今天我们来聊一款冷门好车，不过相信很多人一看冷门好车就会把范围缩小到法系车。没错，今天玩车弟要聊的就是2019款东风标致408。
2019款标致408
No.1 叫好不叫座
标致作为欧洲傲娇派的首席代表，标致408是其寄予厚望的翻身之作，其较低的入门指导价以及厚道的配置，加之目前有不少法系车狂热粉丝仍对标致408垂涎三尺。从网上评分来看，它是当之无愧的性价比好车，外观、空间、动力评分都排名第一。
2019款标致408网上评分
但是从销量曲线来看，标致408与竞争对手朗逸、速腾相比却相距甚远，10月仅卖出了1222台。
2019款标致408与竞争对手销量对比
那么究竟标致408性价比如何，它值不值得购买呢？我们先看下它自身条件。
No.2 自身条件优秀
外观上，标致408采用倒梯形进气格栅，周边为常见的银色饰条，中网内部为点阵式结构，引擎盖线条也较为顺滑，两侧大灯是标致的家族式设计，整体很是犀利。车头底部的包围运动感也很强。
2019款标致408前脸
关于408的内饰设计，无论是设计还是用料方面都是同级别很强的，中控台上部采用的是软质橡胶塑料，并且加入了木纹饰板和钢琴烤漆饰板，更显精致感，9英寸的中控大屏，没有多余的物理按键，低配的没有中控屏幕，但支持单碟CD，USB/AUX接口等输入方式，足以满足日常的使用。
2019款标致408内饰
空间方面，标致408的策略是错位竞争，尺寸分别为4750x1820x1488mm，轴距2730mm。这种身材大于价格有所重叠的朗逸、速腾、卡罗拉，但小于更高端的迈腾、帕萨特、雅阁。
2019款标致408侧面
法系车的配置一直都比较高，标致408在安全、操控性方面尤其强悍，标配EBD、牵引力控制系统、车辆动态控制系统、坡道辅助系统、驱动防滑系统等。
2019款标致408配置
而在动力上，408提供了1.2T和1.6T两种动力的车型。其中1.6T发动机最大功率167马力，最大扭矩230牛米，是和宝马汽车联合开发的，像MINI和宝马1系都在搭载，宝马3系也曾使用过。而1.6T+6AT这样的动力总成，表现也是非常的稳定。除了能够满足车主在动力方面的需求外，又有着很不错的耐久性与可靠性，所以自然更容易受到消费者的青睐。
2019款标致408发动机
No.3 价格凸显性价比
说到性价比，价格自然不得不提。拿2019款230THP自动领先版国6车型来说，天津9.47万的裸车价为全国最低，比原价便宜了3万之多。
2019款230THP自动领先版国6车型裸车最低价
综上所述，2019款标致408肯定是一台值得购买车子，如果你的用车需求正好是追求高舒适标准的家庭用车，标致408甚至可以说是超值的。至于销量为什么上不去，玩车弟认为主要问题还在于标致的品牌经营不如日系和德系做的好，这不光是标致的劣势，而是整个法系品牌的通病。
2019款标致408尾部
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玩车弟自画像
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