自從梅汕高鐵開通以來
人們感受到了高鐵帶來的方便
就對龍龍高鐵越發期待
除了龍龍高鐵以外
梅州還將會迎來一條新高鐵
那就是新建河源至汕頭高鐵
新建河源至汕頭高鐵途徑梅州
據微博“大汕頭灣區”發佈，19日下午，應汕頭市交通運輸局相關工作人員的邀請，該號的兩位成員及熱切關注汕頭城市建設的兩位網友，就關於十四五期間汕頭市的鐵路、高速公路規劃設計進行探討交流。其中將“新建河源至汕頭高鐵規劃編制建議書”等多項規劃建議進行書面交流和現場會談交流。
在關於新建河源至汕頭高鐵規劃編制的建議中，提出，將廣東省鐵路規劃建設（至2035年）的計劃項目廣州至河源高鐵延伸至汕頭市（濠江區）的建議。
從探討中的河源至汕頭高鐵建議上可以看出，該鐵路在計劃中的廣州至河源高鐵線延伸直汕頭，途徑河源、紫金、五華南、揭西、普寧、潮南潮陽、濠江，最後接入汕頭至汕尾高鐵（爭取設立汕頭南站）。
發展條件
從廣東省鐵路規劃建設示意圖（至2035年）上可以看出，河源至汕潮揭三市的市中心實際上已形成一定的線路，（即，通過剛運營的梅汕高鐵→龍川至梅州高鐵→廣州至河源高鐵進行串聯起來，形成了廣州（河源）至潮汕揭市區的高鐵通道，以及“廣梅汕鐵路“列車，形成“一高鐵一普列”雙軌道交通格局。而位於潮汕中端腹地的確缺少一條相對筆直的高鐵通道。
不僅如此
還有一條新建鐵路也將途經梅州
新建揭梧鐵路途徑梅州
近日，清遠市自然資源局發佈《廣清軌道交通銜接概念規劃》批前公示。《規劃》透露，清遠擬規劃7條軌道銜接廣州，從而達到廣清兩地中心城區實現軌道直聯，其中擬建一條東西向的城際鐵路線———肇清從城際鐵路，此路線經過佛岡縣，並設立“湯塘站”和“佛岡支線”
公示中提到，肇清從城際鐵路為東西走向，從肇慶方向進入清遠，經過廣清合作區站、長隆站、源潭站等站點，沿規劃中的揭梧鐵路進入佛岡，設立湯塘站，在該站點後路線分為兩段，一段往從化方向，另一段是往佛岡縣城方向的“佛岡支線”。
關於揭梧鐵路
揭梧鐵路（揭陽-梧州鐵路）是廣東省規劃的一條連接揭陽市和廣西自治區梧州市的鐵路，規劃全長575公里，該線路規劃是廣東省鐵路網發展規劃2020-2030年建設鐵路，線路東起揭陽市新建揭陽站，並途經揭西縣設置站點，主要途經揭陽市、梅州市、河源市、清遠市、肇慶市和廣西梧州市。
2015年10月14日，《南方日報》在《廣清城軌預計2017年底建成運營》報道中，提及“爭取規劃中揭（陽）梧（州）鐵路、廣（州）清（遠）懷（化） 高鐵途經清遠相關縣（市、區）的重點停靠”。
2017年，河源市將揭梧鐵路項目納入到該市的鐵路規劃示意圖中，未來該線路將是揭陽乃至粵東地區往珠三角與西南地區的新鐵路通道。
近期梅汕高鐵建成通車，而後又傳出揭陽與梅州、汕尾三市溝通規劃“深汕梅”鐵路，到近期清遠市有關鐵路規劃再次提及揭梧鐵路，加上規劃的疏港鐵路，相信在接下來的一個階段，梅州市的鐵路規劃建設將進入新的發展階段。
真是一個又一個
令人期待的好消息
相信梅州以後的發展
一定會越來越好
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