买车不容易，好不容易敲定了品牌车型
还得对着一大堆小黑点的配置表头疼
同样一款车，配置不同定价往往也不一样
有的顶配和低配的差价甚至会达到十万多
其实很多配置只是看起来很酷或听起来很棒
实际上开一辈子车可能都用不到几次
如果因为以下这些配置多花钱
那真的是有点亏了！
01大灯清洗
所谓的大灯清洗装置就是大灯下面有一个可伸缩的喷头，把玻璃水喷到灯罩上进行冲刷，它的目的就是不让积雪或泥土挡住车辆的灯光。如果你不是一个越野族，喜欢翻过这座山，踏过那条河流，那……这项功能对你来说就是鸡肋中的战斗机！马路上的那点风沙根本盖不住大灯的耀眼光芒好伐？！
而且大灯清洗装置需要用到玻璃水，日积月累，这也是笔不小的钱呢。SO,如果你不会经常在泥泞里穿梭穿梭，那这个配置可以果断over了。
02换挡拨片
换挡拨片是作用于手自一体车上，汽车半自动离合器所安装的换挡装备。所起到的作用就是不用脚踩离合器了，可以用手指在换挡拨片上拨来实现换挡。听起来是很高大上了，氮素……试问一个D档走天下的你，用过几回拨片？
在拥堵的城市路况里，多数车主都是D挡到底，等红灯连N挡都懒得挂，更别说拨片了。而且对于一些新手来说，开拨片换挡的车就是个灾难，打方向盘、打转向灯、拨雨刷……都有可能会误碰，分分钟上演马路惊魂的戏码。
03分区空调
每个人对温度的感知不一样，在车里，你觉得这个温度刚刚好，车内的其他人可能早已被冻得瑟瑟发抖了，这时候如果能够实现分区控温再好不过，汽车上的分区空调就是因此诞生的。简单的分区空调分为左右两个区，较为复杂些的则是分为前后左右四个区。
它的实现方式主要是在车内侧增加些空调出风口，而尽量减少在车中央的出风口，然后对两侧的出风口量进行分别控制来调节温度。想象中是很美好，但实际操作就很鸡肋了，因为车内空间就这么大个地儿，加上空气的不断流动，除非是对风速和温度十分敏感，要不然随着空气的流动车内不会有较大的温差，这个功能就是花钱买概念的典型代表。
04后排液晶屏
为了保证后排乘客能够得到更好的享受，后排液晶屏出现了，一般是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后部，可以看视频、玩游戏……很有科技感了。但想象一下，现在人手一部智能手机，谁会打开后排的显示频看东西呢？功能再丰富还是不如手机平板强大！
而且，车主听到视频的声音，难免会分心的好么，万一遇见紧急刹车或低速追尾，后排乘客可要用脸来招呼这个“高科技”了，想想就脸疼，这种华而不实、与己与人弊大于利的装置还是拜拜了好~
05座椅记忆
座椅记忆功能是在座椅中内置了记忆芯片，可以存储用户设定的信息，在需要调取不同用户的信息时，座椅会通过电动调节的方式还原用户的座椅位置、角度等，实现了智能化管理。
问题是……家里常年开车的就是那么一两个人，电动座椅记忆功能会派上多大用场？现在很多车都是电子座椅调节，调节起来并不费劲，花个几十秒调调座椅就好了，所以为座椅记忆这个功能支付费用，实在是不具备性价比。
06触摸式按键
投诉！这完全是为了追求科技感而制造出来的反人类装置，车上有这个装备经常会让你怀疑人生，满脑子都是“我到底按上了没有？我刚刚按哪了？我特么到底按了几次啊！！！”
本来可以盲操作，结果触摸按键逼得你不得不向它低头，操作麻烦不说，还增加了行车时的危险，真是花钱买罪受！跪求厂商把那几个常用的按键做成实体的，考虑到我们的真实需求啊！
07自动泊车系统
在大部分用户的脑海中，自动泊车系统可能是只要一按下按钮，神马侧方停车、直角停车全部自动实现。一句话总结就是：一个按钮在手，天下停车姿势我有。但现实是它并不比你聪明！必须营造一个特别容易系统判断定位的环境，需要有清晰的地面表现参照物，车才能稳妥停进去，否则很轻易就会发生刮蹭。
在一位难求的大城市里，这些系统最多只是可以帮你省省打方向盘的劲，别的方面想偷懒？痴心妄想！拜托，开车是个技术工种，需要培养车感，车感都没有，怎么能开好车呢？因此还是踏实的练好停车这项基本功吧，别依赖别人，人生的路要寄己走啊！
买车用车还是要着重看汽车的操控、性能、基本安全等方面，与其在一些没什么用处的配置上纠结，不妨在选车的时候关注一下车身稳定系统、儿童座椅接口、倒车雷达……之类的实用配置吧！根据自身需求进行选择才是聪明人的做法！
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