马云最近说了一句话：“一个月挣一两百万的人那是相当高兴的，一个月挣一二十亿的人，其实是很难受的”。大家看到的都是他光鲜的一面，可大家又见过他失败的一面吗？
阿里从线上模式转到线上与线下结合的模式中已看出，马云想往实体经济进军，这一点都不假！作为互联网巨头的阿里也有进军过汽车行业，一是为了找一个实体寄托，二是看到了汽车行业的利润。
马云前几年就开始研发过车内互联网系统，这套系统名字叫做YunOS，车主进入车内只要叫一声“你好宝马”，这套系统就可以自动启动了。这也怪不得荣威刚上市就说自己是全球首发互联网系统！没错，和阿里合作的是上海汽车。
阿里投资的这款车，恐怕马云一生都不想提起，它就是荣威950；马云出手一向大方，投资这款车花了18亿。让人大跌眼镜的是，这款车发行以后，销量并不像想象中的那么好，每个月最多才买了300辆。
由Global E平台上开发的荣威950，算是B级豪车，总长有5米左右，轴距2.83米；如此长的车身，再加上车身内部的乘坐空间，堪称完美。售价方面，也说的过去，荣威950售价为16.88-28.98万。
荣威950，单从外观来看还算是可以的！销量是它最大的痛点，有不少网友反映有两点
第一点：价格问题，17万能买到很多热门的合资车型，比如：凯美瑞、帕萨特、雅阁……这些老牌子的车不管是口碑还是品牌影响力都比荣威950要好。消费者没有理由会选择这款荣威吧？
第二点：买过荣威950的车主都说，此车的行车质感很差，而且小毛病很多。
投资不尽人意，但人家马云有钱啊！18亿根本不算什么，人家半个月就可以挣回来了。国产同级别的吉利博瑞都比荣威950好的太多，凯美瑞、雅阁、帕萨特分分钟就可以秒杀它。
话又说回来，按照时代的发展，新能源汽车和互联网汽车将是未来发展的主流！毕竟，对的时间遇到对的事情才算是完美！
大家是怎样认为的呢？
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