一梦清茶
无人驾驶汽车一定是未来的发展趋势，但是现在所有的驾驶技术都还没有做到完全的自动驾驶，所以也不排除现在的车场以自动驾驶技术作为噱头来进行推广和宣传的。无人驾驶技术是一个需要分级来看待的技术，并不是所有的无人驾驶技术都能实现到完全没有人，完全靠机器来实现驾驶的全过程控制。所以按照自动驾驶的分类来讲，刚开始一定只是辅助自动驾驶，比如用视觉技术来观测红绿灯，车道线等等，如果发现当前是红灯而车主或者驾驶员并没有注意到这一点的话，车辆可以自动刹车，避免因为用户的疏忽闯红灯而造成交通故障等情况。另外，比如在高速公路上，现在已经比较成熟的定速巡航等技术也可以为用户在某个时间段某种条件下的行驶提供辅助，包括自动泊车技术，在高精度地图和探测技术的共同作用下，可以在这种条件下解放用户，提供自动泊车服务。
但是需要特别注意的是，当前的辅助驾驶系统都只能辅助驾驶员，并不能替代驾驶员。前不久美国国家运输安全委员会（NTSB）的初步报告就显示，在刹车、转向或加速这三个动作上，Autopilot 并不值得用户依赖，因为它有自己的局限性。之前特斯拉出的自动驾驶模式下的事故也是因为驾驶员太过于依赖辅助驾驶系统而忽略了对周围环境的自我感知有关。因此辅助驾驶系统中也有对于人离开方向盘时间过长带来的警告，其实在现阶段的自动驾驶中，人是不能被忽略的重要部分。
徐颖
无人驾驶肯定不是噱头，是未来的发展趋势。
我们不谈汽车的技术和发展，也不谈5G什么的基础设施建设。只说一点：只要让人能越来越懒的就会成为趋势。淘宝，外卖，直播。互联网为什么好？可以多想想。
查查车子
无人驾驶技术肯定是未来发展趋势！这个无需讨论。关健是技术标准制定，技术成熟要求以及未来无人驾驶政策法规的重新修改和定制。这个周期可能很长也可能很短，一切都取决于技术进步程度和政策法规的及时跟进。
