苏打_vison
早在20世纪70年代，欧美发达国家就在进行无人驾驶汽车研究，然而让无人驾驶技术进入大众视野在于谷歌，为推进无人驾驶商业进程，诞生在Google X 实验室的自动驾驶项目于2016年底成为一家独立公司Waymo，到如今在无人驾驶领域一马当先。此外，谷歌在创新领域投入重金，覆盖太空、节能、医疗、汽车和人工智能等前沿科技领域。
只因前瞻性的投入很难带来收益，为了降低运营成本，诸如早前把享誉全球波士顿动力机器人转让给日本软银愿景，近日，来自The Information消息指出Waymo也在寻求融资，有了解情况人士透露无人汽车驾驶公司Waymo一直在寻找外部投资者进行融资，比如大众等传汽车厂商。
对于大众汽车投资谷歌旗下无人驾驶汽车早有传闻，此前有消息指出大众汽车希望以120亿欧元（约136亿美元）投资Waymo，所占股份10%，估值高达1360亿美元，不过大摩给出估值为1750亿美元。按照这个估值，Waymo将是全球最大的超级独角兽，作为金融科技代表性的超级独角兽蚂蚁金服估值只有1500亿美元。
另外，因谷歌缘故，包括苹果、百度在内的众多科技巨头和传统车企纷纷大力投下重金发展无人驾驶汽车，但在物联网高级顾问杨剑勇看来，谷歌在无人驾驶技术领先其他竞争者，自动驾驶技术专利竞争力更是位居全球。在路测里程更是要要领先，截至上月，Waymo行驶里程超过1000万多英里，并探索新的商业模式，以叫车软件+无人驾驶汽车组合方式变革人们出行。
谷歌作为发展无人驾驶核心推动力量推动者，引发百年汽车迎来最大革命，人们出行也将进行变革，在未来有望改变人们拥有汽车方式。但发展无人专车商业前景巨大，但投入和时间等成本，对于需要数十亿美元支撑的无人驾驶项目，要持续不断烧钱，为此谷歌开始出售其无人驾驶传感技术。
传感器犹如无人驾驶汽车大脑，一系列传感器组合，感知周围环境，包括谷歌旗下Waymo、英特尔和百度等巨头在推动无人驾驶技术蓬勃发展，传感器技术是他们的“硬实力”。而谷歌出售LiDAR传感器，不仅能获得收益，同时也能降低无人驾驶汽车成本，助推无人车商业进程。同时Waymo无人驾驶技术商业落地将会成为谷歌未来增长核心之一。
得益于人工智能和、机器视觉和传感器等技术日益成熟，无人驾驶技术不断完善，在这个行业将会涌现的新的巨无霸，其中谷歌旗下Waymo就是典型的超级巨无霸独角兽。
最后，全球5G建设如火如荼，因5G到来得以实现，以4K和8K高清视频产业也将得到迅猛发展，仅我国产业规模将超过4万亿。同时，物联网产业也因5G技术促使更大规模部署。而全球火热的无人驾驶因5G也有望走进现实，5G在保障高稳定性与移动性下，以及瞬时响应下，从而大幅提升自动驾驶的性能。
5G是无人驾驶汽车商业落地基础设施，在这个新时代，各路资本追逐自动驾驶项目，就在今年2月，自动驾驶公司Nuro就获得了日本软银9.4亿美元融资，为自动驾驶汽车制造AI芯片的地平线，近日获得6亿美元资金，估值在30亿至40亿美元。
杨剑勇
我觉得对于无人驾驶可以从两个方面来讲
主观上：
符合“技术基于人的懒惰而发展”这一观点！
能解决现有人驾驶汽车的一些安全上的顽疾！
减少交通秩序上的一些问题！
客观上：
并不会大幅度夺取现有司机的职位！
安全问题不达到一定程度之前，不会大规模出现！
随着技术的发展无人驾驶会越来越成熟！
有很多人不看好无人驾驶，是因为无人驾驶的一些问题在现有技术下还无法解决，例如典型的黑客攻击问题。但是，一旦有技术突破，无人驾驶技术成熟起来无人驾驶无人驾驶一定会普及，只是人们普遍害怕改变而已。无人驾驶现在没有太成熟，我想，就算现在成熟的差不多了，我想普及也一定需要很长一段时间的酝酿。
无人驾驶不应该仅仅把它看成无人驾驶，我们可以看成一条发展路上的客栈，一个向智能化、自动化发展的一个可以停下脚庆祝庆祝的地方！
老魏谈车
无人驾驶=自动驾驶，二者是一个概念。无人驾驶技术，实际上是一种辅助人类驾驶的技术，目前并不能完全替代人。
首先，要对汽车有深刻的认知。汽车，也是一种机器，一种可以移动的载人的特殊机器。作为机器，它可以像其他机器一样，替代人力。机器可以自动运行，那么汽车也一样可以做到不需要人力操纵，自动驾驶。
其次，要对荷载的物品有深刻认知。一般机器不载人，所以即使无人操作，也不会让人考虑过多的法律、道德、情感因素，但是汽车不同，因为其荷载的是人这一特殊物品，所以汽车一旦无人驾驶，一定会引起相应的法律、道德、情感等问题。
再次，所有机器都是工具，适用于规模化生产，便于人力的解脱。自动驾驶的汽车目前也只能在相对程式化的道路上行驶，非标道路并不适宜。
最后，无人驾驶技术，是一种可以让人类交通更加便利的技术，短时间内不会完全替代人，未来一定可以替代人。
长江智造局
也挺好的呀不过也要看个人，比如我就喜欢自己驾驶
G丶汍
我个人的观点，无人驾驶它是趋势问题，就像前几年的互联网。但是我觉得无人驾驶这一项技术应该先在农村推广，因为农村车少人少，农村应该是无人驾驶技术试点最好的选择。
小科豆智能锁
给懒人设计的～
无人驾驶～直接坐车就行了～车 火车 飞机 船 都不用你驾驶～～
新技术必然就是创新～
创新不一定就是市场～
多少人体验的是驾驶的操控感～命自己掌握
多少人体验的是后排的优越感～那是大老板
你舍得把命交给一堆新技术堆砌起来的车吗？
老板不会～～哈哈
外卖有了～你懒了～小哥在奔波～
滴滴有了～你省了～司机在奔波～
高铁有了～你快了～别人在努力～
媳妇找了～你别累～隔壁求老王～
引航666
未来很美好👍👍
仙境2019
这种驾驶是没有灵魂的！但却似乎是潮流
缘点Roc
无人驾驶两刃剑，也有害来也有利。
用户55863587085
无人驾驶只是概念性操作到最后恐怕无疾而终。目前虽然技术基本成熟但没有公司敢真正无人操作运营。特别是货车大部分地方不适合！
