金山鐵路時刻 今天
3月3日，《浦東鐵路擴能改造勘察設計項目》正式發佈，招標範圍為項目的預可研、可研和初步設計階段。
為加強區域交通基礎設施建設，推動長三角一體化發展，擬規劃實施浦東鐵路一期複線改造、電氣化改造工程，該項目為上海市2020年重大預備項目。
線路長約42.9公里，線路等級Ⅰ級，設漕涇、奉賢（化工園區預留）、海灣、奉城（預留）、四團等6個車站；其中，阮巷至漕涇段為單線，漕涇至四團段為雙線路基、雙線橋樑墩臺，單線鋪軌；內燃牽引機車，預留電氣化條件；到發線有效長850m，半自動閉塞方式。
根據目前規劃，滬乍杭鐵路（四團至漕涇段）基本與本線同通道。本線複線電氣化改造後也同時擬具備開行市域鐵路的條件（暫名“滬乍線”），並與其他市域鐵路線路通過聯絡線互聯。
上海鐵路樞紐總佈置示意圖【點擊看大圖】
2019年12月15日上午，滬通鐵路太倉至四團段工程正式開工。
滬通鐵路太倉至四團段工程（滬通鐵路二期）全長111.8公里，共設太倉、徐行、外高橋、曹路、上海東、四團6個車站。旅客列車設計行車速度每小時200公里，項目總投資368.2億元。
該工程是國家中長期鐵路網規劃中沿海鐵路通道的重要組成部分，是推進長江經濟帶海鐵聯運發展的重要一環，也是貫徹落實長三角一體化發展國家戰略、推進自貿區臨港新片區建設和交通強國戰略的重要支撐。建成通車後，將填補上海東部地區幹線鐵路的空白，使上海與江蘇及沿江、沿海城市的聯繫更加便捷，並進一步提升自貿區臨港新片區、浦東綜合交通樞紐、外高橋港區等重點區域的鐵路服務能力，進一步改善上海營商環境，強化對長三角地區的集聚輻射功能。
你最關心的是哪條線路呢？
分享到:
閱讀更多 平湖在線 的文章
