應急車道是專門留給救護車、消防車、警車等執行特殊任務的車輛使用的，素有“生命通道”之稱。現在每到節假日、發生交通事故擁堵時，部分車輛佔用高速公路應急車道行駛或者停車的行為依然時常出現，大大影響了道路救援和傷者的及時救治。近日，昭通市公安局交通警察支隊水昭高速交警大隊一夜處罰並教育30餘名駕駛員，採取“現場教學”的方式給違法駕駛員上了生動的一課。
3月3日晚水昭大隊轄區江底長下坡路段發生一起交通事故，一輛重型半掛牽引車因雨天路滑、駕駛員操作不當導致車輛失控，撞上山體後側翻橫在道路上，報警人稱有人員被拋出車外受傷不能動彈，致使昭通至昆明方向的G85銀昆高速公路道路中斷。水昭大隊五中隊接警後迅速趕往現場，同時聯繫了“120”、“119”及高速公路管養部門前往救援，並組織民警在事發地長坡路段的坡頂進行臨時交通管制。
在交通管制過程中，大部分車輛駕駛人都能按現場交警指揮依次排隊等候通行，然而總有少部分駕駛人無視交通法律法規，將車輛駛入應急車道行駛或直接停在應急車道上，更有甚者跟隨救援的警車、救護車輛一路前行，無法通過時把整條高速公路被堵得水洩不通，嚴重擾亂了正常的交通秩序。對於此類違法，水昭高速交警採取零容忍的態度，堅決做到發現一起嚴懲一起，嚴格上限記分並處罰款。往往很多違法當事人找出各種奇葩藉口，諸如：“我趕時間”“交警讓我從這裡走的”“我從應急車道開到前面去排隊”“現在堵著也讓不開了呀”，面臨處罰時又開始各種求饒甚至威脅：“我沒幾分了，記完12分我怎麼開車呀”“多罰點款都行，只要不記我分”“你要是敢處罰我，我就去告你”等等，儼然把交警對其違法行為的處罰教育當作菜市場買菜一樣討價還價。在這部分人眼裡，法律法規完全可以忽略，事故現場傷員的生命財產安全沒有他趕時間重要。在僅僅不到兩小時的時間裡，因阻礙警車、急救車、消防車、事故施救車輛而被依法處罰的駕駛人30餘人，累計記分200餘分，因記滿12分暫扣機動車駕駛證8本，拒不駛離並在應急車道內與警車發生刮擦車的輛被扣留。
2019年兩會期間，來自江蘇的30位全國人大代表聯名提交了關於修改《道路交通安全法》，加大非法佔用應急車道處罰力度的議案。民警瞭解到，這份代表們聯名的議案中提出，由於目前記6分、罰款200元的處罰明顯偏輕，沒有起到對非法佔用應急車道違法行為的震懾作用，以至於此類違法行為頻繁發生，建議加大處罰力度，違法佔用應急車道處以罰款3000元、記12分的處罰。並建議對累計三次違法佔用應急車道的違法行為，在罰款、計分的同時，增加拘留15天的處罰。代表們還呼籲，讓出生命通道刻不容緩，希望對違法佔用應急車道行為儘快加大處罰力度，保障人民生命健康和財產安全。
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