成氣門密封不嚴。
2，發動機機體，活塞連桿機構。讀單個汽缸墊擊穿或者兩個氣缸之間，氣缸墊擊穿，都會造成發動機漏氣。活塞和氣缸壁之間磨損不均勻等等。
3，發動機外部的機爪墊兒老化。
二，車輛運行時的抖動。車輛運行時的抖動主要有輪胎動平衡異常，車輛懸架系統固定不良，損壞或老化。造成部件之間間隙過大，損壞或動平衡參數失準。
與車有關
相信很多車主都會感覺到，自己買回來的新車開久了就沒之前那麼順暢，而且還會有發抖的現象。“車身抖動”是一個信號，是汽車告訴你出現問題了，那有什麼解決辦法？下面幫你一一解析。
一、怠速抖動
如果發現車身在怠速時候抖動明顯，那麼最好是去檢查以下這些地方。
1、形成轎車顫動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被髮動機吸入汽缸內焚燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，形成冷啟動後怠速顫動。
解決辦法：清洗油路，查看怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2、點火系統問題
造成抖動的其中一個原因是火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
建議：檢查火花塞是否積碳過多，及時進行清理或者更換。
3、油壓不穩
如果油泵壓力不正常或者進氣壓力傳感器工作不良，都會引起車子發抖。
建議：檢查油壓及進氣壓力傳感器是否正常，必要時更換部件。
4、發動機部件老化
發動機怠速抖動還有一個最常見的現象就是開啟電器系統的時候，如果踩下剎車掛D檔、打開空調、開大燈，引擎就會抖動，而且轉速並沒有因為壓縮機的負荷而下降，這是發動機“機腳膠”出現老化，即使更換機腳膠就可以了。
二、行駛抖動
1、鋼圈變形比較嚴重。
如果因為鋼圈變形造成的行駛中車抖就比較嚴重了，建議車主馬上去專業維修店檢查。這樣的情況主要發生在年齡較大的車輛身上，當車輛需要更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，如果配重不平均方向盤就容易發生抖動現象，此時的抖動對行車安全以及操控判斷都會有影響。
2、輪胎失衡：一些車主在拆裝輪胎後不進行動平衡，會造成高速方向盤抖動，去輪胎店進行動平衡就能解決問題了。
3、輪胎變形：可以用手撫摸一圈四個輪胎胎紋，如果胎紋呈現鋸齒狀，或者出現明顯的“隆起”，就是輪胎變形了。輪胎被釘子扎到也會造成抖動。
4、方向機橫拉桿球頭磨損過度：這個部件是活動的，長時間下來會磨損，出現問題後轉向會有細微的角度不精準，高速的時候就會有車身抖動、轉向模糊的現象。
5、方向機固定橡膠襯套磨損：這個問題比較少見，也很容易觀察出來，一旦出現問題就要去檢修，否則行駛中方向盤會發抖。
6、傳動軸變形。傳動軸變形，車輛不平衡也會引起行車時車輛抖動，當然，通常只是車輛底盤被碰撞過才會出現這種問題。
車身抖動是常見的汽車故障之一，一旦出現了就表明你的車有問題，有些情形車主無法自主判斷，最好找4s店或者維修店去進行檢修。如果通過4S店無法解決問題的話，可以在車質網反饋您的問題，該問題可以通過車質網協調去處理。
夏至雲夢
這個問題不是一種答案，我們來探討一下，汽車經過一段時間的行駛會出現車身抖動的現象，這是為什麼呢？
首先，導致抖動的原因之一是車輪的動平衡出現誤差，老司機們都知道汽車的輪胎在修補的時候都要在輪轂上面打一個小鉛塊兒，目的就是要使輪胎在轉動的時候能保持穩定，這就是動平衡，有的時候輪轂上的這個小鉛塊兒受到外力的作用出現移動或損壞，就會導致汽車在行駛的時候出現抖動。
再看看另一種汽車抖動的原因——轉向拉桿的鏈接處出現鬆動，一般的這個鏈接處都是用拉桿球頭來鏈接的，當汽車行駛到一定里程的時候，或因保養不利會因缺失潤滑油而磨損過度，從而導致松曠，這樣就會使行駛中的汽車發抖。
導致汽車發抖的原因還有很多，比如發動機的支點膠墩老化、車輛行駛到一定車速時出現共振等等，司機朋友們在行駛中一定要多注意保養和觀察，如出現異響要及時檢查，必要的時候更換相關的配件，確保行車安全。
cc視角
只要車子開到一定時間，就會出現有點顛簸、發抖的現象，很多人都不知道到底那裡出現了問題，汽車開久了會抖，這是一種很常見的問題，到底是那裡出問題？
汽車抖動分為：怠速抖動和行駛抖動。
一 怠速抖動
如果車主在怠速時發現車身抖動明顯，那麼您最好去檢查一下這些地方。
發動機的啟動需要油、電、空氣三個必要條件。
1、發動機積碳嚴重
