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江西要崛起
高铁须先行
好消息传来
我省南昌、九江、宜春和赣州
4个设区市高铁将直达雄安新区！
《河北雄安新区规划纲要》获中央批复，提出雄安新区要优化高速铁路网，京港台高铁(含昌九客专、昌吉赣高铁和赣深高铁)在雄安新区设站。
这意味着
作为京港台高铁线上的
南昌、九江、宜春和赣州，
将可通过高铁北上直达雄安新区！
这到底是个什么情况呢？
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目前京港台高铁线路组成部分现状
京雄高铁(北京-雄安新区)：建设中，预计2020年新机场至雄安段投入使用
雄商高铁(雄安新区-商丘)：规划待建
商合杭高铁(商丘-阜阳-合肥)：建设中，部分通车，预计2020年全线通车
合安九高铁(合肥-安庆-九江)：建设中，预计2022年通车
阜冈九高铁(阜阳-黄冈-九江)：规划待建
昌九客专(九江-南昌)：预计2018年开建，2020年建成通车
（昌九客运专线，时速350公里，沿途设南昌东站，南昌机场站、永修站，德安站，终点庐山站。未来南昌到九江只需20分钟便可到达。）
昌吉赣高铁(南昌-赣州)：建设中，预计2019年建成通车
（昌吉赣客专，时速350公里，自江西省南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县区至赣州市赣州西站。）
赣深高铁(赣州-深圳)：建设中，预计2021年建成通车
（赣深高铁，时速350公里，
北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省的河源、惠州、东莞、深圳，于深圳市接入终点深圳北站。）广深港高铁(广州-香港)：试运行，2018年内正式开通
京港台高铁(通道)属于我国“八纵八横”高铁网中的重要组成部分。根据2016年修编的《中长期铁路网规划》，京港高铁部分途经北京、霸州、衡水、菏泽、商丘、阜阳、合肥、九江、南昌、宜春（丰城、樟树）、赣州、河源、深圳、香港(九龙)；京台高铁支线部分途经合肥、福州、台北，包括南昌至福州(莆田)铁路。按照原规划，京港台高铁经过河北霸州而不经过雄安。
京港台高铁示意图（最终以规划为准）
2017年，雄安新区的设立，对京港台高铁线路的优化调整提出了新要求。前段时间出台的《河北雄安新区规划纲要》，明确了京港台高铁经过雄安新区。根据《纲要》，雄安新区将优化高速铁路网，构建“四纵两横”区域高速铁路交通网络，“四纵”之一就包括京港台高铁京雄-雄商段；雄安新区将依托国家高铁网，设立雄安高铁站，便捷联系全国。
也就是说
京港台高铁全线贯通后，
从江西这4个设区市出发
北上可直达首都北京，
南下可直达深圳香港！
尤其值得一提的是，
江西境内的这3条高铁
时速都是350公里！
江西要贴地起飞！
雄安新区作为北京非首都功能疏解集中承载地，将建设成为高水平社会主义现代化城市、京津冀世界级城市群的重要一极、现代化经济体系的新引擎、推动高质量发展的全国样板。京港台高铁开通后，也将加快江西崛起腾飞。
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