相信各位对丰田86与斯巴鲁的BRZ这对孪生兄弟并不陌生，它们可是目前最火的改装对象之一，从姿态到竞技，86与BRZ几乎就是“万金油”，今天恭子为大家带来的仍然是来自于重庆三万改装店---杰少的丰田86改装案例。
想必说到杰少，大家都应该对它的网红“阴阳ATS”不会陌生，是的跟随他四年的车，再见了！当时卖车签字的那一刻真的眼红了！但没有什么过不去的坎，所幸连车牌号一并卖掉。过去的就让他过去吧，就跟人一样失去了就在也回不来了。
当恭子采访到杰少：你是为什么喜欢会突然想着购入一台mt的86呢？杰少便回答到：“大学才毕业的时候不怎么懂车，于是乎入手ATS，而我之所以卖掉ATS换成86，因为儿时的梦想，小时候每个月用零花钱买一本汽车杂志成为我最期待的事情，逐渐的知道了NA、FR、手动、JDM等等后，在加上现在自己也有那个能力去实现儿时《头D》梦想。
而杰少这一台他自己也说道：由于当时本地也确实是买不到新车，自己也连续的看了好几天二手车市场，终于在最后找到了一台17款黑色的丰田86，并且重点还是素车，行驶1.1万km，所以果断下手了！！（没有丝毫犹豫，仿佛找到了自己童年的小伙伴）
一买回来车主杰少第一时间就将变速箱抬了下来，一切的都是为了飞轮
为了保护原车漆，就必须得贴XPEL车衣，于是立马就安排对漆面做了一个“大保健”
俗话说：百改降为先，一低遮百丑。而车主杰少因为有“前车之鉴”之史，所以在避震上也并没有过多犹豫，直接就订购了一个全新日本顶级Tein Mono sport绞牙避震，当过了1个半月漂洋大海到店的时候，他觉得这一切的等待都是值得的。
为了打造更帅气的走街86姿态，杰少就立马购入“Rocket Bunny”一代包围+尾翼。当恭子问到杰少当时为什么不考虑三代RB包围？杰少回答：我个人觉得一代辨识度最高，并且一代的大尾翼本人我是最欣赏的。而提起尾翼。杰少还在笑着和我说当时看着技师在尾箱盖上面钻16个洞的时候我的内心其实是崩溃的，但当最后看见尾翼加持的那一瞬间，就仿佛觉得这些担心都是多余的了，哈哈。
与此同时，车主当时购买的Rays TE37SL和刹车包括李子串等也到货了
等这一系列拆卸工作做完之后，一个真正的"Toy car "的大门也正式向他打开
轮毂装完之后，车主便立刻开始做了一个整车的拉线定位
当外观手术整体完成之后，底盘跟机舱也一并不能落下，底盘加强件则采用Hardrace跟Cusco相配合，车主在排气系统上为了突出JDM特性，专门购置了Tomei 80斜出大炮，还花了小心思在右边挂了一个KAW'S的潮物使整体后面看起来并不会那么孤单。
由于丰田86采用的发动机跟斯巴鲁BRZ都是水平对置，提起水平对置发动机，怎能少得了“PERRIN”品牌？立马车主就开始着手将机舱内一些原厂件进行了一系列的升级和强化。
加大油冷、水箱，尽情drift吧！！！
由于进行了机舱内一部分的设计，这个时候就需要一个行车电脑能随时查看车辆状况，而车主并未使用传统三连表，取而代之的则是将原厂中控导航主机替换成了GAOX第三代主机
将所有工序完成之后，杰少也在采访中坦言道：这个86当时开回家里小区周围邻居也都知道是我回家了（因为排气太炸了），并且现在锁车之后都会忍不住的多看它几眼。是的当你将你爱车升级打造完毕之后，如果你回头看它了，恭喜你，你也找到属于自己的灵魂栖息地。不是吗？
“谁还没有辜负几段昂贵的时光”
“若男孩笑了累了”
“说要去流浪留下大人的模样”
“看剑拔弩张总会有人成为你的远方”
车主/杰少
摄影师/@重庆三万
閱讀更多 渝都改裝車 的文章