發動機積碳是導致汽車抖動的主要原因，當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，導致冷啟動時會更加困難。
解決方法：定期清洗油路、檢查怠速馬達、清洗節氣門。
2、點火系統故障
火花塞屬於易損件，是需要定期更換的，若發現火花塞積碳過多或者點火間隙過大則需要更換，另外還需要檢查線路：高壓導線和點火線圈的工作狀態，可以採用汽車電腦來判定點火系統的狀態。
3、油壓問題
燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
二行駛抖動
1、輪胎出現問題
1）輪轂變形
一般受到外力猛烈撞擊會造成輪轂變形，而且對於某些輪胎尺寸扁平比較低的車上來說更容易出現問題，需要更換輪轂。
2）輪胎失衡
部分車主在拆裝輪胎以後不進行輪胎動平衡，會造成高速方向盤發抖，一般去輪胎店進行輪胎動平衡就能解決問題。 
3）輪胎變形
將車子的四個輪胎胎紋部份用手細細撫摸一圈，如果發現輪胎胎紋呈現鋸齒狀，或是某條輪胎出現一個相當突兀的“隆起”，那就是輪胎變形了。有時候輪胎被釘子扎到，也會造成異響和跟抖動的現象出現。
2、方向機橫拉桿球頭磨損過度
由於是活動的，所以時間長了會磨損，出現問題以後轉向時會有細微 的角度不精準現象，於是高速時就會有輪胎抖動、轉向模糊的情形發生。
3、方向機固定橡膠襯套磨損
出現這個問題比較少，也很好檢修，只需要用肉眼就能看出來了，但是一旦出現磨損會造成行駛時方向盤發抖。
4 、傳動軸變形
當傳動抽出現扭曲、變形的時候在汽車加速時晃動的感覺尤為明顯。
總之一句話，行車抖動是汽車常見故障之一，一旦出現抖動說明了你的車出現問題。面對以上所說的情況，應該及時進行檢查或找資質的維修店去進行檢修。
汽車愛好者，老司機，汽車互聯網平臺創業者，多謝關注，多謝支持！
孫行者汽車救援
1，車子抖動是很常見的現象，有些是先天性設計引起的，有些是零部件自然老化引起的，有些是來自外界或者是零部件本身造成缺陷或損壞引起的，當然還有些是加了不正確的機油或汽油引起的。
2，有些新車剛買回來的時候，就會有輕微的抖動，尤其看擋把，車子由上萬個部件組成，部件與部件的鏈接依靠螺栓螺母螺絲，這些都需要有扭矩要求的，研發工程師和工藝工程師也有失誤和經驗不足的時候，導致新車裝配過程中部件之間存在應力，這些都會導致車子抖動，有些新車開一段時間反倒不抖了，因為經過了充分的磨合。
3，發動機的固定支架，懸掛部分的頂膠膠套等，使用橡膠材料，橡膠材料都會老化變形的，實際上汽車都是在比較惡劣的環境下應用，尤其高溫，這些塑膠件老化變形也會引起車子的抖動，包括輪胎的重心失衡，需要做動平衡才能避免在高速的某一個速度段方向盤抖動。
4，在行駛過程中，尤其一些玩越野的人，有時候會磕碰底盤，像球頭，拉桿，擺臂，大梁等都有可能被撞擊變形，也會引起車輛抖動，有些零部件本身存在缺陷，比如軸承，懸掛的一些部件，點火線圈等在使用週期內已經損壞了，同樣會造成車身抖動。
5，有些車主貪便宜或者對機油不瞭解的情況下，加了劣質機油，或者規格不正確的機油，包括機油加多了，也會引起車輛抖動，長期加劣質汽油，容易在噴油嘴，進氣歧管或者氣缸，節氣油形成積碳，同樣導致車身抖動。
總之，引起車身抖動的原因很多，發現車身抖動，及時去維修店處理吧！
車友會群主，汽車運動愛好者及創業者，一般利用晚上或者休息的時間，回答車主的各類問題，如果認同這個答案的話，關注並點贊，謝謝了！
車問診
車輛開時間長了出現抖動感，有多方面的原因導致。常見的如機腳膠老化、火花塞工作不良、發動機控制系統導致的缺火，以及輪胎動平衡等問題導致行駛時抖動的情況。
如啟動發動機時怠速抖動明顯，首先檢查一下發動機機腳膠是否老化，用撬棍頂住機腳膠與車身聯結部位，如抖動消失，更換老化的機腳膠一般會有改善。如機腳膠老化或開裂，會導致發動機與車身硬聯接，發動機工作時震動就會直接傳到車身及方向盤上，尤其是怠速狀態下很明顯。
其次，噴油嘴霧化不良，火花塞、點火線圈工作不良都可能導致抖動感，不過此類故障一般會伴隨點亮故障燈。這類故障除了常規檢查外，可結合診斷電腦讀取故障碼檢修處理。
另外行駛過程中車輛抖動，有可能是輪胎動平衡不良；比如輪轂內側粘泥巴、輪胎變形、平衡塊脫落、底盤懸掛鬆動等導致。對於老車型抖動故障、最好是通過實車檢查並結合試車才能更好的分析。
隔壁店老張
汽車和人一樣年齡大了人的各項技能都會下降，車子也是一樣，車子平時保養和開車不當心問題就會提前出現，出現抖動可能是發動機積碳嚴重、點火系統問題、發動機部件老化、油壓不穩等！具體還需檢查！
