新款蘭德酷路澤，就保留著氣壯山河的體態，同時還透露著商務的氣息。這就是為什麼這麼多人寧可放棄奔馳、寶馬也要蘭德酷路澤的原因。 商務、舒適、越野、撒歡樣樣滿足。
多數人選擇4.0排量後唯一認為美中不足的就是動力。雖說搭載著一顆V6-4.0 ，馬力為275匹的發動機。但車實在太重，在關鍵時刻動力無法有直接響應，油門沉、提速慢、超車累，至於爬坡、衝沙、跑高原之類的就不再多說了......
但是加了機械增壓後！！！！！
HKS機械增壓器，其噪音低，效率高，維護費用低，使用壽命長。它與發動機沒有直接的硬性鏈接，擁有獨立的散熱系統、潤滑系統。只是靠發動機的曲軸皮帶輪帶動，隨著發動機的功率增大而增大，保留線性輸出的同時動力依舊可以保持源源不斷提升。
動力提升百分之35-40，扭矩提升原車的百分之25-30(保守提升）。無損安裝，無焊接，無破線！
HKS機械增壓套件清單：HKS機械增壓器本體、油壺、油濾、油冷器、油管、潤滑油、空氣冷卻水箱、空氣水冷散熱器、水管、水泵、進氣管路、洩壓閥、AEM外掛電腦、程序、線束、CNC增壓器支架以及附件定製支架
這是一臺行駛不到5000公里的新車。現在即將變身！
主角 — 日本HKS 機械增壓本體
改完後0-100加速從原先的11秒，變成變成7.8秒。 高速超車輕鬆自如，既有轎車的動力，又有越野性能。動力提升後越野的性能也會大幅度的提升，完勝4.6排量的動力，接近5.7。
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