說起鈴木，奧拓、吉姆尼、雨燕這些車型是不是很多車友都非常喜愛，而在摩托車市場中，鈴木GSX250r是國內摩友們非常熟悉的一款車型，憑藉著經濟的油耗、出色的性能以及穩定的質量在市場上熱銷了多年。但是今天，下邊想向大家介紹另一個GSX-250。這是一款發售於1991年的四缸車型，它就是鈴木GSX250S KATANA。
鈴木KATANA系列，可以說是鈴木旗下的一把妖刀，鋒利無敵。而這款GSX250S KATANA就是在大哥GSX1100S KATANA大賣的背景下誕生的，以適應市場對於小排量車型的需求。這款車沿用了KATANA1100的零部件，外形上也與KATANA1100十分的相似，在扁平化設計的整流罩中央，加入一個矩形的大燈和一個見稜見角的小尺寸風擋，看起來還是比較有個性的。整體的車身造型較為修長，外露的發動機和車架使其看起來更具力量感。
在動力方向，這款GSX250S KATANA搭載的是以Bandit為基礎的248CC排量的四缸DOHC水冷發動機，採用側向進氣設計，並且增加了凸輪以及曲軸，最大馬力達到了40匹。加速性能優異，而且操控靈活，駕乘體驗出眾。目前這臺車在二手車市場中價格為1.5萬元左右
如今，以GSX-S1000為基礎設計的全新2019KATANA已經復活，並在原有的設計基礎上融入了更多的新技術和新元素。如果全新的2019 款KATANA能夠獲得市場的認可，相信未來250CC級別的“妖刀”也將有機會再次出鞘。雖然在汽車市場中“失意”，但是在摩托車市場中，鈴木可是“毫不手軟”！鈴木可是“毫不手軟”！248CC水冷引擎，40匹大馬力，更具力量感
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